2024-09-30
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インターネットは本当に変わります。
ダブルイレブンの前から、こうした大手インターネット企業からの速報が次々と入ってきた。
淘宝網（タオバオ）によるwechat決済への公式アクセスのような大きなイベントでさえ、過去2日間のメロンリストにはランクインしていない。なぜなら、かつては公然と喧嘩していた隣の不倶戴天の敵同士が、実際に仲直りしつつあるからだ。
最近の報道によると、アリババグループと京東グループは物流と決済分野での協力で合意に達したという。
タオバオと天猫は10月中旬に京東の物流システムに正式に接続する予定だ。同時に、jd.com はアリババの cainiao express と cainiao station のリソースも統合します。さらに、jd.comはダブルイレブン前にalipayでの支払いも受け付けます。
前回、タオバオとwechat payについて書きました。隣の悪い評論家も、東子は遠くないはずだ、と予言していた。ほら、これは来ませんか？
もちろん、メロンを食べていた人の中には、そのニュースを聞いて天が落ちるような気持ちになった人もいたでしょう。
今後、jd expressの配達物は階下の彩哈駅に配達されますか? ? ? ?
しかし、shichao 氏は、このモデルはありそうにないと感じています。多くても、宅配業者は顧客の同意があった場合にのみ速達小包を郵便局に置きます。
したがって、dongzi のエース兵站は確かに十分強力であるため、これは良いことだと考える人が増えています。
かつては対立していた大手メーカーが今や布団に覆われているのを見て、シーチャオさんはインターネットって本当にすごいと感じます。
当然のことですが、世界には永遠の敵も味方も存在しません。十分長く生きれば、すべてが見えるようになるだろう。
京東商城とアリババは、電子商取引から決済、そして決済から物流に至るまで、長年にわたって戦ってきた。両家族は、今回の手斧を埋める方法だけをめぐって、数年間にわたって争っていた。
特に多くの人がそうかもしれません
もう忘れられた、jd.comとアリババの新人は公然とお互いを批判してきた。
2016年7月、劉強東氏はcctv番組で直接こう語った。
「cainiao network の本質は、複数の速達会社にデータ システムを構築することです。良く言えば、これらの速達会社の効率を向上させることです。悪く言えば、結局は様子見するだけです。」これらの企業の利益のほとんどは彩哈物流に吸い取られる。 」
そして彼は率直にこう言いました。sf expressだけが新人へのアクセスを拒否しているため、将来的にはそうなると信じている，のみsfエクスプレス独立系宅配会社として長期存続可能。
このような現実的な発言をすると、董子は今「血を吸われる」ことを恐れているのではないか、と人々は尋ねたくなります。
もちろん、その新人はそこに立って批判されるほど愚かではなかった。広報担当者はすぐに口を閉ざした。
“ プラットフォーム共有の考え方を持たない企業は、自社をサポートするためにパートナーから利益を引き出すことだけに集中できます。パートナーに力を与え、業界を改善し、エコシステムを繁栄させることの意味を理解することは不可能です。 」
さらに、彼は自分が支援していたsf expressがすでにfengchaoのセルフピックアップロッカーをcainiaoのシステムに完全に統合していると言って、dongziの背中を刺した。
しかし、新人がこれを言ったとき、彼はフェンチャオがすぐに彼らと協力し始めるとは想像もしていなかったでしょう。そして大規模な宗派間運動を引き起こした。
2017年、sf expressとcainiaoは突然データインターフェースを閉鎖し、双方とも公の場でお互いを非難し、インターフェースを閉鎖したのは相手側であると述べた。これは、物流とインターネットのほぼすべてのリーダーを巻き込んだ「陣営の戦争」を引き起こした。
双方が罵声を交わした後、遠通と通達の速達会社は当然のことながら新人を応援するために飛び出し、応援の投稿をした。
ほぼ同時に、董子はすぐに寛大にこう言いました。 「sf expressの品質とワン・ウェイの人柄を信じています」、その後、jd.comがfengchaoのセルフピックアップロッカーを完全に統合すると発表しました。
ちなみに、sf expressは当時、解散の理由の一部はrookieがtencent cloudからalibaba cloudへの切り替えを望んでいたためだと述べていた。 。 。案の定、戦場の中に戦場がある。
結局、国家郵便局の介入によって問題は解決し、双方は業務協力とデータ送信を再開することで合意した。
ここで並び終えた京東さんは、反対側でも怠けていなかった。
その後、jd.com は、tiantian express のサービス品質が低く、jd.com の電子商取引プラットフォームが tiantian へのアクセスを拒否したと主張しました。蘇寧は天天急行の後ろにいますが、suning の第 2 位の株主は alibaba です。
