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internet va vraiment changer.

même avant double eleven, les dernières nouvelles de ces grandes sociétés internet se succédaient.

même un événement majeur comme l'accès officiel de taobao au paiement wechat n'a pas été classé parmi les melons au cours des deux derniers jours.parce que les ennemis jurés d’à côté qui se disputaient ouvertement se remettent enfin ensemble.

selon des informations récentes, le groupe alibaba et le groupe jd.com ont conclu un accord de coopération en matière de logistique et de paiement.

taobao et tmall se connecteront officiellement au système logistique de jd.com à la mi-octobre. dans le même temps, jd.com intégrera également les ressources du cainiao express et de la station cainiao d'alibaba. de plus, jd.com acceptera également les paiements alipay avant double eleven.

la dernière fois que j'ai écrit sur taobao et wechat pay,le mauvais critique d'à côté a également fait une prédiction, disant que dongzi ne devrait pas être loin.écoute, ça ne vient pas ?

bien sûr, certains mangeurs de melons ont eu l’impression que le ciel leur tombait sur la tête lorsqu’ils ont appris la nouvelle.

à partir de maintenant, ma livraison jd express sera-t-elle livrée à la gare cainiao en bas ? ? ? ?

cependant, shichao estime que ce modèle est peu probable. le transporteur ne déposera le colis express à la poste qu'avec l'accord du client.

par conséquent, de plus en plus de gens pensent que c'est une bonne chose, car la logistique as de dongzi est en effet assez solide.

voyant que les grands fabricants qui étaient autrefois en désaccord les uns avec les autres sont désormais recouverts d'une courtepointe, shichao estime qu'internet est vraiment incroyable.

effectivement, il n’y a pas d’ennemis ni d’amis permanents dans le monde. vivez assez longtemps et vous verrez tout.

jd.com et alibaba se battent depuis de nombreuses années, du e-commerce au paiement, puis du paiement à la logistique. les deux familles se disputaient depuis plusieurs années juste pour la logistique de l'enterrement de la hache de guerre.

surtout, de nombreuses personnes peuvent

déjà oublié, jd.com et les recrues d’alibaba se sont ouvertement critiqués.

en juillet 2016, liu qiangdong a déclaré directement dans une émission de vidéosurveillance :

« l'essence de cainiao network est de construire un système de données sur plusieurs sociétés de livraison express. pour le dire gentiment, il s'agit d'améliorer l'efficacité de ces sociétés de livraison express ; pour le dire moche, en fin de compte, il suffit d'attendre et de voir.la plupart des bénéfices de ces entreprises sont absorbés par cainiao logistics. "

et il a dit sans ambages :seul sf express refuse d'accéder au rookie, il pense donc qu'à l'avenir，seulementsf expresscapable d'exister longtemps en tant qu'entreprise de livraison express indépendante.

une déclaration aussi terre-à-terre donne envie aux gens de se demander : dongzi n'a-t-il pas peur d'être « sucé par le sang » maintenant ?

bien sûr, la recrue n’était pas assez stupide pour rester là et être critiquée. le porte-parole a immédiatement rétorqué :

“ une entreprise sans réflexion sur le partage de plate-forme ne peut se concentrer que sur l’extraction de bénéfices auprès de ses partenaires pour subvenir à ses besoins.il est impossible de comprendre l’importance de responsabiliser les partenaires, d’améliorer l’industrie et de faire prospérer l’écosystème. "

de plus, il a poignardé dongzi dans le dos, affirmant que sf express, qu'il soutenait, avait déjà pleinement intégré le casier de retrait automatique fengchao dans le système cainiao.

cependant, lorsque la recrue a dit cela, il n'aurait jamais imaginé que fengchao commencerait bientôt à travailler avec eux. et a déclenché un mouvement sectaire à grande échelle.

en 2017, sf express et cainiao ont soudainement fermé leurs interfaces de données, et tous deux se sont publiquement blâmés, affirmant que c'était l'autre partie qui avait fermé l'interface. cela a provoqué une « guerre des camps » impliquant presque tous les leaders de la logistique et de l’internet.

après que les deux parties ont échangé des insultes, les sociétés de livraison express yuantong et tongda se sont naturellement levées pour soutenir les débutants et ont affiché leur soutien.

presque au même moment, dongzi parla immédiatement généreusement : « je crois en la qualité de sf express et en le caractère de wang wei », puis a annoncé que jd.com intégrerait pleinement les casiers de retrait automatique fengchao.

à propos, sf express a déclaré à l'époque qu'une partie de la raison de la rupture était que rookie voulait qu'ils passent de tencent cloud à alibaba cloud. . . effectivement, il y a un champ de bataille parmi les champs de bataille.

en fin de compte, c'est l'intervention du bureau national des postes qui a résolu le problème, et les deux parties ont convenu de reprendre la coopération commerciale et la transmission de données.

jingdong, qui avait fini de faire la queue ici, n'était pas inactif à l'autre bout du fil.

plus tard, jd.com a également affirmé que la qualité du service de tiantian express était médiocre et que la plateforme de commerce électronique de jd.com avait refusé d'accéder à tiantian. bien que suning soit derrière tiantian express,le deuxième actionnaire de suning est alibaba.

de plus, le « blocage » de jd.com s’est ensuite étendu pour inclure le propre fils d’alibaba, best express.

