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[Rete di testo/osservatori Ruan Jiaqi]

La certificazione di aeronavigabilità internazionale del grande aereo C919 prodotto in Cina sembra avvicinarsi alla realtà. I media di Hong Kong "South China Morning Post" hanno riferito il 9, citando fonti informate, che dopo un'ispezione sul posto del COMAC C919 a Shanghai il mese scorso, una delegazione dell'Agenzia europea per la sicurezza aerea (EASA), l' L'agenzia per la sicurezza aerea dell'Unione Europea ha dato "feedback positivo". La possibilità che il C919 possa operare in Europa è in aumento.

"Ora sembra che la prospettiva di ottenere la certificazione UE (C919) nel 2025 sia più ottimistica", ha detto la persona. Alcuni funzionari cinesi dell'industria dell'aviazione civile ritengono che la visita della delegazione dell'EASA segni un altro passo avanti per le agenzie di regolamentazione dell'UE nella comprensione degli aerei cinesi e della loro progettazione e produzione, definendola "una svolta".

Il South China Morning Post ha sottolineato che COMAC ha richiesto per la prima volta la certificazione EASA nel 2019. Un anno dopo che il C919 ha completato il suo primo volo commerciale nel maggio dello scorso anno e ha aperto con successo le rotte nazionali, il processo di certificazione sta “accelerando”.

Durante una visita a Shanghai a luglio, i regolatori europei hanno condotto test simulati sugli strumenti di precisione di volo del C919.Posta del mattino della Cina meridionale