νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

το διαδίκτυο πρόκειται πραγματικά να αλλάξει.

ακόμη και πριν από το double eleven, οι έκτακτες ειδήσεις από αυτές τις μεγάλες εταιρείες του διαδικτύου ήρθαν η μία μετά την άλλη.

ακόμη και ένα σημαντικό γεγονός όπως η επίσημη πρόσβαση του taobao στην πληρωμή wechat δεν κατατάχθηκε μεταξύ των πεπονιών τις τελευταίες δύο ημέρες.γιατί οι ορκισμένοι εχθροί της διπλανής πόρτας που μάλωναν ανοιχτά μεταξύ τους, στην πραγματικότητα συνέρχονται ξανά.

σύμφωνα με πρόσφατες αναφορές, ο όμιλος alibaba και ο όμιλος jd.com κατέληξαν σε συμφωνία για συνεργασία σε θέματα logistics και πληρωμών.

τα taobao και tmall θα συνδεθούν επίσημα με το σύστημα logistics της jd.com στα μέσα οκτωβρίου. ταυτόχρονα, το jd.com θα ενσωματώσει επίσης τους πόρους του cainiao express και του cainiao station της alibaba. επιπλέον, η jd.com θα δέχεται επίσης πληρωμή με alipay πριν από το double eleven.

την τελευταία φορά που έγραψα για το taobao και το wechat pay,ο κακός κριτής της διπλανής πόρτας έκανε επίσης μια πρόβλεψη, λέγοντας ότι ο dongzi δεν πρέπει να είναι μακριά.κοίτα, δεν έρχεται αυτό;

φυσικά, κάποιοι πεπονοφάγοι ένιωσαν ότι ο ουρανός έπεφτε όταν άκουσαν τα νέα.

από εδώ και στο εξής, η παράδοση του jd express θα παραδίδεται στον σταθμό cainiao στον κάτω όροφο; ? ? ?

ωστόσο, ο shichao πιστεύει ότι αυτό το μοντέλο είναι απίθανο. το πολύ, ο courier θα τοποθετήσει το πακέτο express στον ταχυδρομικό σταθμό μόνο με τη συγκατάθεση του πελάτη.

ως εκ τούτου, περισσότεροι άνθρωποι πιστεύουν ότι αυτό είναι καλό, επειδή η επιμελητεία του άσου dongzi είναι πράγματι αρκετά ισχυρή.

βλέποντας ότι οι μεγάλοι κατασκευαστές που κάποτε ήταν σε αντίθεση μεταξύ τους καλύπτονται τώρα με ένα πάπλωμα, ο shichao αισθάνεται ότι το διαδίκτυο είναι πραγματικά εκπληκτικό.

σίγουρα, δεν υπάρχουν μόνιμοι εχθροί και φίλοι στον κόσμο. ζήσε αρκετά και θα τα δεις όλα.

το jd.com και η alibaba παλεύουν τόσα χρόνια, από το ηλεκτρονικό εμπόριο έως τις πληρωμές και μετά από τις πληρωμές στα logistics. οι δύο οικογένειες τσακώνονταν για αρκετά χρόνια λίγο για την επιμελητεία να θάψουν το τσεκούρι αυτή τη φορά.

ειδικά πολλοί άνθρωποι μπορεί

ήδη ξεχασμένο, το jd.com και οι πρωτάρηδες της alibaba έχουν ασκήσει ανοιχτά κριτική ο ένας στον άλλον.

τον ιούλιο του 2016, ο liu qiangdong είπε απευθείας σε ένα πρόγραμμα cctv:

"η ουσία του cainiao network είναι να δημιουργήσει ένα σύστημα δεδομένων σε πολλές εταιρείες ταχείας παράδοσης. για να το θέσω όμορφα, είναι να βελτιώσει την αποτελεσματικότητα αυτών των εταιρειών ταχείας παράδοσης· για να το θέσω άσχημο, τελικά, απλώς περιμένετε και δείτε.τα περισσότερα από τα κέρδη αυτών των εταιρειών απορροφώνται από την cainiao logistics. "

και είπε ωμά,μόνο η sf express αρνείται να έχει πρόσβαση στον πρωτάρη, οπότε το πιστεύει στο μέλλον，μόνοsf expressδυνατότητα ύπαρξης για μεγάλο χρονικό διάστημα ως ανεξάρτητη εταιρεία express delivery.

