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IT House informó el 22 de julio que el 20 de julio, el producto de comunicaciones por satélite Hangmei de China Unicom, “Navigator Phased Array”, se lanzó oficialmente en la Conferencia de Socios de China Unicom 2024 en el Centro de Exposiciones Mundiales de Shanghai y se puede utilizar en la órbita media y baja de mi país. campo de las comunicaciones por satélite El precio de venta sugerido es de 59.800 yuanes.Precio inicial especial de 39.800 yuanes (limitado a clientes individuales)。

Exclusivo para las primeras 100 unidades lanzadas:

• Los terminales en preventa se pueden devolver sin motivo dentro de los seis meses a partir de la fecha de recepción si no han sido dañados por humanos. Contienen 1 GB de tráfico y tienen una validez de 6 meses. Si se devuelven, se tratará como una prueba gratuita.

• Los usuarios que no hayan devuelto la mercancía recibirán 3 GB de tráfico a partir del séptimo mes a partir de la fecha de recepción, con una validez de 6 meses.

IT House se enteró por el funcionario de que el producto "Navigator Phased Array",Puede satisfacer las necesidades de acceso en China continental (incluidos Hong Kong, Macao y Taiwán) y algunas zonas costeras. . Antes de que se lanzara el producto, se completaron las pruebas reales de autos deportivos en todas las regiones administrativas provinciales del país, excepto Hong Kong, Macao, Taiwán, Ningxia, Shanghai y Chongqing. El kilometraje total fue de casi 20.000 kilómetros, que duró 2 meses. El producto se ha mejorado continuamente después de 2 iteraciones y ajustes para cumplir con los requisitos de uso más estrictos.

Productos Destacados

Rendimiento del producto

La tecnología de escaneo electrónico se utiliza para lograr un escaneo de haz rápido. En comparación con el escaneo mecánico tradicional, puede cambiar la dirección del haz más rápido y mejorar el seguimiento del objetivo. Puede formar múltiples haces independientes al mismo tiempo para realizar búsqueda, identificación y seguimiento, respectivamente.

Antiinterferencia más fuerte

Las características de escaneo electrónico de los arreglos en fase los hacen más resistentes a las interferencias y pueden mantener el rendimiento en entornos complejos.El sistema de banda base admite la tecnología de espectro ensanchado, que resuelve eficazmente el problema del umbral de demodulación deficiente y la densidad del espectro envolvente causado por la miniaturización del terminal.

peso más ligero

El primer terminal satelital civil en fase miniaturizado nacional utiliza componentes TR para reemplazar BUC, LNB y otros dispositivos tradicionales, lo que reduce en gran medida el peso del equipo, ya que toda la máquina pesa tan solo 2,26 kg.

tamaño más pequeño

El tamaño total es de 263x238x42 mm, lo que es fácil de almacenar, transportar, instalar y transportar en la espalda de una sola persona.

Escenarios de aplicación más amplios

Características como la miniaturización, el peso ligero y el bajo consumo de energía amplían enormemente los escenarios de aplicación, como los escenarios de uso que tienen restricciones estrictas en cuanto al tamaño y peso de los equipos de comunicaciones por satélite.

Más compatibles

Admite comunicaciones por satélite de órbita alta y de órbita baja; algoritmos de seguimiento, polarización y algoritmos de conmutación después de que OTA actualice el software, puede acceder a la constelación de satélites de órbita baja para disfrutar de una experiencia de gran ancho de banda;

Aplicaciones

Aplicaciones terrestres:

Al instalar un terminal de comunicación satelital en fase en el techo del automóvil, se logran conexiones de comunicación con satélites, se mantiene el seguimiento de satélites durante el movimiento de alta velocidad y se logran conexiones de red de alta velocidad, gran ancho de banda y alta confiabilidad. Se pueden utilizar satélites tanto de órbita alta como de órbita baja.

A través de la red del vehículo, se conectan varios sistemas y dispositivos dentro del vehículo para realizar la transmisión y el intercambio de datos. Utilizando Ethernet, Wi-Fi y otras tecnologías en el vehículo, construimos una red de Internet estable y confiable que admite el acceso y la transmisión de datos de múltiples dispositivos.

Al instalar un módulo de adquisición de datos en el vehículo, los datos operativos del vehículo, como velocidad, consumo de combustible, trayectoria de conducción, etc., se recopilan y cargan en la nube a través de enlaces satelitales para su análisis y procesamiento, proporcionando referencia para el mantenimiento y reparación del vehículo. y una gestión y servicio de vehículos más precisos.

Aplicaciones marinas:

Buques no tripulados: satisfacen las necesidades de monitoreo del medio marino, exploración de recursos marinos, estudios e investigación marinos, rescate marítimo, inspecciones de instalaciones marinas y patrullaje y reconocimiento militar, integrando información de imágenes de video (combinada con equipos de súper compresión de video), información de detección de IoT, etc. Los datos se transmiten en tiempo real y el centro de monitoreo puede captar la situación inicial en tiempo real, analizar y estudiar la información de datos recopilada y luego tomar decisiones de comando.

Boyas marítimas: cumplen con los requisitos de monitoreo del área marítima, observación hidrológica y meteorológica, e indicación y aviso de canales. Al transmitir información de imágenes de video (combinada con equipos de súper compresión de video), información hidrológica y meteorológica y otros datos en tiempo real, el centro de monitoreo puede captar la situación del frente en tiempo real y puede transmitir instrucciones y advertencias al frente. Pantalla final o equipo de anuncios a través de texto o voz.

Aplicaciones de aviación:

Aplicación de drones de transporte de carga: escenarios de socorro de emergencia en casos de desastre. El dron de transporte de carga puede llegar rápidamente al lugar designado para la entrega de material de emergencia. Basado en el equipo de cápsula fotoeléctrica, los datos de video se pueden transmitir para captar el entorno de aterrizaje. en tiempo real para garantizar un aterrizaje seguro en zonas no visibles.

Drones de inspección y reconocimiento: atiende inspecciones agrícolas, forestales, costeras y fronterizas. La visión por computadora se utiliza para reemplazar la toma de decisiones manual y la tecnología de aprendizaje profundo se combina con la extracción de características y la clasificación de objetivos en el campo de visión para identificar de manera eficiente objetivos de interés y mejorar de manera efectiva la autonomía y la inteligencia del sistema UAV. A través del equipo de compresión de súper video en tiempo real, la información del objetivo se devuelve en tiempo real y el centro de monitoreo puede captar la situación de inspección en tiempo real y ayudar en la toma de decisiones.