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HD현대그룹 소유의 조선소.

외신에 따르면 최근 국내 최대 조선그룹인 HD현대그룹은 경기도 반차오에 위치한 글로벌 연구개발센터에서 해군함정연구소 건립식을 열었다. 연구소 설립은 HD Modern Group이 미래 선박 시장에서 경쟁 우위를 확보하는 것을 목표로 기술 자원 통합을 가속화하고 실제 문제에 효과적으로 대응하기 위한 또 다른 중요한 조치로 간주됩니다.

보도에 따르면 해군함정연구소는 HD현대그룹 계열사인 현대중공업 특수선사업부 선박기술센터에서 개조됐다. 센터의 주요 기능은 미래 핵심 기술의 연구 개발을 위한 응용 보장 및 안전 감독을 제공하는 것입니다. 해군 함정 연구소는 한국이 "세계 최고의 해군 기술 요람"으로 자리매김하고 있으며 주로 세 가지 측면에 중점을 둘 것입니다.

첫째, 미래 선박기술을 터득하는 것이다. 해군함정연구원은 HD현대그룹의 선박사업 3대 핵심전략인 선박전동화, 무인함정 연구개발, 선박수출 경쟁력 강화를 목표로 삼는다. 아울러, 미래 해군의 핵심기술력 확보를 위해 기술통합체계 구축을 추진하고, 기존 전력화, 디지털화, 인공지능 기술을 기반으로 보다 실용성 있는 신기술을 개발해 미래 해군의 시대적 상황에 적응해 나가겠다. 해군의 역동적인 발전.

둘째, 조선분야의 인재를 양성하는 것이다. HD현대그룹은 해군 함정 연구소를 기반으로 설계자와 연구 엔지니어 팀을 지속적으로 확대할 계획이다. HD현대그룹은 외부 인재 유치를 위해 서울대, 미국 미시간대 등 대학과 교육협력을 구축하는 한편, 채용 확대, 통합과정 신설 등을 통해 내부 인재 양성에도 속도를 내고 있다. , 직업훈련을 조직합니다.

세 번째는 글로벌 연안방위시장 진출이다. HD현대그룹은 해군함정연구소를 기반으로 해외 파트너들과 협력해 기지 구축, 기술이전 촉진, 표준화 지원 등을 통해 미국, 호주, 동아시아, 남미 국가 및 지역에 지역해외센터를 설립할 계획이다. 점차적으로 글로벌 공급망을 구축해 나가겠습니다. HD현대그룹이 올해 5월 말 발표한 '군수산업 청사진 2030'에 따르면 2030년 우리나라 군함 수출액은 3조원에 달할 것으로 예상된다.

최근 몇 년간 HD현대그룹은 기술 통합을 강화하고 내부 연구 개발 역량을 지속적으로 최적화했으며 글로벌 상선 및 해군 함정 시장에서의 레이아웃을 촉진해 왔습니다. HD현대그룹은 핵심 사업의 전동화를 가속화하기 위해 2023년 11월 각 계열사에서 운영하던 전동화 연구 조직을 전동화 센터로 통합했다.

HD현대그룹은 2021년부터 '미래조선전략' 추진을 통해 3단계에 걸쳐 단계적으로 스마트조선소로 변신해 왔다. 1단계에서는 2023년 12월까지 시각화된 조선소가 건설되고, 2단계에서는 2026년까지 연결되고 예측 가능한 최적화된 공장이 건설되며, 3단계에서는 2030년까지 100개의 조선소로 전환됩니다. % 디지털트윈 지능형 자율운영 조선소.

현재 HD현대그룹은 100척 이상의 선박을 건조했으며 최신 한국형 '이지스' 구축함의 기본 설계 작업도 담당하고 있다. 예측에 따르면 그룹은 2025년에 최근 몇 년간 인도 정점에 도달해 연간 인도량이 약 131척에 달할 것으로 예상됩니다. 일부에서는 그룹이 스마트십 개발을 목표로 삼고 있다는 점을 지적했는데, 이는 한국 조선업계가 다가오는 새로운 수주 물결을 맞이하기 위해 '인재 양성+디지털 전환' 모델을 채택하고 있음을 반영한 것입니다.

정기선 HD현대그룹 부사장은 “새로 설립된 해군함정연구소를 통해 우리나라가 글로벌 군수산업 강국으로 도약할 수 있을 것”이라고 말했다. 그러나 국내 조선업계 일각에서는 건조 효율성 저하, 인력난 심화, 노사분규 심화 등 현실적 문제로 인해 업계 전체가 불확실성에 직면해 있다는 지적도 나온다. 앞으로 한국 최대 조선그룹이 어떤 역할을 하게 될지는 지켜봐야 할 일이다. (궈빙신)

(중국국방통신)