Νέα

Ο μεγαλύτερος ναυπηγικός όμιλος της Νότιας Κορέας επιταχύνει την ενοποίηση της τεχνολογίας

2024-08-07

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Ένα ναυπηγείο που ανήκει στον όμιλο HD Hyundai.

Σύμφωνα με αναφορές ξένων μέσων ενημέρωσης, πρόσφατα, ο όμιλος HD Hyundai, ο μεγαλύτερος ναυπηγικός όμιλος της Νότιας Κορέας, πραγματοποίησε την τελετή αποκάλυψης του Ναυτικού Ερευνητικού Ινστιτούτου στο παγκόσμιο κέντρο έρευνας και ανάπτυξης στο Banqiao της επαρχίας Gyeonggi. Η ίδρυση του ινστιτούτου θεωρείται ως ένα άλλο σημαντικό μέτρο για την HD Modern Group για να επιταχύνει την ενοποίηση των τεχνικών πόρων και να ανταποκριθεί αποτελεσματικά σε πρακτικά προβλήματα, με στόχο την εκμετάλλευση του ανταγωνιστικού πλεονεκτήματος στη μελλοντική αγορά πλοίων.

Σύμφωνα με αναφορές, το Naval Ship Research Institute προσαρμόστηκε από το Ship Technology Center του Hyundai Heavy Industries Special Ship Division, θυγατρική του Ομίλου HD Hyundai. Η κύρια λειτουργία του κέντρου είναι να παρέχει εγγύηση εφαρμογών και επίβλεψη ασφάλειας για την έρευνα και την ανάπτυξη μελλοντικών βασικών τεχνολογιών. Το Ινστιτούτο Έρευνας Ναυτικών Πλοίων τοποθετείται από τη Νότια Κορέα ως «το κορυφαίο λίκνο της ναυτικής τεχνολογίας στον κόσμο» και θα επικεντρωθεί κυρίως σε τρεις πτυχές.

Το πρώτο είναι να κυριαρχήσει η μελλοντική τεχνολογία πλοίων. Το Ναυτικό Ερευνητικό Ινστιτούτο Πλοίων θα στοχεύσει τις τρεις βασικές στρατηγικές του Ομίλου HD Hyundai στον κλάδο των πλοίων, δηλαδή την ηλεκτροκίνηση πλοίων, την έρευνα και ανάπτυξη μη επανδρωμένων πλοίων και την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας των εξαγωγών πλοίων. Ταυτόχρονα, προκειμένου να διασφαλίσει τις βασικές τεχνικές δυνατότητες του μελλοντικού ναυτικού, το ινστιτούτο θα προωθήσει τη δημιουργία ενός συστήματος ολοκλήρωσης τεχνολογίας και θα αναπτύξει πιο πρακτικές νέες τεχνολογίες βασισμένες σε υπάρχουσες τεχνολογίες ηλεκτροκίνησης, ψηφιοποίησης και τεχνητής νοημοσύνης για καλύτερη προσαρμογή στην δυναμική ανάπτυξη του ναυτικού.

Το δεύτερο είναι η καλλιέργεια ταλέντων στον τομέα της ναυπηγικής. Ο Όμιλος HD Hyundai σχεδιάζει να συνεχίσει να επεκτείνει την ομάδα σχεδιαστών και ερευνητών μηχανικών του με βάση το Ναυτικό Ερευνητικό Ινστιτούτο Πλοίων. Εκτός από την καθιέρωση εκπαιδευτικής συνεργασίας με πανεπιστήμια όπως το Εθνικό Πανεπιστήμιο της Σεούλ στη Νότια Κορέα και το Πανεπιστήμιο του Μίσιγκαν στις Ηνωμένες Πολιτείες για την προσέλκυση εξωτερικών ταλέντων, ο Όμιλος HD Hyundai έχει επίσης επιταχύνει την εσωτερική εκπαίδευση ταλέντων μέσω μέτρων όπως η επέκταση των προσλήψεων, η δημιουργία ολοκληρωμένων μαθημάτων , και οργάνωση της επαγγελματικής κατάρτισης.

