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En busca de un crecimiento incremental en viajes personalizados, ¿es un buen negocio el mayor “negocio de alquiler de automóviles” de Didi en 44 ciudades?

2024-08-10

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El 9 de agosto, un periodista de "Daily Economic News" se enteró por Didi de que para satisfacer la demanda de viajes fletados durante el verano, Didi lanzó un servicio de coches fletados que ya se ha lanzado en 44 ciudades y ha comenzado su operación de prueba.

Vale la pena mencionar que en los últimos dos años, Didi ha seguido explorando el espacio incremental para viajes personalizados sobre la base de servicios básicos como el transporte en línea, y ha lanzado sucesivamente servicios de mudanzas, alquiler de automóviles, conducción y entrega urgente. Ahora que Didi ha entrado en el negocio de los coches de alquiler, también significa que su negocio se ha ampliado y ampliado aún más.

El analista de Internet Ding Daoshi dijo al reportero del "Daily Economic News" que alquilar un automóvil es un servicio personalizado típico. En los últimos dos años, Didi ha lanzado una serie de servicios de viajes personalizados basados ​​en su plataforma de viajes integral, lo que demuestra que es demasiado difícil encontrar crecimiento en el mercado de viajes tradicional. Satisfacer las nuevas necesidades de viajes de los usuarios se ha convertido en la principal dirección de Didi. ampliar nuevos puntos de crecimiento.

Sin embargo, Ding Daoshi también mencionó que los servicios de alquiler de automóviles no son fáciles de estandarizar y poner en línea. Para Didi, el alquiler de vehículos es un negocio complementario y resulta difícil operarlo como negocio principal.

Operación de prueba del negocio de alquiler de vehículos en 44 ciudades, Didi explora nuevos escenarios de viaje

“Descubrimos que muchos usuarios de la plataforma tienen necesidades de automóvil con el mismo conductor durante mucho tiempo, como viajar a una hora fija todos los días, viajar a múltiples lugares pintorescos continuamente y asegurarse de que un automóvil esté disponible durante varias horas. o días ", el responsable de Didi Chartered Cars dijo que para satisfacer las diversas necesidades de viaje de los usuarios, "nació" Didi Chartered Cars basado en modelos de plataforma completa.

Los reporteros del "Daily Economic News" se enteraron de que Didi Private Car ha lanzado anteriormente servicios fletados en más de 50 ciudades de todo el país. Esta vez Didi Private Cars ampliará y enriquecerá aún más los servicios fletados, ofreciendo más modelos de automóviles y más opciones de precios.

Como puede ver en la aplicación Didi Taxi, Didi Chartered Taxi ofrece tres modelos: económico de 5 plazas, cómodo de 5 plazas y de negocios de 7 plazas. Hay 6 opciones de paquetes para cada modelo, que incluyen 4 horas y 50 kilómetros, 4 horas y 100 kilómetros, 8 horas y 100 kilómetros, 8 horas y 200 kilómetros, 10 horas y 125 kilómetros y 10 horas y 250 kilómetros.

Reglas de precios de vehículos fletados por Didi Fuente de la imagen: captura de pantalla de la aplicación Didi

Ding Daoshi dijo que el mercado de alquiler de automóviles de Didi es competitivo en términos de capital, canales y recursos de usuario. Sin embargo, Didi no hará del alquiler de automóviles su negocio principal, sino sólo un complemento orgánico de su negocio existente.

Desde este año, el tema de la “saturación del mercado de viajes compartidos en línea” ha vuelto a llamar la atención. Las oficinas de transporte de Jingdezhen, Jiangxi, Suzhou, Chongqing, Jiangsu y otros lugares han emitido sucesivamente advertencias de riesgo sobre la industria de los viajes compartidos en línea. Putian, Fujian, Shangqiu, Henan y otros lugares también han advertido públicamente contra el ingreso a la industria de los viajes compartidos en línea. industria. Los datos muestran que el número promedio diario de pedidos de bicicletas en línea en muchos lugares no supera los 20, el ingreso promedio por pedido es de alrededor de 20 yuanes y el ingreso promedio diario de bicicletas es de solo más de 200 yuanes.

