Indonesian presidentti Joko kokeilee Kiinan älykästä rautatiejärjestelmää
2024-08-14
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Indonesian presidentti Joko Joko (toinen oikealta) otti 13. elokuuta älykkään rautatiejärjestelmän käyttöön Indonesian uudessa pääkaupungissa Nusantarassa. Julkaisija Xinhua News Agency (kuva Indonesian presidentin palatsista)
Xinhua News Agency, Nusantara, Indonesia, 13. elokuuta (Reporter Ye Pingping ja Tao Fangwei) Indonesian presidentti Joko ja useat hallituksen ministerit tekivät kiinalaisen yrityksen lanseeraama älykkään rautatiejärjestelmän koeajon uudessa pääkaupungissa Nusantarassa 13. päivänä. Hän sanoi sinä päivänä uskovansa, että älykkäät rautatiejärjestelmät voivat tarjota kestävämmän ja kustannustehokkaamman vaihtoehdon perinteiselle rautatieliikenteelle.
Sinä päivänä Joko otti uuden presidentinlinnan edestä älykkään radan, kiersi neljän koordinaatioministeriön toimistorakennuksen ympäri ja palasi sitten presidentinlinnan eteen, matkaa noin 2 kilometriä.
Tämä on älykäs rautatiejärjestelmä, joka on otettu Indonesian uudessa pääkaupungissa Nusantarassa 13. elokuuta. Kuva: Xinhua News Agency -toimittaja Xu Qin
Aiemmin päivällä Indonesia piti provinssien, kaupunkien ja maakuntien johtajien kokouksen eri puolilla maata. Verrattuaan kokouksessa älykkäitä rautatiejärjestelmiä ja perinteisiä raideliikennejärjestelmiä, Joko huomautti, että kaupungeissa, joissa liikenne ruuhkautuu, älykkäiden rautatiejärjestelmien kustannukset ovat merkittävästi alhaisemmat kuin metroilla ja kevytraiteilla. "Indonesia tarvitsee vihreään energiaan perustuvan joukkoliikennejärjestelmän selviytyäkseen lisääntyvistä saastetasoista kaupunkialueilla. Älykkäät rautatiejärjestelmät ovat mahdollinen ratkaisu, joka on kustannustehokas ja sopii Indonesian kasvaviin kaupunkeihin."
Älykkään rautatiejärjestelmän, jota Jokowi kokeili 13. päivänä, lanseerasivat yhdessä China Northern International Co., Ltd. (Northern International) ja China Railway Rolling Stock Corporation. Molemmat yhtiöt edistivät yhdessä älykkään rautatiejärjestelmän käyttöönottoa Nusantarassa.
Älykäs rautatiejärjestelmä on CRRC:n itsenäisesti suunnittelema ja kehittämä innovatiivinen tekniikka, joka tunnetaan nimellä "virtuaaliraiteiden kevytraide". Järjestelmäjunat käyttävät renkaita kiskojen sijaan taakan kuljettamiseen. Vain piirtää viivoja tavallisilla teillä, ja junat voivat kulkea itsenäisesti merkittyjä raiteita pitkin kuten kiskoilla, mikä eliminoi raskaita investointeja infrastruktuuriin, kuten kiskojen asentamiseen.
Northern Internationalin apulaisjohtajan Wang Xiaobingin mukaan älykäs rautatiejärjestelmä käyttää uusia teknologioita, kuten virtuaalista rataa, Beidou-paikannusta, autonomista ajoa ja puhdasta akkutehoa verrattuna saman kapasiteetin raitiovaunuihin, sillä sen kustannukset ovat lyhyempiä ja suurempi joustavuus. Järjestelmän suuri kapasiteetti ja alhaiset hiilidioksidipäästöt auttavat vähentämään suurten kaupunkien liikenneruuhkia ja ympäristöpaineita.
Northern Internationalin mukaan älykäs rautatiejärjestelmä on otettu kaupalliseen käyttöön useissa kaupungeissa Kiinassa ja Arabiemiirikuntien pääkaupungissa Abu Dhabissa.
