समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

अन्तर्जालः वस्तुतः परिवर्तनं कर्तुं गच्छति।

डबल इलेवेन् इत्यस्मात् पूर्वमपि एतेषां प्रमुखानां अन्तर्जालकम्पनीनां ब्रेकिंग न्यूजः क्रमेण आगच्छन्ति स्म ।

ताओबाओ इत्यस्य wechat भुक्तिं प्रति आधिकारिकप्रवेशः इत्यादिः प्रमुखः कार्यक्रमः अपि विगतदिनद्वये खरबूजानां मध्ये न स्थापितः ।यतः पार्श्वे शपथप्राप्ताः शत्रवः ये पूर्वं प्रकटतया परस्परं कलहं कुर्वन्ति स्म ते वस्तुतः पुनः मिलन्ति ।

विलम्बेन प्राप्तानां समाचारानाम् अनुसारं अलीबाबा समूहः जेडी डॉट कॉम समूहः च रसदस्य, भुक्तिविषये च सहकार्यस्य विषये सम्झौतां कृतवन्तः।

ताओबाओ, त्माल् च आधिकारिकतया अक्टोबर्-मासस्य मध्यभागे jd.com इत्यस्य रसद-प्रणाल्या सह सम्बद्धौ भविष्यतः । तस्मिन् एव काले jd.com अलीबाबा-संस्थायाः cainiao express तथा cainiao station इत्येतयोः संसाधनानाम् अपि एकीकरणं करिष्यति । तदतिरिक्तं jd.com अपि double eleven इत्यस्मात् पूर्वं alipay भुगतानं स्वीकुर्यात्।

अन्तिमवारं मया taobao तथा wechat pay विषये लिखितम्,पार्श्वे स्थितः दुष्टः समीक्षकः अपि भविष्यवाणीं कृतवान् यत् डोङ्गजी दूरं न भवेत् इति ।पश्यतु, एतत् न आगच्छति वा ?

अवश्यं केचन खरबूजभक्षकाः जनाः वार्ताम् श्रुत्वा आकाशः पतति इव अनुभूतवन्तः ।

इतः परं मम jd express वितरणं अधः cainiao स्टेशनं प्रति वितरितं भविष्यति वा? ? ? ?

परन्तु शिचाओ इत्यस्य मनसि एतत् प्रतिरूपं असम्भाव्यम् इति । अधिकतमं ग्राहकस्य सहमत्या एव कूरियरः एक्स्प्रेस् संकुलं डाकस्थाने स्थापयिष्यति।

अतः अधिकाः जनाः एतत् उत्तमं कार्यं मन्यन्ते, यतः डोङ्गजी इत्यस्य ऐस् लॉजिस्टिक्स् खलु पर्याप्तं प्रबलम् अस्ति।

कदाचित् परस्परं विवादं कुर्वन्तः बृहत् निर्मातारः इदानीं रजतेन आच्छादिताः इति दृष्ट्वा शिचाओ अन्तर्जालः वस्तुतः आश्चर्यजनकः इति अनुभवति

निश्चितम्, जगति स्थायिशत्रवः मित्राणि च नास्ति। दीर्घकालं जीवतु सर्वं द्रक्ष्यसि।

जेडी डॉट कॉम, अलीबाबा च एतावता वर्षेभ्यः युद्धं कुर्वतः, ई-वाणिज्यतः भुक्तिपर्यन्तं, ततः भुक्तितः रसदपर्यन्तं च। अस्मिन् समये कुटुम्बस्य अन्त्येष्टेः रसदस्य विषये एव तौ परिवारौ कतिपयवर्षेभ्यः युद्धं कुर्वन्तौ आस्ताम् ।

विशेषतः बहवः जनाः...

