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Un astillero propiedad de HD Hyundai Group.

Según informes de medios extranjeros, recientemente, HD Hyundai Group, el grupo de construcción naval más grande de Corea del Sur, celebró la ceremonia de inauguración del Instituto de Investigación de Buques Navales en su centro global de investigación y desarrollo en Pangyo, provincia de Gyeonggi, a la que asistieron más de 50 personas relevantes. El establecimiento del instituto se considera otra medida importante para que HD Modern Group acelere la integración de recursos técnicos y responda eficazmente a los problemas prácticos, con el objetivo de aprovechar la ventaja competitiva en el futuro mercado de buques.

Según los informes, el Instituto de Investigación de Buques Navales fue una adaptación del Centro de Tecnología de Buques de la División de Buques Especiales de Hyundai Heavy Industries, una subsidiaria de HD Hyundai Group. La función principal del centro es proporcionar garantía de aplicación y supervisión de seguridad para la investigación y el desarrollo de futuras tecnologías centrales. El Instituto de Investigación de Buques Navales está posicionado por Corea del Sur como "la principal cuna mundial de tecnología naval" y se centrará principalmente en tres aspectos.

El primero es dominar la tecnología naval del futuro. El Instituto de Investigación de Buques Navales se centrará en las tres estrategias principales del Grupo HD Hyundai en el negocio de buques: la electrificación de buques, la investigación y el desarrollo de buques no tripulados y el fortalecimiento de la competitividad de las exportaciones de buques. Al mismo tiempo, para garantizar las capacidades técnicas básicas de la futura marina, el instituto promoverá el establecimiento de un sistema de integración tecnológica y desarrollará nuevas tecnologías más prácticas basadas en las tecnologías existentes de electrificación, digitalización e inteligencia artificial para adaptarse mejor a la desarrollo dinámico de la marina.

El segundo es cultivar talentos en el campo de la construcción naval. HD Hyundai Group planea continuar ampliando su equipo de diseñadores e ingenieros de investigación con base en el Naval Ship Research Institute. Además de establecer una cooperación educativa con universidades como la Universidad Nacional de Seúl en Corea del Sur y la Universidad de Michigan en Estados Unidos para atraer talentos externos, HD Hyundai Group también ha acelerado la formación de talentos internos a través de medidas como la ampliación de la contratación y la creación de cursos integrados. y organizar la formación laboral.

El tercero es ingresar al mercado global de defensa costera. Confiando en el Instituto de Investigación de Buques Navales, HD Hyundai Group planea establecer centros regionales en el extranjero en los Estados Unidos, Australia, Asia Oriental y países y regiones de América del Sur cooperando con socios extranjeros para establecer bases, promover la transferencia de tecnología y lograr una estandarización de apoyo. y construir gradualmente una red de suministro global. Según el "Plan de la industria militar 2030" publicado por HD Hyundai Group a finales de mayo de este año, las exportaciones de buques militares de Corea del Sur alcanzarán los 3 billones de wones (aproximadamente 2.200 millones de dólares estadounidenses) para 2030.

En los últimos años, HD Hyundai Group ha intensificado la integración tecnológica, ha optimizado continuamente sus capacidades internas de investigación y desarrollo y ha promovido su posicionamiento en el mercado mundial de buques mercantes y navales. En noviembre de 2023, HD Hyundai Group integró las organizaciones de investigación de electrificación operadas por cada filial en un centro de electrificación para acelerar la electrificación de su negocio principal.

Desde 2021, HD Hyundai Group se ha transformado gradualmente en un astillero inteligente en tres etapas mediante la implementación de la "Estrategia de construcción naval del futuro". En la primera fase, para diciembre de 2023, se construirá un astillero visualizado; en la segunda fase, para 2026, se construirá una fábrica optimizada, interconectada y predecible; en la tercera fase, para 2030, el astillero se transformará en un; Astillero de operación autónoma inteligente gemelo 100% digital.

En la actualidad, HD Hyundai Group ha construido más de 100 barcos y también es responsable del trabajo de diseño básico del último destructor coreano "Aegis". Según las previsiones, el grupo alcanzará su pico de entregas de los últimos años en 2025, con un volumen de entrega anual de aproximadamente 131 barcos. Algunos comentarios señalaron que el grupo tiene como objetivo el desarrollo de barcos inteligentes, lo que refleja que la industria de construcción naval coreana está adoptando un modelo de "formación de talentos + transformación digital" para dar la bienvenida a la próxima nueva ola de pedidos.

El vicepresidente del Grupo HD Hyundai, Jung Ki-sun, dijo que el recién creado Instituto de Investigación de Buques Navales ayudará a Corea del Sur a convertirse en una potencia industrial militar mundial. Sin embargo, algunas personas en la industria de construcción naval coreana dijeron que problemas reales como la disminución de la eficiencia de la construcción naval, la creciente escasez de trabajadores y la escalada de conflictos laborales han hecho que toda la industria se enfrente a la incertidumbre. Queda por ver cómo desempeñará un papel en el futuro el grupo de construcción naval más grande de Corea del Sur. (Guo Bingxin)

(Noticias de Defensa Nacional de China)