El presidente indonesio, Joko, realiza una prueba del sistema ferroviario inteligente de China
2024-08-14
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El 13 de agosto, el presidente de Indonesia, Joko Joko (segundo desde la derecha), tomó el sistema ferroviario inteligente en Nusantara, la nueva capital de Indonesia. Publicado por la agencia de noticias Xinhua (Fotografía cortesía del Palacio Presidencial de Indonesia)
Agencia de noticias Xinhua, Nusantara, Indonesia, 13 de agosto (Reportero Ye Pingping y Tao Fangwei) El presidente de Indonesia, Joko, y varios ministros del gabinete realizaron una prueba de manejo del sistema ferroviario inteligente lanzado por una empresa china en la nueva capital, Nusantara, el día 13. Ese día dijo que creía que los sistemas ferroviarios inteligentes pueden proporcionar una alternativa más sostenible y rentable al transporte ferroviario tradicional.
El mismo día, Joko tomó el sistema ferroviario inteligente frente al nuevo palacio presidencial, rodeó cuatro edificios de oficinas del Ministerio de Coordinación y luego regresó al frente del palacio presidencial, en un viaje de aproximadamente 2 kilómetros.
Este es el sistema ferroviario inteligente tomado en Nusantara, la nueva capital de Indonesia, el 13 de agosto. Foto del reportero de la agencia de noticias Xinhua Xu Qin
Horas antes, Indonesia celebró una reunión de jefes de provincias, ciudades y condados de todo el país. Después de comparar los sistemas ferroviarios inteligentes y los sistemas tradicionales de transporte ferroviario en la reunión, Joko señaló que en ciudades con un tráfico cada vez más congestionado, el costo de los sistemas ferroviarios inteligentes es significativamente menor que el del metro y el tren ligero. "Indonesia necesita un sistema de transporte público basado en energía verde para hacer frente a los crecientes niveles de contaminación en las zonas urbanas. Los sistemas ferroviarios inteligentes son una solución potencial, rentable y adecuada para las ciudades en crecimiento de Indonesia".
El sistema ferroviario inteligente que Jokowi probó el día 13 fue lanzado conjuntamente por China Northern International Cooperation Co., Ltd. (Northern International) y China Railway Rolling Stock Corporation. Las dos compañías promovieron conjuntamente el despliegue del sistema ferroviario inteligente en Nusantara.
El sistema ferroviario inteligente es una tecnología innovadora diseñada y desarrollada de forma independiente por CRRC, y se conoce como el “tren ligero de los rieles virtuales”. Los trenes del sistema utilizan neumáticos en lugar de rieles para transportar la carga. Simplemente dibuje líneas en carreteras comunes y los trenes pueden viajar de forma autónoma a lo largo de las líneas marcadas como si fueran sobre rieles, lo que ahorra una gran inversión en infraestructura, como la instalación de rieles.
Según Wang Xiaobing, subdirector general de Northern International, el sistema ferroviario inteligente utiliza nuevas tecnologías como vía virtual, posicionamiento Beidou, conducción autónoma y energía pura de batería. En comparación con tranvías de la misma capacidad, tiene un costo menor y un período de construcción más corto. y mayor flexibilidad. La alta capacidad del sistema y las bajas emisiones de carbono ayudarán a reducir la congestión del tráfico y las presiones ambientales que enfrentan las grandes ciudades.
Según Northern International, el sistema ferroviario inteligente se ha puesto en funcionamiento comercial en muchas ciudades de China y Abu Dhabi, la capital de los Emiratos Árabes Unidos.