पूर्वमेव विस्मृतम्, jd.com तथा अलीबाबा इत्यस्य नवयुवकाः परस्परं मुक्ततया आलोचनां कृतवन्तः।

२०१६ तमस्य वर्षस्य जुलैमासे लियू किआङ्गडोङ्गः सीसीटीवी-कार्यक्रमे प्रत्यक्षतया अवदत् यत् -

"कैनियाओ नेटवर्कस्य सारः अस्ति यत् अनेकेषु एक्सप्रेस् डिलिवरी कम्पनीषु एकं डाटा सिस्टम् निर्मातुं शक्यते। सुन्दरं वक्तुं शक्यते यत् एतेषां एक्सप्रेस् डिलिवरी कम्पनीनां कार्यक्षमतां सुधारयितुम् अस्ति; दुष्टतया वक्तुं शक्यते यत् भवान् केवलं प्रतीक्ष्य पश्यति।एतेषां कम्पनीनां अधिकांशं लाभं कैनियाओ लॉजिस्टिक्स् इत्यनेन चूष्यते । " " .

सः च निष्कपटतया अवदत्, .केवलं एस एफ एक्स्प्रेस् एव नवयुवकस्य प्रवेशं कर्तुं नकारयति, अतः सः भविष्ये तत् मन्यते，केवलम्‌एस एफ एक्सप्रेसस्वतन्त्रा द्रुतवितरणकम्पनीरूपेण दीर्घकालं यावत् अस्तित्वं प्राप्तुं समर्थः।

एतादृशं पृथिवीगतं वचनं जनान् पृच्छितुम् इच्छति, किं डोङ्गजी इदानीं "रक्तचूषितः" भवितुं न बिभेति?

अवश्यं, सः नवयुवकः तत्र न स्थितवान्, प्रवक्ता तत्क्षणमेव प्रतिहृतः अभवत् ।

“ मञ्चसाझेदारीचिन्तनं विना कम्पनी केवलं स्वस्य पोषणार्थं भागिनानां लाभं निष्कासयितुं केन्द्रीक्रियितुं शक्नोति।भागिनानां सशक्तिकरणस्य, उद्योगस्य उन्नयनस्य, पारिस्थितिकीतन्त्रस्य समृद्धेः च अर्थः अवगन्तुं असम्भवः । " " .

अपि च, सः डोङ्गजी इत्यस्य पृष्ठभागे छूरेण प्रहारं कृतवान् यत् सः समर्थितः एस एफ एक्स्प्रेस् इत्यनेन फेङ्गचाओ स्व-पिकअप-लॉकरं पूर्वमेव कैनिआओ-प्रणाल्यां पूर्णतया एकीकृतम् इति

परन्तु यदा सः नवयुवकः एतत् अवदत् तदा सः कदापि कल्पितवान् नासीत् यत् फेङ्गचाओ शीघ्रमेव तेषां सह कार्यं आरभेत इति । तथा बृहत्प्रमाणेन साम्प्रदायिक-आन्दोलनं प्रेरितवान् ।

२०१७ तमे वर्षे एसएफ एक्स्प्रेस्, कैनिआओ च सहसा स्वस्य दत्तांश-अन्तरफलकं बन्दं कृतवन्तौ, उभौ सार्वजनिकरूपेण परस्परं दोषं दत्तवन्तौ, यत् परपक्षः एव अन्तरफलकं बन्दं कृतवान् इति तया प्रायः सर्वेषां रसद-अन्तर्जाल-नेतृणां सह “पक्षयुद्धम्” प्रेरितम् ।

पक्षद्वयस्य अपमानस्य आदानप्रदानस्य अनन्तरं युआन्टोङ्ग्, टोङ्गडा च एक्स्प्रेस् डिलिवरी कम्पनी स्वाभाविकतया नवीनानाम् समर्थनार्थं बहिः कूर्दितवन्तौ, समर्थनं च स्थापितवन्तौ

प्रायः तस्मिन् एव काले डोङ्गजी तत्क्षणमेव उदारतया उक्तवान् यत् - “अहं sf express इत्यस्य गुणवत्तायां wang wei इत्यस्य चरित्रे च विश्वसिमि”, ततः घोषितं यत् jd.com fengchao self-pickup lockers पूर्णतया एकीकृतं करिष्यति।

