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A IT House informou em 22 de julho que em 20 de julho, o produto de comunicação por satélite Hangmei da China Unicom “Navigator Phased Array” foi lançado oficialmente na Conferência de Parceiros da China Unicom de 2024 no Shanghai World Expo Center. campo de comunicações via satélite. O preço de varejo sugerido é de 59.800 yuans.Preço inicial especial de 39.800 yuans (limitado a clientes individuais)。

Exclusivo para as primeiras 100 unidades lançadas:

• Os terminais de pré-venda podem ser devolvidos sem motivo no prazo de seis meses a partir da data de recebimento, se não forem danificados por humanos. Contêm 1 GB de tráfego e são válidos por 6 meses. Se devolvidos, serão tratados como um teste gratuito.

• Os usuários que não devolverem a mercadoria receberão 3GB de tráfego a partir do sétimo mês a partir da data de recebimento, com validade de 6 meses.

A IT House soube pelo responsável que o produto "Navigator Phased Array",Pode satisfazer as necessidades de acesso na China continental (incluindo Hong Kong, Macau e Taiwan) e em algumas áreas offshore. . Antes do lançamento do produto, os testes reais de carros esportivos em todas as regiões administrativas provinciais do país, exceto Hong Kong, Macau, Taiwan, Ningxia, Xangai e Chongqing, foram concluídos. A quilometragem total foi de quase 20.000 quilômetros, que durou 2 meses. O produto foi continuamente melhorado após 2 iterações e ajustes para atender a requisitos de uso mais rigorosos.

Destaques do produto

Performance do produto

A tecnologia de digitalização eletrônica é usada para obter uma digitalização rápida do feixe. Em comparação com a digitalização mecânica tradicional, ela pode alterar a direção do feixe mais rapidamente e melhorar o rastreamento do alvo. Pode formar vários feixes independentes ao mesmo tempo para realizar pesquisa, identificação e rastreamento, respectivamente.

Anti-interferência mais forte

As características de varredura eletrônica dos phased arrays os tornam mais resistentes a interferências e podem manter o desempenho em ambientes complexos.O sistema de banda base suporta tecnologia de espectro espalhado, que resolve efetivamente o problema de limite de desmodulação abaixo do padrão e densidade de espectro de envelope causado pela miniaturização do terminal.

peso mais leve

O primeiro terminal de satélite civil phased array miniaturizado doméstico usa componentes TR para substituir BUC, LNB e outros dispositivos tradicionais, reduzindo significativamente o peso do equipamento, com a máquina inteira pesando apenas 2,26 kg

Tamanho menor

O tamanho total é 263x238x42mm, que é fácil de armazenar, transportar, instalar e transportar nas costas de uma única pessoa.

Cenários de aplicação mais amplos

Recursos como miniaturização, leveza e baixo consumo de energia expandem enormemente os cenários de aplicação, como cenários de uso que possuem restrições estritas quanto ao tamanho e peso dos equipamentos de comunicação via satélite.

Mais compatível

Suporta comunicações por satélite de alta órbita e satélite de baixa órbita;

Formulários

Aplicações terrestres:

Ao instalar um terminal de comunicação por satélite phased array no teto do carro, as conexões de comunicação com os satélites são alcançadas, o rastreamento do satélite é mantido durante o movimento em alta velocidade e as conexões de rede de alta velocidade, alta largura de banda e alta confiabilidade são alcançadas. Podem ser usados ​​satélites de órbita alta e baixa.

Através da rede do veículo, vários sistemas e dispositivos dentro do veículo são conectados para realizar a transmissão e compartilhamento de dados. Usando Ethernet, Wi-Fi e outras tecnologias no veículo, construímos uma rede de Internet estável e confiável que suporta o acesso e a transmissão de dados de vários dispositivos.

Ao instalar um módulo de coleta de dados no veículo, os dados operacionais do veículo, como velocidade, consumo de combustível, trajetória de condução, etc., são coletados e carregados na nuvem por meio de links de satélite para análise e processamento, fornecendo referência para manutenção e reparo do veículo. e gerenciamento e serviço de veículos mais precisos.

Aplicações marítimas:

Navios não tripulados: atendem às necessidades de monitoramento do ambiente marinho, exploração de recursos marinhos, levantamento e pesquisa marítima, resgate marítimo, inspeções de instalações marítimas e patrulha e reconhecimento militar, integrando informações de imagem de vídeo (combinadas com equipamento de super compressão de vídeo), informações de detecção de IoT, Os dados são transmitidos de volta em tempo real, e o centro de monitoramento pode compreender a situação inicial em tempo real, analisar e estudar as informações de dados coletadas e, em seguida, tomar decisões de comando.

Bóias marítimas: atendem às exigências de monitoramento de área marítima, observação hidrológica e meteorológica e indicação e alerta de canais. Ao transmitir informações de imagem de vídeo (combinadas com equipamento de super compressão de vídeo), informações hidrológicas e meteorológicas e outros dados em tempo real, o centro de monitoramento pode captar a situação do front-end em tempo real e pode transmitir instruções e informações de alerta para o front-end. exibição final ou equipamento de anúncio por meio de texto ou voz.

Aplicações na aviação:

Aplicação de drone de transporte de carga: Em cenários de emergência de socorro em desastres, o drone de entrega de material de transporte de carga pode chegar rapidamente ao local designado para entrega de material de emergência. Com base no equipamento fotoelétrico, os dados de vídeo podem ser transmitidos de volta para compreender o ambiente de pouso. tempo real para garantir um pouso seguro dentro de um alcance não visível.

Drones de inspeção e reconhecimento: atendem às necessidades de inspeções agrícolas, florestais, costeiras e fronteiriças. A visão computacional é usada para substituir a tomada de decisão manual, e a tecnologia de aprendizagem profunda é combinada com extração de características e classificação de alvos no campo de visão para identificar eficientemente alvos de interesse e aumentar efetivamente a autonomia e inteligência do sistema UAV. Por meio do equipamento de compressão de supervídeo em tempo real, as informações do alvo são retornadas em tempo real, e a central de monitoramento pode captar a situação da inspeção em tempo real e auxiliar na tomada de decisões.