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a internet realmente vai mudar.

mesmo antes do double eleven, as últimas notícias dessas grandes empresas de internet chegavam uma após a outra.

mesmo um grande evento como o acesso oficial do taobao ao pagamento do wechat não foi classificado entre os melões nos últimos dois dias.porque os inimigos jurados da vizinhança, que costumavam brigar abertamente, estão na verdade voltando a ficar juntos.

de acordo com relatórios recentes, o grupo alibaba e o grupo jd.com chegaram a um acordo de cooperação em logística e pagamentos.

taobao e tmall se conectarão oficialmente ao sistema logístico da jd.com em meados de outubro. ao mesmo tempo, jd.com também integrará os recursos do cainiao express e da estação cainiao do alibaba. além disso, jd.com também aceitará pagamento alipay antes do double eleven.

a última vez que escrevi sobre taobao e wechat pay,o mau crítico da casa ao lado também fez uma previsão, dizendo que dongzi não deveria estar longe.olha, isso não está chegando?

é claro que algumas pessoas que comiam melão sentiram que o céu estava caindo quando ouviram a notícia.

a partir de agora, minha entrega jd express será entregue na estação cainiao, no andar de baixo? ? ? ?

no entanto, shichao sente que este modelo é improvável. no máximo, o transportador colocará a encomenda expressa na estação de correios somente com o consentimento do cliente.

portanto, mais pessoas pensam que isso é uma coisa boa, porque a excelente logística de dongzi é realmente forte o suficiente.

vendo que os grandes fabricantes que antes estavam em conflito entre si estão agora cobertos por uma colcha, shichao sente que a internet é realmente incrível.

com certeza, não existem inimigos e amigos permanentes no mundo. viva o suficiente e você verá tudo.

jd.com e alibaba lutam há muitos anos, do comércio eletrônico ao pagamento, e depois do pagamento à logística. as duas famílias brigavam há vários anos apenas pela logística de enterrar a machadinha desta vez.

especialmente muitas pessoas podem

já esquecido, jd.com e os novatos do alibaba criticaram-se abertamente.

em julho de 2016, liu qiangdong disse diretamente em um programa cctv:

“a essência da rede cainiao é construir um sistema de dados sobre diversas empresas de entrega expressa. para dizer o mínimo, é melhorar a eficiência dessas empresas de entrega expressa;a maior parte dos lucros dessas empresas é sugada pela cainiao logistics. "

e ele disse sem rodeios:apenas sf express se recusa a acessar o novato, então ele acredita que no futuro，apenasexpresso sfcapaz de existir por muito tempo como uma empresa independente de entrega expressa.

uma declaração tão realista faz as pessoas quererem perguntar: dongzi não tem medo de ser “sugado de sangue” agora?

claro, o novato não foi estúpido o suficiente para ficar ali e ser criticado. o porta-voz imediatamente respondeu:

“ uma empresa sem pensamento de compartilhamento de plataforma só pode se concentrar em extrair lucros de parceiros para se sustentar.é impossível compreender o significado de capacitar os parceiros, melhorar a indústria e fazer prosperar o ecossistema. "

além disso, ele esfaqueou dongzi pelas costas, dizendo que o sf express, que ele apoiava, já havia integrado totalmente o armário de auto-retirada fengchao no sistema cainiao.

porém, quando o novato disse isso, ele nunca teria imaginado que fengchao logo começaria a trabalhar com eles. e desencadeou um movimento sectário em grande escala.

em 2017, sf express e cainiao fecharam repentinamente suas interfaces de dados, e ambos se culparam publicamente, dizendo que foi o outro lado que fechou a interface. provocou uma “guerra de lados” envolvendo quase todos os líderes logísticos e da internet.

depois que os dois lados trocaram insultos, as empresas de entrega expressa yuantong e tongda naturalmente saltaram para apoiar os novatos e postaram apoio.

quase ao mesmo tempo, dongzi imediatamente falou generosamente: “acredito na qualidade do sf express e no caráter de wang wei”e, em seguida, anunciou que jd.com integrará totalmente os armários de auto-retirada fengchao.

a propósito, sf express disse na época que parte do motivo da separação foi que rookie queria que eles mudassem do tencent cloud para o alibaba cloud. . . com certeza, existe um campo de batalha entre os campos de batalha.

no final, foi a intervenção dos correios do estado que resolveu o problema, e ambas as partes concordaram em retomar a cooperação empresarial e a transmissão de dados.

jingdong, que havia terminado a fila aqui, não ficou parado do outro lado.

mais tarde, jd.com também alegou que a qualidade do serviço do tiantian express era ruim e a plataforma de comércio eletrônico da jd.com recusou-se a acessar o tiantian. embora a suning esteja por trás do tiantian express,o segundo maior acionista da suning é o alibaba.

além disso, o “bloqueio” do jd.com posteriormente se expandiu para incluir o próprio filho do alibaba, best express.