il était tellement en colère que sun weimin, vice-président de suning à l’époque, a directement publié un article accusant jd.com de « faire le mal ».

je dois dire qu’internet à l’époque était bien plus passionnant qu’aujourd’hui. si quelque chose ne va pas, les patrons vont vraiment souffrir, ils osent vraiment se plaindre.

si ce qui précède ne fait que parler les uns des autres, l'étape suivante consiste à le faire avec de vraies épées et de vrais fusils.

en 2019, le contrat entre jd.com et sto était sur le point d'expirer. les deux parties étaient encore en communication et en négociant les termes, et jd.com n'a pas interrompu les services de sto.

en conséquence, au cours de la même période, alibaba détenait indirectement 14,65 % de sto via son investissement dans la société mère.

et en juillet, elle a signé un accord d’achat d’actions avec sto. le sens général est qu'alibaba détiendra 46% de ses actions dans trois ans et deviendra le principal actionnaire.

jd logistics a donc mis en avant des exigences réciproques.

je me suis connecté à votre société de livraison express "alibaba". pour être honnête, c'est à votre tour de connecter taobao à mon jd logistics.

bien entendu, le résultat final a été l’échec des négociations. les discussions n'ont même pas commencé. des personnes proches du dossier sur jd.com ont déclaré qu'elles cherchaient à coopérer, mais alibaba les a ignorées. . .

après cela, les deux parties ont continué à se faire concurrence, jusqu'à ce qu'un personnage que tout le monde connaisse apparaisse, et les griefs entre les rivaux pendant près de dix ans ont été facilement résolus.

en fait, dès l’année dernière, le mur entre ces fabricants de logistique et les plateformes de commerce électronique s’est lentement relâché.

en 2023, liu qiangdong a annoncé qu'il autoriserait les sociétés de livraison express jitu et tongda à accéder au commerce électronique jd, permettant ainsi aux commerçants de choisir une logistique tierce. "s'ils veulent utiliser jitu ou tongda express, laissez-les l'utiliser."

la raison de cet abandon n’est pas difficile à deviner. a cette époque, dongzi est revenu et a prévu une production interne de 100 millions de tonnes. il a pulvérisé les cadres partout et voulait retrouver l'avantage des prix bas. jd.com a alors lancé une stratégie de prix bas et un plan de subventions de plusieurs dizaines de milliards.

mais si vous souhaitez obtenir des prix bas, vous devez d'abord développer votre propre jd logistics, afin que les commerçants indépendants puissent se connecter à des prestataires logistiques tiers à bas prix pour réduire les coûts.

mais maintenant, non seulement des tiers peuvent entrer, mais même cainiao logistics, que dongzi avait personnellement « gâté » dans le passé, a fait la paix avec cela.

monsieur, jd.com a effectivement changé.

regardez également les grands fabricants qui détruisent les murs.j’ai constaté que ceux qui déchiraient les choses avec plus de violence sont désormais capables de s’asseoir davantage.

à l’époque, le marché présentait encore des lacunes et des marges de croissance. par conséquent, tout le monde préfère s'isoler et faire du mal aux autres et à nous-mêmes, ou occuper les hauteurs et tuer l'adversaire. après tout, si vous dépensez 100 millions supplémentaires, votre adversaire ne pourra peut-être plus jamais se relever.

aujourd'hui, le dividende technologique semble avoir atteint son apogée et le marché est entré dans la phase d'actions, en particulier les fabricants et les entreprises établis qui sont entrés dans la période de stabilité.

pour faire simple, le gâteau public est presque mangé et vous ne pouvez pas attirer beaucoup d'utilisateurs même si vous brûlez de l'argent. si vous voulez manger deux bouchées supplémentaires de nourriture, vous ne pouvez vous rendre que chez quelqu'un d'autre pour la servir.

par conséquent, ce n'est que par la coopération que nous pourrons trouver d'autres croissances commerciales.

de plus, les revenus de cainiao provenant de clients externes représentent désormais 70 % de son chiffre d’affaires total. même si elle est assouplie, elle n’aura pas beaucoup d’impact sur son activité principale.

pour jd.com et taobao, cela est plus susceptible d'apporter certaines opportunités de croissance.

surtout pour les premiers, sans parler de la croissance réalisée par les petits commerçants, pour certains grands commerçants, il est même possible de trouver une opportunité d'améliorer l'efficacité et de réduire les coûts.

parce que les capacités d'entreposage et de logistique de jd.com sont plus fortes que celles de cainiao. jd.com a construit sa propre logistique depuis 2007 et a commencé à fonctionner de manière indépendante il y a 7 ans. en 2021, il existe 1 300 entrepôts, ce qui en fait l'un des plus grands systèmes logistiques de chine.

selon une interview ultérieure,de nombreux projets taoïstes exploités directement ont tenté de coopérer avec jd.com.pour taobao, les solutions proposées par cainiao ne sont souvent pas les moins coûteuses.

maintenant que taobao a créé un département logistique indépendant, il n'est plus nécessaire de considérer cainiao comme une option incontournable. vous pouvez rechercher indépendamment des prestataires de services moins coûteux et plus personnalisés.

à l’avenir, il ne sera peut-être pas impossible de trouver jd.com.

pour être honnête, cette scène heureuse était quelque chose que shichao n'aurait jamais osé imaginer il y a deux ans.

j'attends déjà avec impatience les deux personnes qui se serreront la main et feront la paix la prochaine fois.