2024-09-30
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인터넷은 정말 바뀔 것이다.
더블일레븐 이전에도 이들 주요 인터넷 기업들의 속보가 잇달아 나왔다.
지난 이틀 동안 타오바오의 위챗 결제 공식 접속 같은 대형 이벤트조차 멜론 순위에 들지 못했다.공개적으로 서로 다투던 옆집 원수들이 실제로 다시 모이게 되었기 때문이다.
최근 보도에 따르면 알리바바 그룹과 jd.com 그룹은 물류 및 결제 협력에 합의했습니다.
타오바오와 티몰은 10월 중순 jd.com의 물류 시스템에 공식적으로 연결될 예정이다. 동시에 jd.com은 alibaba의 cainiao express와 cainiao station의 리소스도 통합할 예정입니다. 또한 jd.com은 double eleven 이전에도 alipay 결제를 허용합니다.
지난번에 타오바오와 위챗페이에 대해 글을 썼는데,옆집 나쁜 평론가도 동자가 멀지 않아야 한다고 예측했다.보세요, 이거 안 나오나요?
물론 멜론을 먹던 일부 사람들은 그 소식을 듣고 하늘이 무너지는 듯한 기분을 느꼈습니다.
이제부터 jd express 배송은 아래층 차이냐오역까지 배달되나요? ? ? ?
그러나 shichao는 이 모델이 가능성이 낮다고 생각합니다. 기껏해야 택배사는 고객의 동의가 있는 경우에만 특송 패키지를 우체국에 배치합니다.
따라서 더 많은 사람들이 이것이 좋은 것이라고 생각합니다. 왜냐하면 dongzi의 에이스 물류가 실제로 충분히 강력하기 때문입니다.
한때 서로 대립하던 대형 제조업체들이 이제는 이불을 덮고 있는 것을 보고 shichao는 인터넷이 정말 놀랍다는 것을 느꼈습니다.
물론, 세상에 영원한 적도 친구도 없습니다. 충분히 오래 살면 모든 것을 볼 수 있습니다.
jd.com과 alibaba는 전자상거래에서 결제, 그리고 결제에서 물류에 이르기까지 수년 동안 싸워왔습니다. 두 가족은 이번에 도끼를 묻는 병참을 놓고 몇 년 동안 싸워왔다.
특히 많은 분들이
이미 잊혀진, jd.com과 alibaba의 신인들은 공개적으로 서로를 비난했습니다.
2016년 7월, liu qiangdong은 cctv 프로그램에서 직접 다음과 같이 말했습니다.
"cainiao network의 본질은 여러 특급 배송 회사에 대한 데이터 시스템을 구축하는 것입니다. 좋게 말하면 이러한 특급 배송 회사의 효율성을 높이는 것이고, 나쁘게 말하면 결국 기다리기만 하면 됩니다.이들 회사의 이익의 대부분은 cainiao logistics에 의해 흡수됩니다. "
그리고 그는 퉁명스럽게 말했다.sf익스프레스만이 신인접근을 거부하니 앞으로도 그럴거라 믿는다.,오직sf 익스프레스독립적인 특급배송업체로 오랫동안 존재할 수 있습니다.
이러한 현실적인 발언은 사람들이 묻고 싶게 만듭니다. dongzi는 이제 "피를 흘리는" 것을 두려워하지 않습니까?
물론 그 신인이 거기 서서 비난을 받을 만큼 멍청하지는 않았다. 대변인은 즉각 질식했다.
“ 플랫폼 공유 사고가 없는 기업은 파트너로부터 이익을 추출해 자립하는 데에만 집중할 수 있습니다.파트너에게 권한을 부여하고, 산업을 개선하고, 생태계를 번영시키는 것의 의미를 이해하는 것은 불가능합니다. "
더욱이 그는 자신이 지원하는 sf express가 이미 fengchao 셀프 픽업 사물함을 cainiao 시스템에 완전히 통합했다고 말하면서 dongzi의 등을 찔렀습니다.