ele ficou com tanta raiva que sun weimin, vice-presidente da suning na época, publicou diretamente um artigo acusando jd.com de “fazer o mal”.

devo dizer que a internet naquela época era muito mais emocionante do que é agora. se algo der errado, os patrões vão sofrer muito, eles realmente se atrevem a reclamar.

se os itens acima estão apenas falando um do outro, o próximo passo é fazê-lo com espadas e armas reais.

em 2019, o contrato entre jd.com e sto estava prestes a expirar. as duas partes ainda estavam se comunicando e negociando os termos e jd.com não cortou os serviços do sto.

como resultado, durante o mesmo período, a alibaba detinha indiretamente 14,65% da sto através do seu investimento na empresa-mãe.

e em julho, assinou um acordo de compra de ações com a sto. o significado geral é que o alibaba deterá 46% de suas ações em três anos e se tornará o maior acionista.

portanto, a jd logistics apresentou requisitos recíprocos.

conectei-me à sua empresa de entrega expressa "alibaba". para ser justo, é a sua vez de conectar o taobao à minha jd logistics.

o resultado final, claro, foi o colapso das negociações. as negociações nem sequer começaram. pessoas familiarizadas com o assunto no jd.com disseram que estavam buscando cooperação, mas o alibaba as ignorou. . .

depois disso, os dois lados continuaram a competir entre si, até que apareceu um personagem que todos conheciam, e as queixas entre os rivais por quase dez anos foram facilmente resolvidas.

na verdade, já no ano passado, o muro entre estes fabricantes de logística e as plataformas de comércio eletrónico tem vindo a afrouxar lentamente.

em 2023, liu qiangdong anunciou que permitiria que as empresas de entrega expressa jitu e tongda acessassem o comércio eletrônico jd, permitindo que os comerciantes escolhessem logística de terceiros. “se eles quiserem usar o jitu ou o tongda express, deixe-os usar.”

a razão para ceder não é difícil de adivinhar. naquela época, dongzi voltou e planejou uma produção interna de 100 milhões de toneladas. ele pulverizou os executivos e quis recuperar a vantagem do preço baixo. então jd.com lançou uma estratégia de preços baixos e um plano de subsídios de dezenas de bilhões.

mas se você deseja alcançar preços baixos, você deve primeiro desenvolver sua própria jd logistics, para que os comerciantes autônomos possam se conectar a fornecedores terceirizados de logística de baixo preço para reduzir custos.

mas agora, não apenas terceiros podem entrar, mas até mesmo a cainiao logistics, que dongzi havia "estragado" pessoalmente no passado, fez as pazes com ela.

senhor, jd.com realmente mudou.

além disso, observe os grandes fabricantes derrubando paredes.descobri que aqueles que costumavam rasgar as coisas com mais força agora conseguem sentar-se mais.

naquela época, o mercado ainda apresentava lacunas e espaço para crescimento. portanto, todos preferem isolar-se e prejudicar os outros e a nós mesmos, ou ocupar um terreno elevado e matar o oponente. afinal, se você gastar 100 milhões extras, seu oponente talvez nunca mais consiga se levantar.

agora, o dividendo tecnológico parece ter atingido o pico e o mercado entrou na fase de stocks, especialmente os fabricantes e empresas estabelecidas que entraram no período estável.

simplificando, o bolo público está quase comido e você não conseguirá atrair muitos usuários, mesmo que gaste dinheiro. se quiser comer mais dois bocados de comida, só pode ir à casa de outra pessoa para servir.

portanto, somente através da cooperação poderemos encontrar outro crescimento empresarial.

além disso, a receita da cainiao proveniente de clientes externos representa agora 70% da sua receita total. mesmo que seja relaxado, não terá muito impacto no seu negócio principal.

para jd.com e taobao, é mais provável que traga certas oportunidades de crescimento.

principalmente para os primeiros, sem falar no crescimento alcançado pelos pequenos comerciantes, para alguns grandes comerciantes é até possível encontrar uma oportunidade de melhorar a eficiência e reduzir custos.

porque as capacidades de armazenamento e logística da jd.com são mais fortes do que as do cainiao. a jd.com construiu sua própria logística desde 2007 e começou a operar de forma independente há 7 anos. em 2021, existiam 1.300 armazéns, o que o torna um dos maiores sistemas logísticos da china.

de acordo com uma entrevista posterior,muitos projetos de operação direta taotian tentaram cooperar com jd.com.para o taobao, as soluções fornecidas pela cainiao muitas vezes não são as de menor custo.

agora que o taobao estabeleceu um departamento de logística independente, não precisa mais considerar cainiao uma opção obrigatória. você pode buscar de forma independente provedores de serviços mais personalizados e de baixo custo.

no futuro, pode não ser impossível encontrar jd.com.

para ser sincero, essa cena feliz era algo que shichao nunca ousaria imaginar há dois anos.

já estou ansioso para que duas pessoas apertem as mãos e façam as pazes na próxima vez.