uutiset

Etelä-Korean suurin laivanrakennuskonserni nopeuttaa teknologian integraatiota

2024-08-07

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

HD Hyundai Groupin omistama telakka.

Ulkomaisten tiedotusvälineiden mukaan Etelä-Korean suurin laivanrakennuskonserni HD Hyundai Group piti Naval Ship Research Instituten paljastusseremonian maailmanlaajuisessa tutkimus- ja kehityskeskuksessaan Pangyossa, Gyeonggin maakunnassa. Instituutin perustamista pidetään yhtenä HD Modern Groupille tärkeänä toimenpiteenä nopeuttaa teknisten resurssien integrointia ja vastata tehokkaasti käytännön ongelmiin tavoitteenaan tarttua kilpailuetu tulevaisuuden laivamarkkinoilla.

Raporttien mukaan Naval Ship Research Institute on mukautettu HD Hyundai Groupin tytäryhtiön Hyundai Heavy Industries Special Ship Divisionin Ship Technology Centeristä. Keskuksen päätehtävänä on tarjota sovellustakuu ja turvallisuusvalvonta tulevaisuuden ydinteknologioiden tutkimukselle ja kehitykselle. Etelä-Korea asettaa Naval Ship Research Instituten "maailman johtavaksi laivaston teknologian kehtoksi", ja se keskittyy pääasiassa kolmeen näkökohtaan.

Ensimmäinen on tulevaisuuden alusteknologian hallinta. Naval Ship Research Institute keskittyy HD Hyundai Groupin kolmeen laivaliiketoiminnan ydinstrategiaan, jotka ovat alusten sähköistäminen, miehittämätön alustutkimus ja -kehitys sekä alusviennin kilpailukyvyn vahvistaminen. Samaan aikaan instituutti edistää tulevaisuuden laivaston teknisten ydinominaisuuksien turvaamiseksi teknologian integrointijärjestelmän perustamista ja kehittää käytännönläheisempiä uusia teknologioita, jotka perustuvat olemassa oleviin sähköistys-, digitalisaatio- ja tekoälytekniikoihin sopeutuakseen paremmin laivaston dynaaminen kehitys.

Toinen on kykyjen kasvattaminen laivanrakennusalalla. HD Hyundai Group aikoo jatkaa Naval Ship Research Instituteen pohjautuvan suunnittelijoiden ja tutkimusinsinöörien tiimin laajentamista. Sen lisäksi, että HD Hyundai Group on solminut koulutusyhteistyötä yliopistojen, kuten Etelä-Korean Seoul National Universityn ja Yhdysvaltojen Michiganin yliopiston kanssa houkutellakseen ulkopuolisia kykyjä, HD Hyundai Group on myös nopeuttanut sisäistä lahjakkuuksien koulutusta muun muassa laajentamalla rekrytointia ja perustamalla integroituja kursseja. ja työkoulutuksen järjestäminen.

Kolmas on päästä globaaleille rannikkopuolustusmarkkinoille. Naval Ship Research Institutein tukeutuen HD Hyundai Group aikoo perustaa alueellisia merentakaisia ​​keskuksia Yhdysvaltoihin, Australiaan, Itä-Aasiaan ja Etelä-Amerikan maihin ja alueisiin tekemällä yhteistyötä merentakaisten kumppaneiden kanssa tukikohtien perustamiseksi, teknologian siirron edistämiseksi ja tukevan standardoinnin saavuttamiseksi, ja rakentaa vähitellen maailmanlaajuinen toimitusverkosto. HD Hyundai Groupin tämän vuoden toukokuun lopussa julkaiseman Military Industry Blueprint 2030:n mukaan Etelä-Korean sota-alusten vienti nousee 3 biljoonaan voniin (noin 2,2 miljardia dollaria) vuoteen 2030 mennessä.

HD Hyundai Group on viime vuosina tehostanut teknologian integraatiota, jatkuvasti optimoinut sisäisiä tutkimus- ja kehitysvalmiuksiaan ja edistänyt sijoitteluaan maailmanlaajuisilla kauppalaivojen ja sotalaivojen markkinoilla. Marraskuussa 2023 HD Hyundai Group integroi kunkin tytäryhtiön sähköistystutkimusorganisaatiot sähköistyskeskukseksi nopeuttaakseen ydinliiketoimintansa sähköistämistä.

Vuodesta 2021 lähtien HD Hyundai Group on vähitellen muuttunut älykkääksi telakkaaksi kolmessa vaiheessa toteuttamalla "Future Shipbuilding Strategy" -strategiaa. Ensimmäisessä vaiheessa, joulukuuhun 2023 mennessä, rakennetaan visualisoitu telakka 100 % digitaalinen twin älykäs autonominen telakka.

Tällä hetkellä HD Hyundai Group on rakentanut yli 100 alusta ja vastaa myös uusimman korealaisen "Aegis" -hävittäjän perussuunnittelusta. Ennusteiden mukaan konserni saavuttaa viime vuosien toimitushuippunsa vuonna 2025 ja vuotuinen toimitusmäärä on noin 131 alusta. Jotkut kommentit huomauttivat, että ryhmä tähtää älykkäiden alusten kehittämiseen, mikä kuvastaa sitä, että Korean laivanrakennusteollisuus on omaksumassa "lahjakkuuskoulutus + digitaalinen transformaatio" -mallia toivottaakseen tulevan uuden tilausaallon tervetulleeksi.

HD Hyundai Groupin varapuheenjohtaja Jung Ki-sun sanoi, että äskettäin perustettu Naval Ship Research Institute auttaa Etelä-Koreaa nousemaan maailmanlaajuiseksi sotilasteollisuusmahdiksi. Jotkut Korean laivanrakennusteollisuuden ihmiset kuitenkin sanoivat, että todelliset ongelmat, kuten laivanrakennuksen tehokkuuden heikkeneminen, lisääntyvä työvoimapula ja lisääntyvät työkiistat, ovat saaneet koko teollisuuden kohtaamaan epävarmuutta. Nähtäväksi jää, miten Etelä-Korean suurin laivanrakennuskonserni tulee olemaan tulevaisuudessa. (Guo Bingxin)

(Kiinan maanpuolustusuutiset)

Raportti/palaute