Según el informe financiero publicado anteriormente por Didi, el volumen de transacciones de la plataforma principal de Didi en el primer trimestre de este año fue de 3.746 millones, un aumento interanual del 30,3%. Entre ellos, el número total de pedidos de viajes en China aumentó un 27,1% interanual hasta 2.954 millones de pedidos, y el número total de pedidos comerciales internacionales aumentó un 44,0% interanual hasta 792 millones de pedidos.

Para seguir creciendo, Didi necesita buscar constantemente nuevos incrementos comerciales.

El mercado de vehículos fletados es heterogéneo y han entrado en él múltiples plataformas.

El periodista notó que, además de Didi, plataformas como Shouqi Ride-hailing, China Car Rental, Ctrip, Qunar y otras plataformas tienen servicios de alquiler de automóviles. Además, también hay una gran cantidad de empresas locales de alquiler de automóviles fuera de línea en todo el país, y la industria está muy fragmentada.

El "Perspectiva sobre la tendencia de los viajes fletados en el verano de 2024" publicado por Ctrip Chartered Tours en junio de este año muestra que, en el contexto de la creciente demanda de viajes a medio y largo plazo durante el verano, los turistas prefieren cada vez más los "viajes fletados". que buscan viajes relajantes y experiencias profundas. Hasta ahora, durante las vacaciones de verano, las reservas de viajes en vehículos fletados por Ctrip aumentaron un 44% interanual en 2023 y casi un 303% en comparación con 2019. Entre ellos, los viajes de vacaciones de verano, los viajes a la naturaleza, los viajes en automóvil alquilados entre padres e hijos y los viajes en automóvil alquilados al exterior se han convertido en las tendencias más destacadas de este viaje de verano.

Según China Securities Network, los datos muestran que se espera que el mercado nacional de alquiler de vehículos a corto plazo alcance entre 40.000 y 45.000 millones de yuanes. A pesar del enorme potencial de mercado, la industria del alquiler de automóviles aún enfrenta problemas tales como contenido de servicio y estándares de precios inconsistentes, y cargos opacos en el mercado fuera de línea, lo que resulta en muchos peligros ocultos en el proceso de transacción. Precisamente este año, durante el Festival de Primavera, el viaje en coche alquilado del conocido nadador Fu Yuanhui fue recibido por un conductor que pidió un precio a mitad de camino, lo que provocó una acalorada discusión.

En este sentido, Didi afirmó que Didi Chartered Cars primero enfatiza la claridad y transparencia de las reglas de precios, marcando claramente las tarifas del paquete básico, las tarifas por horas extras y las tarifas por exceso de kilómetros para eliminar las tarifas ocultas. En términos de estándares de servicio, durante el período de operación de prueba, los conductores contratados por Didi deben tener más de cinco años de experiencia de conducción y una excelente reputación de servicio, y los vehículos seleccionados también deben ser vehículos cuasi nuevos dentro de los tres años.

Ding Daoshi dijo a los periodistas que cada ciudad de China tiene muchas empresas que pueden proporcionar servicios fletados. Debido a que es difícil estandarizar los servicios de alquiler de automóviles, la proporción de servicios en línea no es muy alta en la actualidad. A menudo, algunas organizaciones o plataformas de viajes corporativos de Internet pueden hacerlo, pero no lo convertirán en un servicio particularmente grande. proyecto empresarial.

Ding Daoshi cree que una de las características más típicas de esta industria es la fragmentación. Es imposible que una o dos empresas ocupen la mayor parte de la participación. En el futuro, todavía habrá muchas empresas en el mercado de vehículos alquilados. La naturaleza del servicio de alquiler de vehículos determina que se trate de una industria fragmentada.

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