하지만 신인이 이렇게 말했을 때 fengchao가 곧 그들과 함께 작업을 시작할 것이라고는 상상도 하지 못했을 것입니다. 그리고 대규모 종파 운동을 촉발했습니다.
2017년 sf express와 cainiao는 갑자기 데이터 인터페이스를 닫았고, 둘 다 인터페이스를 닫은 것은 상대방이라고 공개적으로 서로를 비난했습니다. 이는 거의 모든 물류 및 인터넷 리더가 참여하는 '측면 전쟁'을 촉발했습니다.
양측이 욕설을 주고받은 뒤 자연스럽게 원통과 통달 택배회사가 튀어나와 새내기들을 응원하고 지지글을 올렸다.
거의 동시에 dongzi는 즉시 다음과 같이 관대하게 말했습니다. “sf express의 품질과 왕웨이의 인품을 믿습니다”, 그리고 jd.com이 fengchao 셀프 픽업 사물함을 완전히 통합할 것이라고 발표했습니다.
그런데 당시 sf익스프레스는 루키가 텐센트 클라우드에서 알리바바 클라우드로 전환하길 원했기 때문에 결별 이유 중 일부가 있었다고 당시 밝혔다. . . 당연하게도 전쟁터 중에는 전쟁터도 있다.
결국 문제를 해결한 것은 우체국의 개입이었고, 양측은 사업 협력과 데이터 전송을 재개하기로 합의했습니다.
여기 줄을 다 섰던 징동은 반대편에서도 한가하지 않았습니다.
나중에 jd.com은 tiantian express의 서비스 품질이 좋지 않다고 주장했으며 jd.com의 전자상거래 플랫폼은 tiantian에 대한 액세스를 거부했습니다. suning이 tiantian express 뒤에 있지만suning의 두 번째로 큰 주주는 alibaba입니다.
더욱이 jd.com의 "차단"은 나중에 alibaba의 아들인 best express까지 확대되었습니다.
그는 너무 화가 나서 당시 suning의 부사장이었던 sun weimin이 jd.com을 “악행”이라고 비난하는 기사를 직접 발표했습니다.
그 당시의 인터넷은 지금보다 훨씬 더 흥미로웠다고 말하고 싶습니다. 뭔가 잘못되면 상사들은 정말 고통을 받고 감히 불평할 것입니다.
위의 내용이 단순히 서로에 대한 이야기라면 다음 단계는 실제 검과 총을 사용하는 것입니다.
2019년에는 jd.com과 sto의 계약이 곧 만료될 예정이었고, 두 당사자는 여전히 의사소통과 조건 협상을 진행 중이었고 jd.com은 sto의 서비스를 중단하지 않았습니다.
이에 따라 같은 기간 알리바바는 모회사 투자를 통해 sto 지분 14.65%를 간접적으로 보유하게 됐다.
그리고 지난 7월에는 sto와 지분매수계약을 체결했다. 일반적인 의미는 알리바바가 3년 안에 지분 46%를 보유해 최대주주가 된다는 것이다.
따라서 jd logistics는 상호 요구 사항을 제시했습니다.
귀하의 "alibaba" 특급 배송 회사에 연결했습니다. 이제 taobao를 jd logistics에 연결할 차례입니다.
물론 최종 결과는 회담 결렬이었다. 논의는 시작조차 되지 않았다. jd.com 측에서는 협력을 모색했지만 알리바바는 이를 무시했다. . .
이후 양측은 계속해서 경쟁을 벌였고, 마침내 모두가 아는 캐릭터가 등장했고, 10년 가까이 라이벌 간의 갈등은 쉽게 풀렸다.
실제로 지난해부터 이들 물류업체와 전자상거래 플랫폼 사이의 벽이 서서히 허물어지고 있다.
