Le président indonésien Joko fait un essai du système ferroviaire intelligent chinois
2024-08-14
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Le 13 août, le président indonésien Joko Joko (deuxième à droite) a pris le contrôle du système ferroviaire intelligent à Nusantara, la nouvelle capitale de l'Indonésie. Publié par l'agence de presse Xinhua (Photo fournie par le palais présidentiel indonésien)
Agence de presse Xinhua, Nusantara, Indonésie, 13 août (Reporter Ye Pingping et Tao Fangwei) Le président indonésien Joko et un certain nombre de ministres ont effectué le 13 un essai routier du système ferroviaire intelligent lancé par une entreprise chinoise dans la nouvelle capitale Nusantara. Il a déclaré ce jour-là qu'il pensait que les systèmes ferroviaires intelligents pouvaient constituer une alternative plus durable et plus rentable au transport ferroviaire traditionnel.
Le même jour, Joko a pris le système ferroviaire intelligent devant le nouveau palais présidentiel, a contourné quatre immeubles de bureaux du ministère de la Coordination, puis est revenu devant le palais présidentiel, un trajet d'environ 2 kilomètres.
Il s'agit du système ferroviaire intelligent photographié à Nusantara, la nouvelle capitale de l'Indonésie, le 13 août. Photo prise par le journaliste de l'agence de presse Xinhua, Xu Qin
Plus tôt dans la journée, l'Indonésie a tenu une réunion des chefs de provinces, de villes et de comtés de tout le pays. Après avoir comparé les systèmes ferroviaires intelligents et les systèmes de transport ferroviaire traditionnels lors de la réunion, Joko a souligné que dans les villes où le trafic est de plus en plus encombré, le coût des systèmes ferroviaires intelligents est nettement inférieur à celui des métros et des tramways. « L'Indonésie a besoin d'un système de transport public basé sur l'énergie verte pour faire face aux niveaux de pollution croissants dans les zones urbaines. Les systèmes ferroviaires intelligents constituent une solution potentielle, rentable et adaptée aux villes indonésiennes en pleine croissance.
Le système ferroviaire intelligent que Jokowi a testé le 13 a été lancé conjointement par China Northern International Co., Ltd. (Northern International) et China Railway Rolling Stock Corporation. Les deux sociétés ont promu conjointement le déploiement du système ferroviaire intelligent à Nusantara.
Le système ferroviaire intelligent est une technologie innovante conçue et développée indépendamment par CRRC, et est connu sous le nom de « train léger sur rails virtuels ». Les trains du système utilisent des pneus au lieu de rails pour transporter la charge. Il suffit de tracer des lignes sur des routes ordinaires, et les trains peuvent circuler de manière autonome le long des lignes de voie balisées, tout comme sur des rails, ce qui permet d'économiser beaucoup d'investissements dans les infrastructures telles que la pose de rails.
Selon Wang Xiaobing, directeur général adjoint de Northern International, le système ferroviaire intelligent utilise de nouvelles technologies telles que la voie virtuelle, le positionnement Beidou, la conduite autonome et l'alimentation par batterie pure. Par rapport aux tramways de même capacité, il a un coût inférieur et une période de construction plus courte. et une plus grande flexibilité. La grande capacité du système et ses faibles émissions de carbone contribueront à réduire les embouteillages et les pressions environnementales auxquelles sont confrontées les grandes villes.
Selon Northern International, le système ferroviaire intelligent a été mis en exploitation commerciale dans de nombreuses villes de Chine et à Abu Dhabi, la capitale des Émirats arabes unis.
