ニュース

8月17日、Xiaomi会長兼CEOの雷軍氏、グループ社長のLu Weibing氏、グループ副社長のWang Xiaoyan氏がXiaomiのトルファン夏期試験基地でライブ中継を実施した。

画像出典：Lei Junのライブビデオのスクリーンショット

生放送中に時折、ミュート音、ジャミング、揚げ小麦が交互に表示されるなど、いくつかの欠陥が発生しました。 Lei Junの生放送にこれが登場するのはこれが初めてです。その中で、無音の音が数分間続き、ブーンという電子音楽が20分以上続き、「レイさん、小麦が爆発した」の「誰もが言った」乗数は瞬時に1,000を超えました。

Xiaomi Autoの公式Weiboは以前、2024年7月にXiaomi SU7の納入台数が10,000台を超えると述べ、予定より早く11月に通期納入目標の100,000台を完了する見込みであると述べた。

雷軍氏: 自動車会社の社長全員が車を愛し、理解すれば、中国の自動車産業はますます良くなるでしょう

雷軍氏は、シャオミ幹部の集団的な名誉感と、一緒に車を作るという決意に特に感動したと述べ、今年初めに幹部全員にテストへの参加を呼びかけた。 10万キロ、テスト車両は300キロ近く走行しました。 「この問題は難しいことではありませんが、非常に重要です。幹部は最前線に深く入り込み、製品を理解する必要があります。この姿勢によってのみ、良い製品を作ることができます。」と雷軍氏は言いました。

生放送中には、ルー・ウェイビン氏は、試験基地に来る自動車会社の上司はあまり多くないので、雷氏は上司たちと関わるべきではないと冗談を言った。

レイ・ジュンは言った、自動車会社の上司が夏期と冬期のテストをしに来て、運転を学び、追跡を学び、ドリフトを学ぶのは良いことだと思います。

自動車会社の社長がみんな車好きだったら、誰もが車を理解すれば、中国の自動車産業は必ず良くなると思います。

以前、雷軍氏は年次講演で、上司が車を作りたいのであれば、車を理解する必要があるため、雷軍さんの車作りの第一歩は自分で運転することであると述べました。

車への理解を深めるため、雷軍は国内の自動車会社のオーナーの中で最高のドライバーの一人になることを自分自身の目標に設定しました。

この目的を達成するために、レイ・ジュンさんは自分でレースを学ぶことを決意しただけでなく、Xiaomi の経営陣も一緒に学び、最終的には希望通りにレースのライセンスを取得しました。

Xiaomi Motorsは欧州への参入を検討している

Securities Times e Company によると、Lei Jun 氏と Lu Weibing 氏はヨーロッパ出張から帰国後、この生放送を開始しました。

多くの上級幹部の旅程は秘密にされていますが、雷軍は秘密にしているだけでなく、ほぼすべての旅程を公開しています。この点に関して雷軍氏は、「すべてのユーザーには判断力がある。誰もがもっと見て、もっと理解できることを願っている」と語った。

今回のヨーロッパ旅行中、雷軍氏、陸偉兵氏らはBMW、フェラーリ、ランボルギーニ、ライカなどを訪問し、数世紀にわたる自動車文化を体験し、さらなる協力の可能性を模索した。

雷軍氏は生放送の中で、最近のヨーロッパ訪問について言及し、新興自動車メーカーとして、世界最高の企業を訪問して学ぶことは非常に重要であり、その収穫は非常に大きいと述べた。

Xiaomiの工場は建てられたばかりで、とてもモダンな感じです。しかし、BMWの工場を訪れると、例えば100年の歴史を持つ工場が生産と生産ラインの拡張を同時に行うことができるのは驚くべきことです。

雷軍氏は、過去 100 年間、誰もがさまざまな車両やさまざまな道を模索してきたが、この時点では、さまざまなテクノロジーが比較的成熟していると思います。 、中国の産業チェーンも非常に成熟しているため、SU7のような良い車を作る私たちの能力はXiaomiの努力の結果だけでなく、全体的な技術開発と中国の産業チェーンの完全性からも恩恵を受けています。

ルー・ウェイビン氏は生放送で、欧州は新エネルギー転換のプロセスにおいて中国よりもはるかに遅れていると述べた。シャオミは自動車市場に畏怖の念を抱いているはずだ。 Xiaomiの携帯電話はヨーロッパでよく知られており、私たちはXiaomiの自動車がいつヨーロッパに参入するかを研究しています。

ルー・ウェイビン氏は明らかにした。Xiaomi の車をヨーロッパに持ち込み、誰もが体験できるようにできないか検討しています。現在、ヨーロッパのユーザーはすでにXiaomi車の外観と性能に非常に感銘を受けています。将来的には、Xiaomi の自動車はよりスマートになり、ヨーロッパでより良い体験ができるようになります。”

毎日の経済ニュースは、Securities Times の電子会社および公開情報から合成されています。

免責事項: この記事の内容とデータは参照のみを目的としており、投資アドバイスを構成するものではありません。ご使用前に必ずご確認ください。ご自身の責任でそれに応じて操作してください。

毎日の経済ニュース