वैसे, एस एफ एक्स्प्रेस् तदा अवदत् यत् विच्छेदस्य कारणस्य भागः अस्ति यत् रूकी इच्छति यत् ते टेन्सेन्ट् क्लाउड् इत्यस्मात् अलीबाबा क्लाउड् इत्यस्मै परिवर्तनं कुर्वन्तु। . . निश्चितम्, युद्धक्षेत्रेषु युद्धक्षेत्रम् अस्ति ।

अन्ते राज्यस्य डाकब्यूरो इत्यस्य हस्तक्षेपेण एव समस्यायाः समाधानं जातम्, ततः द्वयोः पक्षयोः व्यापारसहकार्यं, आँकडासंचरणं च पुनः आरभ्यत इति सहमतिः अभवत्

अत्र पङ्क्तौ स्थित्वा समाप्तः जिंगडोङ्गः परे अन्तरे निष्क्रियः नासीत् ।

पश्चात् jd.com इत्यनेन अपि दावितं यत् tiantian express इत्यस्य सेवागुणवत्ता दुर्बलः अस्ति, jd.com इत्यस्य ई-वाणिज्यमञ्चः tiantian इत्यस्य प्रवेशं कर्तुं न अस्वीकृतवान् । यद्यपि सुनिङ्गः तिआन्टियन एक्स्प्रेस् इत्यस्य पृष्ठतः अस्ति तथापिसुनिङ्गस्य द्वितीयः बृहत्तमः भागधारकः अलीबाबा अस्ति ।

अपि च, jd.com इत्यस्य “ब्लॉकिंग्” पश्चात् विस्तारितः अभवत् यत् अलीबाबा इत्यस्य स्वस्य पुत्रः बेस्ट् एक्स्प्रेस् अपि अन्तर्भवति स्म ।

सः एतावत् क्रुद्धः यत् तत्कालीनः सुनिङ्गस्य उपाध्यक्षः सन वेइमिन् प्रत्यक्षतया जेडी डॉट् कॉम् इत्यस्य उपरि “दुष्टं करोति” इति आरोपं कृत्वा लेखं प्रकाशितवान् ।

मया वक्तव्यं यत् तदानीन्तनः अन्तर्जालः अधुना अपेक्षया बहु अधिकं रोमाञ्चकारी आसीत् । यदि किमपि भ्रष्टं भवति तर्हि आधिकारिणः वास्तवमेव दुःखं प्राप्नुयुः, ते वास्तवमेव शिकायतुं साहसं कुर्वन्ति।

यदि उपर्युक्ताः केवलं परस्परं गपशपं कुर्वन्ति तर्हि अग्रिमः सोपानः वास्तविकखड्गैः बन्दुकैः च करणीयम् ।

२०१९ तमे वर्षे जेडी डॉट कॉम्-एसटीओ-योः मध्ये अनुबन्धः समाप्तः भवितुम् अर्हति स्म, अद्यापि पक्षद्वयं संवादं कुर्वन्तौ, शर्तौ वार्तालापं च कुर्वन्तौ आस्ताम्, जेडी डॉट कॉम इत्यनेन एसटीओ-सेवाः न कटिताः ।

फलतः अस्मिन् एव काले अलीबाबा-संस्थायाः मूलकम्पनीयां निवेशद्वारा एसटीओ-संस्थायाः १४.६५% भागः परोक्षरूपेण आसीत् ।

तथा च जुलैमासे एसटीओ इत्यनेन सह इक्विटीक्रयणसम्झौते हस्ताक्षरं कृतवान् । सामान्यार्थः अस्ति यत् अलीबाबा वर्षत्रयेण स्वस्य ४६% भागं धारयिष्यति, बृहत्तमः भागधारकः भविष्यति च ।