さらに、jd.comの「ブロッキング」は後にアリババ自身の息子、ベストエクスプレスを含むものに拡大された。
彼は激怒したため、当時蘇寧の副社長であった孫偉民は京東商事が「悪事を働いている」と直接非難する記事を発表した。
当時のインターネットは今よりもずっとエキサイティングだったと言わざるを得ません。何か問題が起こった場合、上司は本当に苦しみます、彼らは本当に苦情を言います。
上記がお互いについて話しているだけであれば、次のステップは本物の剣と銃を使ってそれを行うことです。
2019 年、jd.com と sto の間の契約は期限切れ間近でしたが、両当事者は依然として連絡と条件交渉を行っており、jd.com は sto のサービスを停止しませんでした。
その結果、同期間中、アリババは親会社への出資を通じて間接的にsto株の14.65％を保有した。
そして7月にはstoと株式購入契約を締結した。一般的な意味は、アリババが 3 年間で株式の 46% を保有し、筆頭株主になるということです。
したがって、京東物流は相互要件を提示しました。
あなたの「アリババ」速達配送会社に接続しました。公平を期すために、今度はあなたがタオバオを私の京東物流に接続する番です。
もちろん、最終的な結果は交渉決裂でした。京東商城の関係者らは協議が始まってもいなかったが、協力を求めていたがアリババは無視したという。 。 。
その後も両者は競い合いを続けたが、誰もが知るキャラクターが登場し、10年近いライバル同士のわだかまりはあっさりと解消された。
実際、昨年の時点で、これらの物流メーカーと電子商取引プラットフォームの間の壁は徐々に緩み始めています。
2023年、liu qiangdong氏は、jituとtongdaの速達会社がjd電子商取引にアクセスできるようにし、販売者がサードパーティの物流を選択できるようにすると発表した。 「jitu や tongda express を使いたいなら、使わせてください。」
折れる理由を推測するのは難しくありません。当時、dongzi は戻ってきて、1 億トンの社内生産を計画し、幹部たちにスプレーをかけ、低価格の優位性を取り戻そうとしました。その後、jd.comは低価格戦略と数百億ドルの補助金計画を開始した。
ただし、低価格を実現したい場合は、まず独自の jd logistics を開発する必要があります。これにより、自営販売者はサードパーティの低価格物流プロバイダーに接続してコストを削減できます。
しかし今では、第三者が参入するだけでなく、過去にdongziが個人的に「甘やかした」cainiao logisticsさえも、同社と和解した。
先生、jd.com は確かに変わりました。
さらに、大手メーカーが壁を取り壊しているのを見てください。以前はもっと激しく物を引き裂いていた人が、今ではもっと座ることができるようになったことがわかりました。
当時、市場にはまだギャップと成長の余地がありました。したがって、誰もがむしろお互いを孤立させて他人や自分自身に害を及ぼすか、高台を占拠して相手を殺すことを望みます。結局のところ、追加で 1 億を費やすと、相手は二度と立ち上がれなくなる可能性があります。
現在、技術配当はピークを迎えたようで、安定期に入った老舗メーカーや企業を中心に市場はストック段階に入っている。
簡単に言えば、公開されたケーキはほぼ食べられており、お金を費やしても多くのユーザーを獲得することはできません。あと二口食べたいときは、他人の家に行って出すしかありません。
したがって、協力を通じてのみ他のビジネスの成長を見つけることができます。
さらに、cainiao の外部顧客からの収益は現在、総収益の 70% を占めています。緩和されても本業への影響は少ない。
jd.comと淘宝網にとっては、一定の成長機会をもたらす可能性が高い。
特に前者の場合、小規模加盟店が達成する成長は言うに及ばず、一部の大手加盟店にとっては、効率の向上とコスト削減の機会を見つけることさえ可能です。
それは、jd.com の倉庫保管および物流能力が cainiao よりも強力だからです。 jd.com は 2007 年から独自の物流を構築し、7 年前に独立して運営を開始しました。 2021年現在、倉庫数は1,300あり、中国最大級の物流システムとなっている。
その後のインタビューによると、多くの桃源郷の直営プロジェクトが京東商城との協力を試みている。タオバオにとって、cainiao が提供するソリューションは、多くの場合最低コストではありません。
タオバオは独立した物流部門を設立したため、cainiao を必須のオプションとみなす必要はなくなりました。より低コストでよりカスタマイズされたサービス プロバイダーを独自に探すことができます。
将来的には、jd.com を見つけることも不可能ではなくなるかもしれません。
正直に言うと、この幸せな光景は、2年前にはシーチャオが想像する勇気もなかったものでした。
次回はどの2人が握手して和解するのか、今から楽しみです。
