новости

9 августа репортер Daily Economic News узнал от Didi, что для удовлетворения спроса на чартерные перевозки летом Didi запустила сервис чартерных автомобилей. Сейчас он запущен в 44 городах и приступил к опытной эксплуатации.

Стоит отметить, что в течение последних двух лет Didi продолжала исследовать дополнительные возможности для индивидуальных путешествий на основе базовых услуг, таких как онлайн-заказ такси, и последовательно запустила услуги по переезду, аренде автомобилей, вождению и экспресс-доставке. Теперь, когда Didi вошла в бизнес по аренде автомобилей, это также означает, что ее бизнес еще больше расширился.

Интернет-аналитик Дин Даоши рассказал репортеру Daily Economic News, что аренда автомобиля — это типичная индивидуальная услуга. За последние два года Didi запустила серию индивидуальных туристических услуг на основе своей комплексной туристической платформы, которая показывает, что на традиционном туристическом рынке слишком сложно найти рост. Удовлетворение новых потребностей пользователей в поездках стало основным направлением деятельности Didi. расширить новые точки роста.

Однако Дин Даоши также отметил, что услуги по аренде автомобилей нелегко стандартизировать и вывести в онлайн. Для Didi аренда автомобилей — это дополнительный бизнес, и его сложно использовать в качестве основного бизнеса.

Пробная эксплуатация чартерного бизнеса в 44 городах, Didi изучает новые сценарии путешествий

«Мы обнаружили, что у многих пользователей платформы есть потребности в автомобиле с одним и тем же водителем в течение длительного времени, например, ежедневные поездки на работу в определенное время, постоянные поездки по нескольким живописным местам и обеспечение доступности автомобиля в течение нескольких часов. или дней. «Человек, отвечающий за Didi Chartered Cars, сказал, что для удовлетворения разнообразных потребностей пользователей в поездках «была создана Didi Chartered Cars на основе полноплатформенных моделей».

Репортеры Daily Economic News узнали, что Didi Private Car ранее запустила чартерные перевозки в более чем 50 городах по всей стране. На этот раз Didi Private Cars продолжит расширять и обогащать чартерные услуги, предоставляя больше моделей автомобилей и больше ценовых вариантов.

Как видно из приложения Didi Taxi, Didi Chartered Taxi предлагает три модели: экономичную 5-местную, комфортабельную 5-местную и бизнес-7-местную. Для каждой модели предусмотрено 6 вариантов пакета, включая 4 часа и 50 километров, 4 часа и 100 километров, 8 часов и 100 километров, 8 часов и 200 километров, 10 часов и 125 километров и 10 часов и 250 километров.

Правила ценообразования чартерных автомобилей Didi Источник изображения: снимок экрана приложения Didi

Дин Даоши сказал, что рынок чартерных автомобилей Didi конкурентоспособен с точки зрения капитала, каналов и пользовательских ресурсов. Однако Didi не будет делать фрахтование автомобилей своим основным бизнесом, а лишь органическим дополнением к своему существующему бизнесу.

С этого года тема «насыщения рынка онлайн-заказов такси» вновь привлекла к себе внимание. Транспортные бюро в Цзиндэчжэне, Цзянси, Сучжоу, Чунцине, Цзянсу и других местах последовательно выпускают предупреждения о рисках, связанных с индустрией онлайн-заказов на такси, Путянь, Фуцзянь, Шанцю, Хэнань и другие места также публично предостерегают от участия в онлайн-заказах на такси. промышленность. Данные показывают, что среднее ежедневное количество онлайн-заказов на велосипеды во многих местах не превышает 20, средний доход от одного заказа составляет около 20 юаней, а средний дневной доход от велосипедов составляет всего более 200 юаней.

Согласно ранее опубликованному финансовому отчету Didi, объем транзакций основной платформы Didi в первом квартале этого года составил 3,746 миллиарда, что на 30,3% больше, чем в прошлом году. Среди них общее количество заказов на поездки в Китае увеличилось на 27,1% в годовом исчислении до 2,954 миллиарда заказов, а общее количество международных бизнес-заказов увеличилось на 44,0% в годовом исчислении до 792 миллионов заказов.

Чтобы продолжать расти, Didi необходимо постоянно искать новые возможности для развития бизнеса.

Рынок чартерных автомобилей представляет собой неоднозначную ситуацию, и на него вышли несколько платформ.

Репортер заметил, что помимо Didi услуги по аренде автомобилей предлагают такие платформы, как Shouqi Ride-hailing, China Car Rental, Ctrip, Qunar и другие. Кроме того, по всей стране существует большое количество местных компаний по аренде автомобилей, и отрасль сильно фрагментирована.

«Взгляд на тенденции чартерных туров летом 2024 года», опубликованный Ctrip Chartered Tours в июне этого года, показывает, что на фоне растущего спроса на средне- и долгосрочные поездки летом «чартерные туры» все чаще отдают предпочтение туристы, которые стремятся к расслабляющему путешествию и глубоким впечатлениям. На данный момент во время летних каникул заказы чартерных туров Ctrip увеличились на 44% в годовом исчислении в 2023 году и почти на 303% по сравнению с 2019 годом. Среди них летние каникулы, путешествия по дикой природе, поездки на чартерном автомобиле родителей и детей, а также выездные чартерные поездки на автомобиле стали основными тенденциями в путешествиях этого лета.

По данным China Securities Network, данные показывают, что внутренний рынок краткосрочных чартерных автомобилей, как ожидается, достигнет 40-45 миллиардов юаней. Несмотря на огромный рыночный потенциал, индустрия чартерных автомобилей по-прежнему сталкивается с такими проблемами, как непоследовательное содержание услуг и стандарты ценообразования, а также непрозрачные сборы на офлайн-рынке, что приводит к множеству скрытых опасностей в процессе транзакций. Только в этом году во время Праздника Весны поездку на чартерном автомобиле знаменитого пловца Фу Юаньхуэя встретил водитель, который спросил цену на полпути, что вызвало бурную дискуссию.

В этом отношении Диди заявил, что Didi Chartered Cars в первую очередь подчеркивает ясность и прозрачность правил ценообразования, четко обозначая базовые сборы за пакет, плату за сверхурочную работу и плату за километраж, чтобы устранить скрытые платежи. Что касается стандартов обслуживания, то в период опытной эксплуатации чартерные водители Didi должны иметь опыт вождения более 5 лет и отличную сервисную репутацию, а выбранные автомобили также должны быть квазиновыми в течение 3 лет.

Дин Даоши сообщил журналистам, что в каждом городе Китая есть множество компаний, которые могут предоставлять чартерные услуги. Поскольку стандартизировать услуги по аренде автомобилей сложно, доля онлайн-услуг в настоящее время не очень высока. Часто это предполагает использование индивидуальных услуг для некоторых организаций или корпоративных интернет-платформ, которые могут это сделать, но они не превратят это в особенно большой объем. бизнес-проект.

Дин Даоши считает, что одной из наиболее типичных характеристик этой отрасли является фрагментация. Одна или две компании не могут занять большую часть рынка. В будущем на рынке чартерных автомобилей все еще будет много компаний. характер чартерных автомобилей определяет, что это фрагментированная ситуация.

ежедневные экономические новости