2023년 liu qiangdong은 jitu 및 tongda 특급 배송 회사가 jd 전자상거래에 액세스할 수 있도록 허용하여 판매자가 제3자 물류를 선택할 수 있도록 허용하겠다고 발표했습니다. "jitu나 tongda express를 사용하고 싶다면 사용하게 해주세요."
포기한 이유는 추측하기 어렵지 않습니다. 당시 동자는 돌아와 내부 생산량을 1억톤으로 계획하고 임원들에게 물을 뿌리며 저가 우위를 되찾고자 했다. 그런 다음 jd.com은 저가 전략과 수백억 달러의 보조금 계획을 시작했습니다.
하지만 저렴한 가격을 달성하려면 먼저 자체 jd logistics를 개발해야 자영업 가맹점이 제3의 저가 물류 제공업체와 연결되어 비용을 절감할 수 있습니다.
하지만 이제는 제3자가 들어올 수 있을 뿐만 아니라 과거에 dongzi가 개인적으로 '손상'했던 cainiao logistics도 화해했습니다.
선생님, jd.com이 정말 변했습니다.
게다가 주요 제조업체들이 벽을 허물고 있는 모습을 보십시오.나는 예전에 더 맹렬하게 일을 찢던 사람들이 이제는 더 많이 앉을 수 있음을 발견했습니다.
당시 시장에는 여전히 격차와 성장 여지가 있었습니다. 그러므로 모두가 오히려 서로를 고립시켜 남과 자신에게 해를 끼치거나, 높은 지대를 차지하여 적을 죽이는 일을 하게 됩니다. 결국 1억을 추가로 쓴다면 상대는 다시는 일어설 수 없을지도 모릅니다.
이제 기술 배당금이 정점에 도달한 것으로 보이며 시장은 재고 단계에 진입했으며, 특히 안정기에 진입한 기존 제조업체와 기업은 더욱 그렇습니다.
쉽게 말하면 퍼블릭 케이크가 거의 다 먹혀가고, 돈을 태워도 많은 유저를 확보할 수 없다는 것이다. 두 입 더 먹고 싶다면 남의 집에 가서 대접하면 된다.
따라서 협력을 통해서만 다른 비즈니스 성장을 찾을 수 있습니다.
더욱이 cainiao의 외부 고객 수익은 이제 전체 수익의 70%를 차지합니다. 완화되더라도 본업에 미치는 영향은 크지 않을 것으로 보인다.
jd.com과 taobao의 경우 특정 성장 기회를 가져올 가능성이 더 높습니다.
특히 전자의 경우 소규모 가맹점의 성장은 물론 일부 대형 가맹점의 경우 효율성을 높이고 비용을 절감할 수 있는 기회를 찾을 수도 있습니다.
jd.com의 창고 및 물류 능력이 cainiao보다 강력하기 때문입니다. jd.com은 2007년부터 자체 물류를 구축해 7년 전부터 독립적으로 운영을 시작했습니다. 2021년 현재 1,300개의 창고가 있어 중국 최대의 물류 시스템 중 하나입니다.
이후 인터뷰에 따르면,많은 taotian 직접 운영 프로젝트가 jd.com과 협력을 시도했습니다.taobao의 경우 cainiao가 제공하는 솔루션이 최저가가 아닌 경우가 많습니다.
이제 타오바오는 독립적인 물류 부서를 설립했기 때문에 더 이상 차이냐오를 필수 옵션으로 간주할 필요가 없습니다. 보다 저렴한 비용의 맞춤형 서비스 제공업체를 독립적으로 찾을 수 있습니다.
앞으로는 jd.com을 찾는 것이 불가능하지 않을 수도 있습니다.
솔직히 말해서, 이 행복한 장면은 2년 전만 해도 shichao가 감히 상상도 하지 못했던 일이었습니다.
다음번에는 어떤 두 사람이 악수를 하고 화해를 하게 될지 벌써 기대가 됩니다.