अतः जेडी लॉजिस्टिक्स् इत्यनेन पारस्परिकाः आवश्यकताः अग्रे स्थापिताः ।

अहं भवतः "अलीबाबा" एक्सप्रेस् डिलिवरी कम्पनीयाः सह सम्बद्धः अस्मि न्याय्यं वक्तुं भवतः वारः अस्ति यत् ताओबाओ मम jd logistics इत्यनेन सह सम्बद्धः भवतु।

अन्तिमपरिणामः अवश्यं वार्तानां पतनम् अभवत् । जेडी डॉट् कॉम् इत्यत्र अस्य विषयस्य परिचिताः जनाः सहकार्यं याचन्ते स्म इति अवदन्, परन्तु अलीबाबा तान् अवहेलयति स्म । . .

तदनन्तरं पक्षद्वयं परस्परं स्पर्धां कुर्वन् आसीत्, यावत् सर्वेषां ज्ञातं पात्रं प्रादुर्भूतं, प्रायः दशवर्षपर्यन्तं प्रतिद्वन्द्वीनां मध्ये आक्रोशाः सुलभतया निराकृताः

वस्तुतः गतवर्षस्य आरम्भे एव एतेषां रसदनिर्मातृणां ई-वाणिज्यमञ्चानां च भित्तिः शनैः शनैः शिथिलतां प्राप्नोति ।

२०२३ तमे वर्षे लियू किआङ्गडोङ्ग् इत्यनेन घोषितं यत् सः जितु-टोङ्गडा-एक्सप्रेस्-वितरण-कम्पनीभ्यः जेडी-ई-वाणिज्य-प्रवेशस्य अनुमतिं दास्यति, येन व्यापारिणः तृतीयपक्षस्य रसदस्य चयनं कर्तुं शक्नुवन्ति "यदि ते जितु अथवा टोङ्गडा एक्स्प्रेस् इत्यस्य उपयोगं कर्तुम् इच्छन्ति तर्हि ते तस्य उपयोगं कुर्वन्तु।"

प्रणमस्य च कारणं न कठिनं अनुमानं कर्तुं। तस्मिन् समये डोङ्गजी पुनः आगत्य १० कोटिटनस्य आन्तरिकं उत्पादनस्य योजनां कृतवान् यत् सर्वत्र कार्यकारिणां सिञ्चनं कृत्वा न्यूनमूल्येन लाभं पुनः प्राप्तुम् इच्छति स्म । ततः जेडी डॉट् कॉम् इत्यनेन न्यूनमूल्येन रणनीतिः, दशकोटिरूप्यकाणां अनुदानयोजना च आरब्धा ।

परन्तु यदि भवान् न्यूनमूल्यानि प्राप्तुम् इच्छति तर्हि प्रथमं स्वस्य jd logistics इत्यस्य विकासः करणीयः, येन स्वयमेव संचालिताः व्यापारिणः तृतीयपक्षस्य न्यूनमूल्यकर्तृभिः सह सम्बद्धाः भवेयुः येन व्ययस्य न्यूनीकरणं कर्तुं शक्यते।

परन्तु अधुना न केवलं तृतीयपक्षः आगन्तुं शक्नोति, अपितु पूर्वं डोङ्गजी इत्यनेन व्यक्तिगतरूपेण "दुष्टं" कृतं कैनिआओ लॉजिस्टिक्स् अपि तया सह शान्तिं कृतवान्

महोदय, jd.com इति खलु परिवर्तनं जातम्।

अपि च, भित्तिं विदारयन्तः प्रमुखाः निर्मातारः पश्यन्तु।ये पूर्वं अधिकं उग्रतया वस्तूनि विदारयन्ति स्म ते इदानीं अधिकं उपविष्टुं समर्थाः इति मया ज्ञातम् ।

तदापि विपण्यां अन्तरालम् आसीत्, वृद्धेः स्थानं च आसीत् । अतः सर्वे परस्परं पृथक् कृत्वा परस्य अस्माकं च हानिं कर्तुं, उच्चभूमिं गृहीत्वा प्रतिद्वन्द्विनं मारयितुं वा इच्छन्ति किन्तु यदि भवन्तः अतिरिक्तं १० कोटिं व्यययन्ति तर्हि भवतः प्रतिद्वन्द्वी पुनः कदापि उत्तिष्ठितुं न शक्नोति ।

अधुना प्रौद्योगिक्याः लाभांशः शिखरं प्राप्तवान् इव दृश्यते, तथा च विपण्यं स्टॉक-पदे प्रविष्टम् अस्ति, विशेषतः स्थापिताः निर्मातारः व्यापाराः च ये स्थिर-कालस्य प्रविष्टाः सन्ति |.

