Новости

Верфь принадлежит HD Hyundai Group.

По сообщениям зарубежных СМИ, недавно HD Hyundai Group, крупнейшая судостроительная группа Южной Кореи, провела церемонию открытия Научно-исследовательского института военно-морских кораблей в своем глобальном научно-исследовательском центре в Банцяо, провинция Кёнгидо. На церемонии присутствовало более 50 соответствующих лиц. Создание института рассматривается для HD Modern Group как еще одна важная мера по ускорению интеграции технических ресурсов и эффективному реагированию на практические проблемы с целью получения конкурентного преимущества на будущем судоходном рынке.

По имеющимся данным, Научно-исследовательский институт кораблей ВМФ был адаптирован на базе Центра корабельных технологий подразделения Hyundai Heavy Industries Special Ship Division, дочерней компании HD Hyundai Group. Основная функция центра — обеспечение гарантий применения и надзор за безопасностью исследований и разработок будущих основных технологий. Научно-исследовательский институт военно-морских кораблей позиционируется Южной Кореей как «ведущая в мире колыбель военно-морских технологий» и в основном сосредоточится на трех аспектах.

Первая — освоить будущие корабельные технологии. Научно-исследовательский институт военно-морских кораблей будет ориентироваться на три основные стратегии HD Hyundai Group в судоходном бизнесе, а именно: электрификация кораблей, исследования и разработки беспилотных кораблей и повышение конкурентоспособности экспорта кораблей. В то же время, чтобы обеспечить основные технические возможности будущего военно-морского флота, институт будет способствовать созданию системы интеграции технологий и разработке более практичных новых технологий на основе существующих технологий электрификации, цифровизации и искусственного интеллекта, чтобы лучше адаптироваться к новым условиям. динамичное развитие военно-морского флота.

Во-вторых, развивать таланты в области судостроения. HD Hyundai Group планирует и дальше расширять команду конструкторов и инженеров-исследователей на базе Научно-исследовательского института кораблей ВМФ. Помимо налаживания образовательного сотрудничества с такими университетами, как Сеульский национальный университет в Южной Корее и Мичиганский университет в США, для привлечения внешних талантов, HD Hyundai Group также ускорила внутреннюю подготовку талантов посредством таких мер, как расширение набора персонала, создание интегрированных курсов. и организация профессионального обучения.

В-третьих, выход на мировой рынок береговой обороны. Опираясь на Научно-исследовательский институт военно-морских кораблей, HD Hyundai Group планирует создать региональные зарубежные центры в США, Австралии, Восточной Азии и странах и регионах Южной Америки, сотрудничая с зарубежными партнерами для создания баз, содействия передаче технологий и достижения поддерживающей стандартизации. и постепенно построить глобальную сеть поставок. Согласно «Плану военной промышленности 2030», опубликованному HD Hyundai Group в конце мая этого года, к 2030 году экспорт военных кораблей Южной Кореи достигнет 3 триллионов вон (приблизительно 2,2 миллиарда долларов США).

В последние годы HD Hyundai Group активизировала технологическую интеграцию, постоянно оптимизировала свои внутренние возможности исследований и разработок, а также продвигала свое присутствие на мировом рынке торговых и военных судов. В ноябре 2023 года HD Hyundai Group объединила исследовательские организации в области электрификации, которыми управляет каждая дочерняя компания, в центр электрификации, чтобы ускорить электрификацию своего основного бизнеса.

С 2021 года HD Hyundai Group постепенно в три этапа трансформировалась в «умную верфь» за счет реализации «Стратегии судостроения будущего». На первом этапе к декабрю 2023 года будет построена визуализированная верфь; на втором этапе к 2026 году будет построен подключенный и предсказуемо оптимизированный завод, на третьем этапе к 2030 году верфь будет преобразована в 100; % цифровой двойник, интеллектуальная автономная верфь.

В настоящее время HD Hyundai Group построила более 100 кораблей, а также отвечает за основные проектные работы новейшего корейского эсминца «Иджис». По прогнозам, своего пика поставок за последние годы группа достигнет в 2025 году с годовым объемом поставок примерно 131 судно. В некоторых комментариях отмечалось, что группа нацелена на разработку умных судов, что отражает то, что корейская судостроительная отрасль принимает модель «обучение талантов + цифровая трансформация», чтобы приветствовать предстоящую новую волну заказов.

Юнг Ки Сон, вице-президент HD Hyundai Group, заявил, что недавно созданный научно-исследовательский институт военно-морских кораблей поможет Южной Корее стать мировой военно-промышленной державой. Однако некоторые представители корейской судостроительной отрасли заявили, что реальные проблемы, такие как снижение эффективности судостроения, увеличение нехватки рабочей силы и эскалация трудовых споров, поставили всю отрасль перед лицом неопределенности. Какую роль крупнейшая судостроительная группа Южной Кореи будет играть в будущем, еще неизвестно. (Го Бинсинь)

(Новости национальной обороны Китая)