Cuando se habla del "nicho de tráfico" en el círculo actual, definitivamente pensarás enXiaomi SU7、Wenjie M9、ideales L6Espera, pero tal vez para los nacidos en la década de 1980, los "tres tesoros" con los que están más familiarizados y son más pegadizos se llaman 8K5 Malibu. Lo que es triste es que,ChevroletMalibú (Malibú) el modelo se descontinuará oficialmente en noviembre de este año. Desde el nacimiento del modelo de primera generación en 1964, Malibu lleva 60 años en el mercado, con unas ventas globales superiores a los 10 millones de unidades. Incluso en 2023 se venderán 130.000 unidades en todo el mundo.Eventualmente se retirará del escenario y se convertirá en las lágrimas de los tiempos.。

Mirando hacia atrás en el mercado interno, Malibu presentó el modelo Malibu de octava generación en 2011 y lanzó el modelo de novena generación en 2015. En China, Malibu XL asumió el cargo. Es una pena que el volumen del sonido disminuya año tras año y los productos estén cada vez más marginados. Anteriormente se informó queSAIC-GMchevrolet cruzeTambién es probable que Malibu XL deje de fabricarse este año.Hace unos años, el Malibu XL era realmente rentable, con el nombre de la marca de la empresa conjunta, el tamaño de un automóvil mediano, la potencia de 2.0T + 9AT, etc., y dentro de los 150.000 yuanes después del descuento. , todo el mundo diría que Chevrolet en ese momento es "llorar de pérdida". Después de todo, una vez logró un tiempo de vuelta de 1 minuto, 45 segundos y 640 segundos en la competencia de Zhejiang.Rompiendo el récord de vuelta más rápida del "coche de producción más rápido con un coste de 200.000 yuanes".

Sin embargo, estos respaldos han perdido su atractivo hoy en día, con la atmósfera interior y las configuraciones obsoletas rezagadas con respecto a una época. Malibu XL solo vendió 7.784 unidades el año pasado. Si SAIC-GM Chevrolet no lo actualiza, tarde o temprano será retirado del mercado. La cotización actual del concesionario para el modelo 2023 del automóvil es de 120.900-164.900 yuanes, con un descuento de más de 50.000 yuanes.

En los mercados extranjeros, Chevrolet pondrá en producción una nueva generación del Chevrolet Bolt el próximo año para reemplazar al Malibu. ¿Cómo te sientes ante el final de este coche mágico?

Ahora que hemos mencionado los modelos descontinuados, echemos un vistazo a ¿qué otros autos increíbles están lejos de nosotros?

BMW X3 M40i (G01)/BMW X3 M (F97)

El pasado mes de julio fue el último mes de producción de estos dos coches. Si quieres comprar un coche ahora, sólo puedes comprar un coche en la tienda o un coche en la carretera.BMWLos distribuidores ofrecen opciones de personalización flexibles.

El X3 M40i ingresó al mercado nacional en mayo de 2022. Su precio guía en ese momento era de 636.800 yuanes. Estaba equipado con un motor turboalimentado de seis cilindros en línea 3.0T con una potencia máxima de 245 kilovatios y un tiempo de aceleración de 0 a 100 segundos. en 5,2 segundos. El BMW X3 M (Edición Thunder) de mayores prestaciones tiene una apariencia discreta pero un corazón violento. Entrará en las ventas nacionales en 2019 y lanzará un modelo renovado a medio plazo en 2021. Tiene 375 kW/650 Nm y puede acelerar desde 100. Kilómetros a 100 kilómetros en 3,8 segundos. También cuenta con tecnologías BMW como diferencial deportivo M, sistema de distribución de fuerza motriz y sistema de control de amortiguación dinámica. El precio de aterrizaje de esta versión, impuestos incluidos, es de aproximadamente 1 millón.

Tras el cese de la producción, el nuevo sucesor pasará a ser un propulsor eléctrico: el iX3 M, que puede considerarse que se adapta a las necesidades de los tiempos. Además, la nueva generación del X3 M50 también puede adquirir parte de la popularidad de los coches de bajo consumo de combustible de BMW.

Nissan GT-R

¿El "Dios japonés de la guerra" GT-R, Bai Yueguang en los corazones de muchos amantes de los autos? Pero está llegando a su fin en el mercado norteamericano, con el nombre en código R35, y finalizará su gloriosa carrera de 17 años en octubre de este año. Cabe mencionar que Nissan no ha anunciado una suspensión global de la producción, pero antes de eso, la producción del GT-R en Europa finalizó en marzo de 2022, y en el mercado japonés, los pedidos del GT-R dejaron de aceptarse. El año que viene saldrán de la línea de montaje 1.500 vehículos, de los cuales 300 unidadesVersión Nismo. Creo que el día en que se suspenderá la producción mundial no está lejos.

¿Está llegando a su fin la era de "God of War"? Ya sea que se comercialice en el mercado extranjero o en el mercado nacional, este automóvil deportivo ocupa una posición valiosa en el mercado. También puede conocer su diferencia observando el precio de venta, tomando como ejemplo el Nissan GT-R 2017, su rango de precios interno. asciende a 1.628 millones-1.728 millones de yuanes. Independientemente del precio o la reputación, el GT-R ha dejado una huella en la historia del automóvil, por lo que Nissan no renunciará a este IP clásico. Los ejecutivos de Nissan han revelado anteriormente que lanzarán un modelo puramente eléctrico como sucesor.

escribe al final

De hecho, muchos modelos clásicos han anunciado la interrupción de la producción este año. Por ejemplo, Jaguar suspendió sus populares sedanes XE y XF. Al mismo tiempo, el cupé F-Type también se suspendió oficialmente a mediados de año. últimoTIPO FEstá equipado con el legendario V8 de 5.0L, pero no está a la venta, sino que está recogido en la Colección Jaguar Daimler Heritage. En este punto terminó la era de los vehículos de combustible Jaguar.

Además, hayMaseratiGhibliEste veterano italiano también está a punto de cumplir su misión y salir del escenario.

Me pregunto qué piensa todo el mundo sobre la interrupción de la producción de estos modelos clásicos. ¿De qué coche te arrepientes más?