Моя контактная информация
Почта[email protected]
2024-08-09
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
[Текст/Сеть наблюдателей Руан Цзяци]
Международная сертификация летной годности китайского большого самолета C919, похоже, становится все ближе к реальности. Гонконгские СМИ South China Morning Post сообщили 9-го числа со ссылкой на людей, знакомых с ситуацией, что после проверки на месте COMAC C919 в Шанхае в прошлом месяце делегация Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA) Агентство авиационной безопасности Европейского Союза дало «положительный отзыв». Вероятность того, что C919 будет разрешено эксплуатировать в Европе, возрастает.
«Теперь кажется, что перспектива получения (C919) сертификации ЕС в 2025 году более оптимистична», — сказал человек. Некоторые представители китайской отрасли гражданской авиации считают, что визит делегации EASA знаменует собой еще один шаг вперед для регулирующих органов ЕС в понимании китайских самолетов, их конструкции и производства, называя это «прорывом».
Газета South China Morning Post отмечает, что COMAC впервые подала заявку на сертификацию EASA в 2019 году. Спустя год после того, как C919 совершил свой первый коммерческий рейс в мае прошлого года и успешно открыл внутренние маршруты, процесс сертификации «ускоряется».
Во время визита в Шанхай в июле европейские регулирующие органы провели моделируемые испытания точных летных приборов C919.Южно-Китайская Морнинг Пост