μια τέτοια προσγειωμένη δήλωση κάνει τους ανθρώπους να θέλουν να ρωτήσουν, ο dongzi δεν φοβάται μήπως «αιμορροπηθεί» τώρα;

φυσικά, ο πρωτάρης δεν ήταν αρκετά ανόητος για να σταθεί εκεί και να τον επικρίνουν.

“ μια εταιρεία χωρίς σκέψη κοινής χρήσης πλατφόρμας μπορεί να επικεντρωθεί μόνο στην εξαγωγή κερδών από τους συνεργάτες για να υποστηρίξει τον εαυτό της.είναι αδύνατο να κατανοήσουμε την έννοια της ενδυνάμωσης των εταίρων, της βελτίωσης της βιομηχανίας και της ευημερίας του οικοσυστήματος. "

επιπλέον, μαχαίρωσε τον dongzi στην πλάτη, λέγοντας ότι η sf express, την οποία υποστήριζε, είχε ήδη ενσωματώσει πλήρως το ντουλάπι αυτο-παραλαβής fengchao στο σύστημα cainiao.

ωστόσο, όταν ο πρωτάρης το είπε αυτό, δεν θα φανταζόταν ποτέ ότι ο fengchao θα άρχιζε σύντομα να συνεργάζεται μαζί τους. και πυροδότησε ένα σεχταριστικό κίνημα μεγάλης κλίμακας.

το 2017, η sf express και η cainiao έκλεισαν ξαφνικά τις διεπαφές δεδομένων τους και οι δύο κατηγόρησαν δημόσια ο ένας τον άλλον, λέγοντας ότι ήταν η άλλη πλευρά που έκλεισε τη διεπαφή. προκάλεσε έναν «πόλεμο πλευρών» στον οποίο συμμετείχαν σχεδόν όλοι οι ηγέτες των logistics και του διαδικτύου.

αφού οι δύο πλευρές αντάλλαξαν προσβολές, οι εταιρείες παράδοσης εξπρές yuantong και tongda άρχισαν φυσικά να υποστηρίξουν τους αρχάριους και δημοσίευσαν υποστήριξη.

σχεδόν ταυτόχρονα, ο dongzi μίλησε αμέσως γενναιόδωρα: «πιστεύω στην ποιότητα της sf express και στον χαρακτήρα του wang wei», και στη συνέχεια ανακοίνωσε ότι το jd.com θα ενσωματώσει πλήρως τα ντουλάπια αυτο-παραλαβής fengchao.

παρεμπιπτόντως, η sf express είπε τότε ότι μέρος του λόγου για τη διάλυση ήταν ότι ο rookie ήθελε να μεταβούν από το tencent cloud στο alibaba cloud. . . σίγουρα, υπάρχει ένα πεδίο μάχης ανάμεσα στα πεδία μάχης.

τελικά, ήταν η παρέμβαση του κρατικού ταχυδρομικού γραφείου που έλυσε το πρόβλημα και τα δύο μέρη συμφώνησαν να επαναλάβουν την επιχειρηματική συνεργασία και τη μετάδοση δεδομένων.

ο τζινγκντόνγκ, που είχε τελειώσει να στέκεται στην ουρά εδώ, δεν έμεινε αδρανής στην άλλη άκρη.

αργότερα, η jd.com ισχυρίστηκε επίσης ότι η ποιότητα των υπηρεσιών της tiantian express ήταν κακή και η πλατφόρμα ηλεκτρονικού εμπορίου της jd.com αρνήθηκε να αποκτήσει πρόσβαση στην tiantian. αν και η suning βρίσκεται πίσω από την tiantian express,ο δεύτερος μεγαλύτερος μέτοχος της suning είναι η alibaba.

επιπλέον, το «μπλοκάρισμα» του jd.com επεκτάθηκε αργότερα για να συμπεριλάβει τον γιο της alibaba, τον best express.

