インドネシアのジョコ大統領、中国のスマートレールシステムに試乗
2024-08-14
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8月13日、インドネシアのジョコ大統領（右から2人目）はインドネシアの新首都ヌサンタラでスマートレールシステムに乗車した。新華社発行（写真提供：インドネシア大統領官邸）
新華社通信、インドネシア・ヌサンタラ、8月13日（葉平平記者、タオ・ファンウェイ記者）インドネシアのジョコ大統領と多数の閣僚は13日、新首都ヌサンタラで中国企業が導入したスマートレールシステムの試乗を行った。同氏はその日、スマート鉄道システムが従来の鉄道交通に代わる、より持続可能で費用対効果の高い代替手段を提供できると信じていると述べた。
ジョコ氏は同日、新大統領官邸前からスマートレールシステムに乗り、調整省の庁舎４棟を迂回して大統領官邸前に戻る約２キロの道のりを走行した。
これは、8月13日にインドネシアの新首都ヌサンタラで撮影されたスマートレールシステムです。写真提供：新華社記者徐秦
これに先立ち、インドネシアは全国の州、市、郡の首長らによる会議を開催した。ジョコ氏は会議でスマートレールシステムと従来の鉄道輸送システムを比較した後、交通渋滞が増大する都市ではスマートレールシステムのコストが地下鉄やライトレールよりも大幅に低いと指摘した。 「インドネシアは、都市部の汚染レベルの上昇に対処するために、グリーンエネルギーに基づく公共交通システムを必要としています。スマートレールシステムは、費用対効果が高く、インドネシアの成長する都市に適した潜在的なソリューションです。」
ジョコウィ氏が13日に試行したスマートレールシステムは、中国北方国際合作有限公司（北方インターナショナル）と中国鉄道車両総公司が共同で立ち上げたもので、両社は共同でヌサンタラでのスマートレールシステムの導入を推進した。
スマートレールシステムは、CRRC が独自に設計・開発した革新的な技術であり、「仮想レールの中のライトレール」として知られています。システムトレインは、レールの代わりにタイヤを使って荷物を運び、一般の道路に線を引くだけで、レールの上を走るように電車が自律走行できるため、レール敷設などのインフラ投資を大幅に節約できます。
ノーザン・インターナショナル副総経理の王小兵氏によると、スマートレールシステムは仮想軌道、北斗測位、自動運転、純粋なバッテリー電力などの新技術を採用しており、同容量の路面電車と比べてコストが低く、建設期間も短いという。柔軟性が高くなります。このシステムの大容量と低炭素排出は、大都市が直面する交通渋滞と環境圧力の軽減に役立ちます。
ノーザン・インターナショナルによると、スマートレールシステムは中国の多くの都市とアラブ首長国連邦の首都アブダビで商業運転を開始している。