Το τρίτο είναι η είσοδος στην παγκόσμια αγορά παράκτιας άμυνας. Βασιζόμενος στο Ναυτικό Ερευνητικό Ινστιτούτο Πλοίων, ο Όμιλος HD Hyundai σχεδιάζει να ιδρύσει περιφερειακά υπερπόντια κέντρα στις Ηνωμένες Πολιτείες, την Αυστραλία, την Ανατολική Ασία και τις χώρες και περιοχές της Νότιας Αμερικής, συνεργαζόμενος με εταίρους στο εξωτερικό για τη δημιουργία βάσεων, την προώθηση της μεταφοράς τεχνολογίας και την επίτευξη υποστήριξης τυποποίησης. και σταδιακά να οικοδομήσουμε ένα παγκόσμιο δίκτυο ανεφοδιασμού. Σύμφωνα με το «Σχέδιο Στρατιωτικής Βιομηχανίας 2030» που κυκλοφόρησε από τον Όμιλο HD Hyundai στα τέλη Μαΐου αυτού του έτους, οι εξαγωγές στρατιωτικών πλοίων της Νότιας Κορέας θα φτάσουν τα 3 τρισεκατομμύρια γουόν (περίπου 2,2 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ) μέχρι το 2030.

Τα τελευταία χρόνια, ο όμιλος HD Hyundai έχει εντείνει την ολοκλήρωση της τεχνολογίας, βελτιστοποιεί συνεχώς τις εσωτερικές του δυνατότητες έρευνας και ανάπτυξης και προώθησε τη διάταξή του στην παγκόσμια αγορά εμπορικών πλοίων και ναυτικών πλοίων. Τον Νοέμβριο του 2023, ο Όμιλος HD Hyundai ενσωμάτωσε τους ερευνητικούς οργανισμούς ηλεκτροκίνησης που λειτουργούσε κάθε θυγατρική σε ένα κέντρο ηλεκτροκίνησης για να επιταχύνει την ηλεκτροδότηση της βασικής του δραστηριότητας.

Από το 2021, το HD Hyundai Group έχει μετατραπεί σταδιακά σε ένα έξυπνο ναυπηγείο σε τρία στάδια μέσω της εφαρμογής της «Μελλοντικής Ναυπηγικής Στρατηγικής». Στην πρώτη φάση, έως τον Δεκέμβριο του 2023, θα κατασκευαστεί ένα οπτικοποιημένο ναυπηγείο στη δεύτερη φάση, έως το 2026, θα κατασκευαστεί ένα συνδεδεμένο και προβλέψιμο βελτιστοποιημένο εργοστάσιο στην τρίτη φάση, έως το 2030, το ναυπηγείο θα μετατραπεί σε 100 % ψηφιακό δίδυμο έξυπνο ναυπηγείο αυτόνομης λειτουργίας.

Επί του παρόντος, το HD Hyundai Group έχει ναυπηγήσει περισσότερα από 100 πλοία και είναι επίσης υπεύθυνο για τις βασικές εργασίες σχεδιασμού του τελευταίου κορεατικού αντιτορπιλικού «Aegis». Σύμφωνα με τις προβλέψεις, ο όμιλος θα φτάσει στο αποκορύφωμά του τα τελευταία χρόνια το 2025, με ετήσιο όγκο παραδόσεων περίπου 131 πλοίων. Ορισμένα σχόλια τόνισαν ότι ο όμιλος στοχεύει στην ανάπτυξη έξυπνων πλοίων, γεγονός που αντικατοπτρίζει ότι η κορεατική ναυπηγική βιομηχανία υιοθετεί ένα μοντέλο «εκπαίδευσης ταλέντων + ψηφιακού μετασχηματισμού» για να καλωσορίσει το επερχόμενο νέο κύμα παραγγελιών.

Ο Jung Ki-sun, αντιπρόεδρος του Ομίλου HD Hyundai, δήλωσε ότι το νεοσύστατο Ινστιτούτο Έρευνας Ναυτικών Πλοίων θα βοηθήσει τη Νότια Κορέα να γίνει μια παγκόσμια στρατιωτική βιομηχανική δύναμη. Ωστόσο, ορισμένοι άνθρωποι στην κορεατική ναυπηγική βιομηχανία είπαν ότι τα πραγματικά προβλήματα όπως η μείωση της απόδοσης της ναυπηγικής, η αύξηση των ελλείψεων εργαζομένων και η κλιμάκωση των εργατικών διαφορών έχουν κάνει ολόκληρη τη βιομηχανία να αντιμετωπίζει αβεβαιότητα. Το πώς θα διαδραματίσει ρόλο ο μεγαλύτερος ναυπηγικός όμιλος της Νότιας Κορέας στο μέλλον, μένει να φανεί. (Guo Bingxin)

(Ειδήσεις Εθνικής Άμυνας της Κίνας)

Αναφορά/Σχόλια