ήταν τόσο θυμωμένος που ο sun weimin, αντιπρόεδρος της suning εκείνη την εποχή, δημοσίευσε απευθείας ένα άρθρο κατηγορώντας το jd.com ότι «κάνει το κακό».

πρέπει να πω ότι το διαδίκτυο τότε ήταν πολύ πιο συναρπαστικό από ό,τι είναι τώρα. αν κάτι πάει στραβά, τα αφεντικά θα υποφέρουν πραγματικά, πραγματικά τολμούν να παραπονεθούν.

αν τα παραπάνω μιλούν απλώς ο ένας για τον άλλον, τότε το επόμενο βήμα είναι να το κάνετε με αληθινά σπαθιά και όπλα.

το 2019, η σύμβαση μεταξύ jd.com και sto επρόκειτο να λήξει τα δύο μέρη εξακολουθούσαν να επικοινωνούν και να διαπραγματεύονται τους όρους και η jd.com δεν διέκοψε τις υπηρεσίες της sto.

ως αποτέλεσμα, την ίδια περίοδο, η alibaba κατείχε έμμεσα το 14,65% της sto μέσω της επένδυσής της στη μητρική εταιρεία.

και τον ιούλιο, υπέγραψε συμφωνία αγοράς μετοχών με τη sto. το γενικό νόημα είναι ότι η alibaba θα κατέχει το 46% των μετοχών της σε τρία χρόνια και θα γίνει ο μεγαλύτερος μέτοχος.

ως εκ τούτου, η jd logistics πρότεινε αμοιβαίες απαιτήσεις.

έχω συνδεθεί με την εταιρεία εξπρές παράδοσης "alibaba" για να είμαστε δίκαιοι, είναι η σειρά σας να συνδέσετε το taobao με την jd logistics.

το τελικό αποτέλεσμα, φυσικά, ήταν ότι οι συνομιλίες κατέρρευσαν. οι συνομιλίες δεν ξεκίνησαν καν άνθρωποι που ήταν εξοικειωμένοι με το θέμα στο jd.com είπαν ότι αναζητούσαν συνεργασία, αλλά η alibaba τους αγνόησε. . .

μετά από αυτό, οι δύο πλευρές συνέχισαν να ανταγωνίζονται μεταξύ τους, μέχρι που εμφανίστηκε ένας χαρακτήρας που όλοι γνώριζαν και τα παράπονα μεταξύ των αντιπάλων για σχεδόν δέκα χρόνια επιλύθηκαν εύκολα.

στην πραγματικότητα, ήδη από πέρυσι, ο τοίχος μεταξύ αυτών των κατασκευαστών logistics και των πλατφορμών ηλεκτρονικού εμπορίου χαλαρώνει σιγά σιγά.

το 2023, ο liu qiangdong ανακοίνωσε ότι θα επέτρεπε στις εταιρείες παράδοσης express jitu και tongda να έχουν πρόσβαση στο ηλεκτρονικό εμπόριο jd, επιτρέποντας στους εμπόρους να επιλέγουν logistics τρίτων. «αν θέλουν να χρησιμοποιήσουν jitu ή tongda express, ας το χρησιμοποιήσουν».

ο λόγος της υποχώρησης δεν είναι δύσκολο να μαντέψει κανείς. εκείνη την εποχή, η dongzi επέστρεψε και σχεδίασε μια εσωτερική παραγωγή 100 εκατομμυρίων τόνων. στη συνέχεια, η jd.com ξεκίνησε μια στρατηγική χαμηλών τιμών και ένα σχέδιο επιδοτήσεων δεκάδων δισεκατομμυρίων.

αλλά αν θέλετε να επιτύχετε χαμηλές τιμές, πρέπει πρώτα να αναπτύξετε τη δική σας jd logistics, έτσι ώστε οι αυτοδιαχειριζόμενοι έμποροι να μπορούν να συνδεθούν με τρίτους παρόχους logistics σε χαμηλές τιμές για να μειώσουν το κόστος.

τώρα, όμως, όχι μόνο μπορούν να μπουν τρίτοι, αλλά ακόμη και η cainiao logistics, την οποία ο dongzi είχε «χαλάσει» προσωπικά στο παρελθόν, έχει κάνει ειρήνη μαζί της.

