nouvelles

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

"...3, 2, 1, allume le feu !"

" Boum ! " Un rugissement assourdissant traversa la tranquillité. La soufflerie à grande vitesse était comme un géant endormi se réveillant, libérant une puissance incroyable.

Au cœur de la Cité scientifique de Huairou à Pékin, l'équipe de recherche et d'entretiens de « Marche Chine » a été témoin de ses propres yeux d'une expérience « volante » sur l'avenir.

Imaginez que si chaque innovation d'un avion nécessitait un véritable tir dans le ciel, les coûts et les risques de recherche et développement n'augmenteraient-ils pas fortement ? Heureusement, les scientifiques ont inventé un outil magique : la soufflerie, qui crée un espace « volant » au sol, permettant aux concepteurs d'avions d'essayer avec audace de poursuivre leurs rêves. C'est pourquoi il est également connu comme le « berceau » et le « héros des coulisses » de la conception d'avions.

Ce monstre habituellement silencieux et qui fonctionne comme un lion rugissant est la soufflerie à ultra-haute vitesse JF-22, dotée des meilleurs indicateurs de performance au monde.

Il a une longueur de 167 mètres, une cabine expérimentale d'un diamètre d'environ 4 mètres et peut accueillir des modèles expérimentaux jusqu'à 8 mètres de long. Ce qui est encore plus étonnant, c'est qu'il peut simuler un environnement de vol allant jusqu'à 10 kilomètres par seconde. .

Quelle est sa puissance ? Han Guilai, chercheur à l'Institut de mécanique de l'Académie chinoise des sciences et directeur du site de la soufflerie de choc de Huairou, a déclaré à l'équipe de recherche et d'entretien que l'échelle, la durée et les indicateurs de performance du JF-22 sont tous parmi les meilleurs au monde. niveau.

Il complète la soufflerie de reproduction JF-12 construite dans mon pays en 2012, faisant de mon pays le seul pays dans le domaine hypersonique capable de couvrir entièrement les capacités expérimentales du « couloir de vol » hypersonique.

"Lorsque la vitesse de vol atteindra 10 à 20 fois la vitesse du son, le rêve d'atteindre le monde en une heure deviendra possible." Han Guilai a déclaré que l'équipe de recherche scientifique explorerait les frontières de l'aller-retour espace-terre. des avions et des véhicules orbitaux à plusieurs étages basés sur la technologie de la plate-forme expérimentale de soufflerie pour contribuer au domaine technologique hypersonique de mon pays. (Zhao Zhuqing, Shen Jiaping, Wang Xiaoxiao)