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2024-08-18
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El 17 de agosto, el presidente y director ejecutivo de Xiaomi, Lei Jun, el presidente del grupo, Lu Weibing, y el vicepresidente del grupo, Wang Xiaoyan, realizaron una transmisión en vivo en la base de pruebas de verano de Turpan de Xiaomi.
Fuente de la imagen: captura de pantalla del video en vivo de Lei Jun
De vez en cuando, aparecían algunas fallas durante la transmisión en vivo, con sonidos apagados, interferencias y trigo frito apareciendo alternativamente. Esta es la primera vez que esto aparece en la transmisión en vivo de Lei Jun. Entre ellos, el sonido mudo duró varios minutos, el zumbido de la música electrónica duró más de 20 minutos y el multiplicador "Todos dijeron" de "Sr. Lei, el trigo explotó" superó instantáneamente los 1.000.
El Weibo oficial de Xiaomi Auto declaró anteriormente que en julio de 2024, el volumen de entrega de Xiaomi SU7 superará las 10,000 unidades y se espera que complete el objetivo de entrega para todo el año de 100,000 unidades en noviembre antes de lo previsto.
Lei Jun dijo que estaba particularmente conmovido por el sentido colectivo de honor y la determinación de los ejecutivos de Xiaomi de construir un automóvil juntos. A principios de este año, llamó a todos los ejecutivos a participar en la prueba. 100.000 kilómetros y el vehículo de pruebas recorrió casi 300 kilómetros. "Este asunto no es difícil, pero es de gran importancia. Los ejecutivos deben profundizar en la primera línea y descubrir el producto. Sólo con esta actitud podemos hacer un buen producto", dijo Lei Jun.
Durante la transmisión en vivo,Lu Weibing bromeó diciendo que no había muchos jefes de compañías automotrices que vinieran a la base de pruebas, por lo que el Sr. Lei no debería involucrarse con los jefes.
Lei Jun dijo:Creo que sería bueno que el jefe de una empresa de automóviles viniera a hacer pruebas de verano e invierno, aprender a conducir, aprender a rastrear y aprender a derrapar.
Creo que si todos los jefes de las compañías automotrices aman los autos,Si todo el mundo entiende los automóviles, creo que la industria automovilística de China definitivamente mejorará cada vez más.
Anteriormente, Lei Jun dijo en su discurso anual que si el jefe quiere fabricar un automóvil, debe comprender los automóviles, por lo que el primer paso de Lei Jun en la construcción de un automóvil es conducirlo él mismo.
Para profundizar su conocimiento de los automóviles, Lei Jun se fijó un objetivo: convertirse en uno de los mejores conductores entre los propietarios de empresas de automóviles nacionales.
Para tal fin,Lei Jun también decidió aprender a correr. No solo lo aprendió por sí mismo, sino que también llevó al equipo directivo de Xiaomi para aprender con él. Al final, obtuvo su licencia de carreras como deseaba.
Según Securities Times e Company, Lei Jun y Lu Weibing iniciaron esta transmisión en vivo después de regresar de un viaje de negocios en Europa.
Los itinerarios de muchos altos ejecutivos se mantienen en secreto, pero Lei Jun no sólo los mantiene en secreto sino que también hace públicos casi todos sus itinerarios. Lei Jun dijo: "Cada usuario tiene su propio criterio y espero que todos puedan ver y comprender más".
Durante este viaje a Europa, Lei Jun, Lu Weibing y otros visitaron BMW, Ferrari, Lamborghini, Leica, etc. para experimentar la cultura automovilística centenaria y explorar la posibilidad de una mayor cooperación.
En la transmisión en vivo, Lei Jun mencionó su reciente viaje a Europa. Dijo que, como fabricante de automóviles nuevos, creo que es muy importante visitar y aprender de las mejores empresas del mundo, y la cosecha es bastante grande.
La fábrica de Xiaomi acaba de ser construida y parece muy moderna.Pero cuando se visita la fábrica de BMW, lo que se ve es la acumulación de historia. Por ejemplo, es increíble que una fábrica de 100 años pueda producir y ampliar líneas de producción al mismo tiempo.
Lei Jun dijo que en los últimos 100 años, todos han explorado varios vehículos y varios caminos. Se puede ver toda la trayectoria de evolución. Creo que también somos muy afortunados. En este momento, varias tecnologías son todas relativamente maduras. Y la cadena industrial de China también es muy madura, por lo que nuestra capacidad para fabricar un buen automóvil como el SU7 no es solo el resultado de los esfuerzos de Xiaomi, sino que también se beneficia del desarrollo tecnológico general y la integridad de la cadena industrial de China.
Lu Weibing dijo en la transmisión en vivo que Europa es mucho más lenta que China en el proceso de transformación de la nueva energía. Xiaomi debería estar asombrada por el mercado del automóvil. Los teléfonos móviles Xiaomi ahora son muy conocidos y conocidos en Europa, y estamos estudiando cuándo llegarán los automóviles Xiaomi a Europa.
Lu Weibing reveló: “Estoy considerando si podemos traer autos Xiaomi a Europa para que todos puedan experimentarlo. Actualmente, los usuarios europeos ya están muy impresionados con la apariencia y el rendimiento de los coches Xiaomi. En el futuro, los coches Xiaomi serán más inteligentes para que Europa pueda disfrutarlos mejor.”
Las noticias económicas diarias se sintetizan a partir de la información pública y de la empresa electrónica de Securities Times.
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