सरलतया वक्तुं शक्यते यत् सार्वजनिकः केकः प्रायः खादितः अस्ति, धनं दह्य अपि बहु उपयोक्तृन् ग्रहीतुं न शक्यते । यदि भवन्तः द्वौ मुखौ भोजनं खादितुम् इच्छन्ति तर्हि केवलं अन्यस्य गृहं गत्वा तत् सेवितुं शक्नुवन्ति।

अतः सहकार्यद्वारा एव अन्यव्यापारवृद्धिः वयं प्राप्नुमः।

अपि च, कैनिआओ इत्यस्य बाह्यग्राहकेभ्यः प्राप्तं राजस्वं अधुना तस्य कुलराजस्वस्य ७०% भागं भवति । शिथिलं भवति चेदपि तस्य मुख्यव्यापारे बहु प्रभावः न भविष्यति।

जेडी डॉट कॉम् तथा ताओबाओ इत्येतयोः कृते कतिपयान् विकासावकाशान् आनेतुं अधिकं सम्भावना वर्तते।

विशेषतः पूर्वस्य कृते लघुव्यापारिभिः प्राप्तवृद्धिः न वक्तव्या, केषाञ्चन बृहत्व्यापारिणां कृते कार्यक्षमतायाः उन्नयनस्य, व्ययस्य न्यूनीकरणस्य च अवसरः अपि अन्वेष्टुं शक्यते

यतः jd.com इत्यस्य गोदामस्य, रसदस्य च क्षमता cainiao इत्यस्मात् अधिकं प्रबलम् अस्ति । जेडी डॉट कॉम इत्यनेन २००७ तमे वर्षात् स्वकीयं रसदं निर्मितं, ७ वर्षपूर्वं स्वतन्त्रतया कार्यं आरब्धम् । २०२१ तमे वर्षे १३०० गोदामाः सन्ति, येन चीनदेशस्य बृहत्तमेषु रसदव्यवस्थासु अन्यतमम् अस्ति ।

पश्चात् प्राप्तस्य साक्षात्कारस्य अनुसारं .ताओतदेशस्य बहवः प्रत्यक्षसञ्चालिताः परियोजनाः जेडी डॉट कॉम् इत्यनेन सह सहकार्यं कर्तुं प्रयतन्ते ।ताओबाओ इत्यस्य कृते कैनिआओ इत्यनेन प्रदत्ताः समाधानाः प्रायः न्यूनतमं मूल्यं न भवन्ति ।

इदानीं यदा ताओबाओ-नगरे स्वतन्त्रं रसदविभागं स्थापितं तदा तस्य कैनिआओ-नगरं अनिवार्यविकल्पः इति न गणनीयम् । भवान् स्वतन्त्रतया न्यूनव्यययुक्तान् अधिकानुकूलितसेवाभिः च सेवाप्रदातृन् अन्वेष्टुं शक्नोति ।

भविष्ये jd.com इत्यस्य अन्वेषणं असम्भवं न भवेत्।

सत्यं वक्तुं शक्यते यत् एषः सुखदः दृश्यः वर्षद्वयात् पूर्वं शिचाओ कदापि कल्पयितुं साहसं न करिष्यति स्म ।

अहं पूर्वमेव प्रतीक्षामि यत् अग्रिमे समये कस्य द्वौ जनाः हस्तं कृत्वा शान्तिं करिष्यन्ति।