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[Texto/Red de observadores Ruan Jiaqi]

La certificación internacional de aeronavegabilidad del gran avión C919 de producción nacional en China parece estar cada vez más cerca de ser una realidad. El medio de Hong Kong "South China Morning Post" informó el día 9, citando a personas familiarizadas con el asunto, que después de una inspección in situ del COMAC C919 en Shanghai el mes pasado, una delegación de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA), el La agencia de seguridad aérea de la Unión Europea dio "comentarios positivos". La posibilidad de que el C919 pueda operar en Europa está aumentando.

"Ahora parece que la perspectiva de que (C919) obtenga la certificación de la UE en 2025 es más optimista", dijo la persona. Algunos funcionarios de la industria de la aviación civil china creen que la visita de la delegación de EASA marca otro paso adelante para que las agencias reguladoras de la UE comprendan los aviones chinos y su diseño y fabricación, y lo califican como "un gran avance".

El South China Morning Post señaló que COMAC solicitó por primera vez la certificación EASA en 2019. Un año después de que el C919 completara su primer vuelo comercial en mayo del año pasado y abriera con éxito rutas nacionales, el proceso de certificación se está "acelerando".

Durante una visita a Shanghai en julio, los reguladores europeos realizaron pruebas simuladas de los instrumentos de precisión de vuelo del C919.Poste matutino del sur de China