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"...3, 2, 1, ¡enciende el fuego!"

"¡Boom!" Un rugido ensordecedor atravesó la tranquilidad. El túnel de viento de súper velocidad era como un gigante dormido que se despertaba y liberaba un poder asombroso.

En el corazón de la Ciudad de las Ciencias Huairou de Beijing, el equipo de investigación y entrevistas de "March China" presenció con sus propios ojos un experimento "volador" sobre el futuro.

Imagínese que si cada innovación de un avión requiere un disparo real para volar hacia el cielo, ¿no se dispararían los costos y riesgos de investigación y desarrollo? Afortunadamente, los científicos han inventado una herramienta mágica: el túnel de viento, que crea un espacio "volador" en la tierra, lo que permite a los diseñadores de aviones intentar con valentía perseguir sus sueños. Por lo tanto, también se le conoce como la "cuna" y el "héroe detrás de escena" del diseño de aviones.

Este gigante que suele ser silencioso y funciona como un león rugiente es el túnel de viento de ultra alta velocidad JF-22 con los indicadores de rendimiento más importantes del mundo.

Tiene una longitud de 167 metros, una cabina experimental con un diámetro de unos 4 metros y puede acomodar modelos experimentales de hasta 8 metros de largo. Lo que es aún más sorprendente es que puede simular un entorno de vuelo de hasta 10 kilómetros por segundo. .

¿Qué tan poderoso es? Han Guilai, investigador del Instituto de Mecánica de la Academia de Ciencias de China y director del túnel de viento Huairou Shock, dijo al equipo de investigación y entrevista que la escala, la duración y los indicadores de rendimiento del JF-22 se encuentran en los principales niveles del mundo. nivel.

Complementa el túnel de viento de reproducción del JF-12 construido en China en 2012, lo que convierte a China en el único país en el campo hipersónico que puede cubrir completamente las capacidades experimentales del "corredor de vuelo" hipersónico.

"Cuando la velocidad del vuelo alcance entre 10 y 20 veces la velocidad del sonido, el sueño de llegar al mundo en una hora será posible", dijo Han Guilai, que el equipo de investigación científica explorará las fronteras del viaje de ida y vuelta entre el espacio y la Tierra. aviones y vehículos orbitales de múltiples etapas basados ​​en la tecnología experimental del túnel de viento para contribuir al campo de la tecnología hipersónica de mi país. (Zhao Zhuqing, Shen Jiaping, Wang Xiaoxiao)