uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

"...3, 2, 1, sytytä tuli!"

"Boom!" Huippuvauhdikas tuulitunneli oli kuin nukkuva jättiläinen, joka vapautti hämmästyttävän voiman.

Pekingin Huairoun tiedekaupungin sydämessä "Maaliskuun Kiinan" tutkimus- ja haastatteluryhmä todistivat omin silmin "lentävää" tulevaisuutta koskevaa kokeilua.

Kuvittele, että jos jokainen lentokoneen innovaatio vaatii todellista laukausta taivaalle, eivätkö tutkimus- ja kehityskustannukset ja riskit nousisi jyrkästi? Onneksi tiedemiehet ovat keksineet maagisen työkalun - tuulitunnelin, joka luo "lentävän" tilan maahan, jolloin lentokonesuunnittelijat voivat rohkeasti yrittää toteuttaa unelmiaan. Siksi se tunnetaan myös lentokonesuunnittelun "kehdona" ja "kulissien takana sankarina".

Tämä yleensä hiljainen ja karjuvan leijonan tavoin toimiva behemotti on huippunopea tuulitunneli JF-22, jossa on maailman johtavat suorituskykyindikaattorit.

Sen pituus on 167 metriä, kokeellinen hytti, jonka halkaisija on noin 4 metriä, ja siihen mahtuu jopa 8 metriä pitkiä kokeellisia malleja. Vielä hämmästyttävämpää on, että se voi simuloida jopa 10 kilometriä sekunnissa .

Kuinka voimakas se on? Han Guilai, tutkija Kiinan tiedeakatemian mekaniikkainstituutista ja Huairoun shokkituulitunnelin paikanpäällikkö, kertoi tutkimus- ja haastatteluryhmälle, että JF-22:n mittakaava, kesto ja suorituskykyindikaattorit ovat kaikki maailman johtavia. taso.

Se täydentää kotimaassani vuonna 2012 rakennettua JF-12-toistotuulitunnelia, mikä tekee maastani ainoan maan hyperäänikentällä, joka pystyy täysin kattamaan hypersonic "lentokäytävän" kokeelliset ominaisuudet.

"Kun lentonopeus saavuttaa 10-20 kertaa äänen nopeuden, unelma päästä maailmaan tunnissa tulee mahdolliseksi." ilma-alukset ja monivaiheiset kiertorata-ajoneuvot, jotka perustuvat kokeelliseen tuulitunneliteknologiaan edistääkseen kotimaani hypersonic-tekniikkaa. (Zhao Zhuqing, Shen Jiaping, Wang Xiaoxiao)