κύριε, το jd.com έχει όντως αλλάξει.

επιπλέον, δείτε τους μεγάλους κατασκευαστές που γκρεμίζουν τοίχους.διαπίστωσα ότι όσοι συνήθιζαν να σκίζουν τα πράγματα πιο έντονα τώρα μπορούν να κάθονται περισσότερο.

τότε, η αγορά είχε ακόμα κενά και περιθώρια ανάπτυξης. επομένως, όλοι προτιμούν να απομονώνονται ο ένας τον άλλον και να βλάπτουν τους άλλους και τους εαυτούς μας ή να καταλαμβάνουν το υψηλό έδαφος και να σκοτώνουν τον αντίπαλο. άλλωστε, αν ξοδέψετε επιπλέον 100 εκατομμύρια, ο αντίπαλός σας μπορεί να μην μπορέσει να σταθεί ποτέ ξανά.

τώρα, το μέρισμα τεχνολογίας φαίνεται να έχει κορυφωθεί και η αγορά έχει μπει στο στάδιο των αποθεμάτων, ειδικά οι καταξιωμένοι κατασκευαστές και επιχειρήσεις που έχουν εισέλθει στη σταθερή περίοδο.

για να το θέσω απλά, το δημόσιο κέικ έχει σχεδόν φαγωθεί και δεν μπορείτε να αρπάξετε πολλούς χρήστες ακόμα κι αν κάψετε χρήματα. αν θέλεις να φας δύο ακόμα μπουκιές φαγητό, δεν μπορείς παρά να πας στο σπίτι κάποιου άλλου για να το σερβίρεις.

επομένως, μόνο μέσω της συνεργασίας μπορούμε να βρούμε άλλη επιχειρηματική ανάπτυξη.

επιπλέον, τα έσοδα της cainiao από εξωτερικούς πελάτες αντιπροσωπεύουν πλέον το 70% των συνολικών εσόδων της. ακόμα κι αν είναι χαλαρό, δεν θα έχει μεγάλο αντίκτυπο στην κύρια δουλειά του.

για το jd.com και το taobao, είναι πιο πιθανό να φέρει ορισμένες ευκαιρίες ανάπτυξης.

ειδικά για τους πρώτους, για να μην αναφέρουμε την ανάπτυξη που πέτυχαν οι μικροέμποροι, για ορισμένους μεγάλους εμπόρους, είναι ακόμη δυνατό να βρεθεί μια ευκαιρία βελτίωσης της αποτελεσματικότητας και μείωσης του κόστους.

επειδή οι δυνατότητες αποθήκευσης και υλικοτεχνικής υποστήριξης της jd.com είναι ισχυρότερες από την cainiao. η jd.com έχει δημιουργήσει τα δικά της logistics από το 2007 και ξεκίνησε να λειτουργεί ανεξάρτητα πριν από 7 χρόνια. από το 2021, υπάρχουν 1.300 αποθήκες, καθιστώντας το ένα από τα μεγαλύτερα συστήματα logistics στην κίνα.

σύμφωνα με μεταγενέστερη συνέντευξη,πολλά έργα ταοτικής άμεσης διαχείρισης προσπάθησαν να συνεργαστούν με το jd.com.για την taobao, οι λύσεις που παρέχει η cainiao συχνά δεν είναι το χαμηλότερο κόστος.

τώρα που η taobao έχει δημιουργήσει ένα ανεξάρτητο τμήμα logistics, δεν χρειάζεται πλέον να θεωρεί την cainiao ως απαραίτητη επιλογή. μπορείτε να αναζητήσετε ανεξάρτητα, χαμηλότερου κόστους, πιο προσαρμοσμένους παρόχους υπηρεσιών.

στο μέλλον, μπορεί να μην είναι αδύνατο να βρείτε το jd.com.

για να είμαι ειλικρινής, αυτή η χαρούμενη σκηνή ήταν κάτι που ο shichao δεν θα τολμούσε ποτέ να φανταστεί πριν από δύο χρόνια.

ανυπομονώ ήδη για το ποιοι δύο άνθρωποι θα δώσουν τα χέρια και θα κάνουν ειρήνη την επόμενη φορά.