berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

"...3, 2, 1, nyalakan apinya!"

"Boom!" Raungan memekakkan telinga menerobos ketenangan. Terowongan angin berkecepatan super itu seperti raksasa yang tertidur yang terbangun, melepaskan kekuatan yang luar biasa.

Di jantung Kota Sains Huairou Beijing, tim peneliti dan wawancara "Tiongkok Maret" menyaksikan dengan mata kepala sendiri eksperimen "terbang" tentang masa depan.

Bayangkan jika setiap inovasi pesawat terbang memerlukan tembakan nyata untuk terbang ke angkasa, bukankah biaya penelitian dan pengembangan serta risikonya akan meroket? Untungnya, para ilmuwan telah menemukan alat ajaib - terowongan angin, yang menciptakan ruang "terbang" di tanah, memungkinkan perancang pesawat dengan berani mencoba dan mengejar impian mereka. Oleh karena itu, ia juga dikenal sebagai "tempat lahir" dan "pahlawan di balik layar" desain pesawat terbang.

Raksasa yang biasanya tenang dan bekerja seperti singa yang mengaum ini adalah terowongan angin berkecepatan sangat tinggi JF-22 dengan indikator kinerja terdepan di dunia.

Memiliki panjang 167 meter, kabin eksperimental dengan diameter sekitar 4 meter, dan dapat menampung model eksperimental hingga panjang 8 meter. Yang lebih menakjubkan lagi adalah mampu mensimulasikan lingkungan penerbangan hingga 10 kilometer per detik .

Seberapa kuatkah itu? Han Guilai, seorang peneliti di Institut Mekanika Akademi Ilmu Pengetahuan Tiongkok dan manajer lokasi Terowongan Angin Kejut Huairou, mengatakan kepada tim peneliti dan wawancara bahwa skala, durasi, dan indikator kinerja JF-22 semuanya terdepan di dunia. tingkat.

Ini melengkapi terowongan angin reproduksi JF-12 yang dibangun di negara saya pada tahun 2012, menjadikan negara saya satu-satunya negara di bidang hipersonik yang dapat sepenuhnya mencakup kemampuan eksperimental "koridor penerbangan" hipersonik.

“Ketika kecepatan penerbangan mencapai 10 hingga 20 kali kecepatan suara, impian mencapai dunia dalam satu jam akan menjadi mungkin.” Han Guilai mengatakan bahwa tim peneliti ilmiah akan menjelajahi batas-batas perjalanan pulang pergi luar angkasa pesawat terbang dan kendaraan orbit multi-tahap berdasarkan platform eksperimental terowongan angin untuk berkontribusi pada bidang teknologi hipersonik negara saya. (Zhao Zhuqing, Shen Jiaping, Wang Xiaoxiao)