Wenn Sie im aktuellen Kreis über die „Verkehrsnische“ sprechen, werden Sie bestimmt daran denkenXiaomi SU7、Wenjie M9、Ideales L6Warten Sie, aber für diejenigen, die in den 1980er Jahren geboren wurden, heißen die „drei Schätze“, mit denen sie vertrauter und eingängiger sind, vielleicht 8K5 Malibu! Das Traurige ist, dassChevroletMalibu (Malibu)-Modell wird im November dieses Jahres offiziell eingestellt. Seit der Geburt des Modells der ersten Generation im Jahr 1964 ist Malibu seit 60 Jahren auf dem Markt und hat weltweit mehr als 10 Millionen Einheiten verkauft. Selbst im Jahr 2023 werden es leider 130.000 Einheiten sein.Es wird irgendwann von der Bühne verschwinden und zu den Tränen der Zeit werden。

Rückblickend auf den heimischen Markt stellte Malibu 2011 das Malibu-Modell der achten Generation und 2015 das Modell der neunten Generation vor. In China übernahm Malibu XL die Position. Schade ist, dass die Lautstärke von Jahr zu Jahr abnimmt und die Produkte immer mehr an den Rand gedrängt werden. Das wurde bereits früher berichtetSAIC-GMChevrolet CruzeAuch Malibu XL dürfte noch in diesem Jahr eingestellt werden.Vor ein paar Jahren war der Malibu XL wirklich kostengünstig, mit dem Namen der Joint-Venture-Marke, der Größe eines Mittelklassewagens, der Leistung von 2,0T+9AT usw. und innerhalb von 150.000 Yuan nach dem Rabatt , jeder würde damals sagen, Chevrolet, das ist „ein Schrei der Ratlosigkeit“. Immerhin erreichte es beim Zhejiang-Wettbewerb einmal eine Rundenzeit von 1 Minute, 45 Sekunden und 640 Sekunden.Den schnellsten Rundenrekord des „schnellsten Serienautos innerhalb von 200.000 Yuan“ brechen.

Allerdings haben diese Empfehlungen heute an Attraktivität verloren, da die Innenatmosphäre und die veralteten Konfigurationen einer Ära hinterherhinken. Vom Malibu XL wurden im vergangenen Jahr nur 7.784 Einheiten verkauft. Wenn SAIC-GM Chevrolet ihn nicht aufwertet, wird er früher oder später vom Markt genommen. Das aktuelle Händlerangebot für das Automodell 2023 liegt bei 120.900 bis 164.900 Yuan, mit einem Rabatt von mehr als 50.000 Yuan.

Auf den Überseemärkten wird Chevrolet im nächsten Jahr eine neue Generation des Chevrolet Bolt in Produktion bringen, die den Malibu ersetzen soll. Wie denkst du über das Ende dieses magischen Autos?

Nachdem wir nun die Auslaufmodelle erwähnt haben, werfen wir einen Blick darauf, welche anderen tollen Autos weit von uns entfernt sind.

BMW X3 M40i (G01)/BMW X3 M (F97)

Der vergangene Juli war der letzte Produktionsmonat dieser beiden Autos. Wenn Sie jetzt ein Auto kaufen möchten, können Sie es nur im Laden oder auf der Straße kaufen.BMWHändler bieten flexible Individualisierungsmöglichkeiten.

Der X3 M40i kam im Mai 2022 auf den heimischen Markt. Sein damaliger Richtpreis betrug 636.800 Yuan. Er war mit einem 3,0-Tonnen-Reihensechszylinder-Turbomotor mit einer maximalen Leistung von 245 Kilowatt und einer Beschleunigungszeit von 0-100 Sekunden ausgestattet in 5,2 Sekunden. Der leistungsstärkere BMW X3 M (Thunder Edition) hat ein zurückhaltendes Aussehen, aber ein heftiges Herz. Er wird 2019 in den Inlandsverkauf kommen und 2021 ein mittelfristiges Facelift-Modell auf den Markt bringen. Er hat 375 kW/650 Nm und kann von 100 auf 100 beschleunigen Kilometer auf 100 Kilometer in 3,8 Sekunden Es verfügt außerdem über BMW-Technologien wie M-Sportdifferenzial, Antriebskraftverteilungssystem und dynamisches Dämpfungskontrollsystem. Der Landepreis dieser Version beträgt etwa 1 Million.

Nach der Einstellung der Produktion wird der neue Nachfolger auf einen Elektroantrieb umgestellt – iX3 M – was als zeitgemäß gelten kann. Darüber hinaus könnte die neue Generation des X3 M50 auch einen Teil der Beliebtheit der Kraftstoffleistungsautos von BMW übernehmen.

Nissan GT-R

„Japanischer Kriegsgott“ GT-R, Bai Yueguang im Herzen vieler Autoliebhaber? Doch auf dem nordamerikanischen Markt geht es mit dem Codenamen R35 zu Ende und seine 17-jährige glorreiche Karriere wird im Oktober dieses Jahres enden. Erwähnenswert ist, dass Nissan keine weltweite Einstellung der Produktion angekündigt hat, aber zuvor endete die GT-R-Produktion in Europa im März 2022 und auf dem japanischen Markt wurden keine Bestellungen mehr für GT-R-Bestellungen angenommen. Im nächsten Jahr werden 1.500 Fahrzeuge vom Band rollen, davon 300 EinheitenNismo-Version. Ich denke, der Tag, an dem die weltweite Produktion eingestellt wird, ist nicht mehr weit.

Geht die Ära von „God of War“ zu Ende? Unabhängig davon, ob er auf dem Auslandsmarkt oder auf dem Inlandsmarkt platziert wird, nimmt dieser Sportwagen eine wertvolle Marktposition ein. Sie können seinen Unterschied auch anhand des Verkaufspreises des Nissan GT-R 2017 erkennen liegt bei 1,628 bis 1,728 Millionen Yuan. Unabhängig von Preis oder Ruf hat der GT-R Spuren in der Automobilgeschichte hinterlassen, daher wird Nissan diesen Klassiker nicht aufgeben. Führungskräfte von Nissan haben bereits zuvor bekannt gegeben, dass sie als Nachfolger ein reines Elektromodell auf den Markt bringen werden.

schreibe am Ende

Tatsächlich haben viele klassische Modelle in diesem Jahr die Einstellung der Produktion ihrer beliebten Limousinen XE und XF angekündigt. Gleichzeitig wurde die Produktion des F-Type-Coupés offiziell eingestellt zuletztF-TYPEEs ist mit dem legendären 5,0-Liter-V8 ausgestattet, steht aber nicht zum Verkauf, sondern wird in der Jaguar Daimler Heritage Collection gesammelt. Zu diesem Zeitpunkt endete die Ära der Jaguar-Kraftstofffahrzeuge.

Darüber hinaus gibt esMaserati GhibliAuch dieser italienische Veteran steht kurz davor, seine Mission zu erfüllen und die Bühne zu verlassen.

Ich frage mich, was alle über die Einstellung der Produktion dieser klassischen Modelle denken? Welches Auto bereuen Sie am meisten?