समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

रडार वित्त hongtu द्वारा निर्मित लेख |

एक-एक-सेवा-प्रतिरूपे केन्द्रितं bingex limited ("bingex") अद्यैव sec -समित्याः समक्षं f-1-दस्तावेजं प्रस्तौति, तस्याः सूचीकरणप्रक्रिया च आरब्धा

प्रॉस्पेक्टस् इत्यस्य अनुसारं शान्शुआङ्ग् इत्यनेन २०१४ तमे वर्षे व्यावसायिकसञ्चालनं आरब्धम् ।अस्य संस्थापकः ज़्यू पेङ्गः पुनरागतः उद्यमी आसीत् । २०२४ तमस्य वर्षस्य जूनमासस्य अन्ते शान्शुओ-नगरे प्रायः २७ लक्षं पञ्जीकृताः सवाराः आसन्, येषु चीनदेशस्य २९५ नगराणि सन्ति ।

शान्सोङ्गस्य विकासस्य प्रारम्भिकपदे कम्पनीयाः गहनवित्तपोषणं कृतम् आसीत् तथा च मैट्रिक्स पार्टनर्स्, सीडीएच इन्वेस्टमेण्ट्स्, लेइ जुन् इत्यस्य शुनवेई कैपिटल इत्यादिभ्यः अनेकेभ्यः सुप्रसिद्धसंस्थाभ्यः निवेशः आकृष्टः आसीत् वाङ्ग सिकोङ्गस्य पल्स कैपिटलः अपि २०१७ तमे वर्षे द्वयोः फ्लैशनिवेशयोः भागं गृहीतवान् । परन्तु कम्पनीयाः अन्तिमा वित्तपोषणवार्ता २०२१ तमस्य वर्षस्य मार्चमासे एव स्थिता, यदा तस्य मूल्यं प्रायः १३ अरब युआन् आसीत् । २०२४ तमे वर्षे हुरुन् वैश्विक-एकशृङ्गसूचौ शान्फाङ्गस्य मूल्याङ्कनं केवलं ७.१ अरब युआन् भविष्यति ।

प्रदर्शनस्य दृष्ट्या शान्शुआङ्ग्-संस्थायाः २०२१ तः २०२२ पर्यन्तं शुद्धहानिः अभवत्, यत् क्रमशः २९१ मिलियन युआन्, १८ कोटि युआन् च आसीत् । परन्तु गतवर्षस्य लाभः मुख्यतया सर्वकारीयसहायतायाः वृद्ध्या अभवत्, तथा च सम्पूर्णवर्षस्य परिचालनस्थित्या सह सम्बद्धः परिचालनलाभः केवलं ११ मिलियन युआन् आसीत्

ज्ञातव्यं यत् उद्योगस्य मतं यत् "एक-एक-वितरण-सेवाः" यथा फ्लैश-वितरणं यातायातस्य, उपयोक्तृचिपचिपाहटस्य च दृष्ट्या हानिः भवति यतः एक्स्प्रेस्-वितरणम्, ई-वाणिज्यम्, टेकआउट् इत्यादयः दिग्गजाः स्वप्रयत्नाः त्वरयन्ति seize the market, even autonavi, didi, etc. खिलाडयः सर्वे अस्य केकस्य खण्डस्य दृष्टिपातं कुर्वन्ति फ्लैश-उपहारस्य कृते अधिकाधिकाः प्रतियोगिनः सन्ति, दबावः च वर्धमानः अस्ति।

उच्चतरं मूल्याङ्कनं अर्धभागे कटितुं समीपे अस्ति

प्रॉस्पेक्टस् मध्ये ज्ञायते यत् ज़्यू पेङ्गः उत्तरचीनप्रौद्योगिकीविश्वविद्यालयात् सूचनासङ्गणकविज्ञानयोः स्नातकपदवीं, लण्डनविश्वविद्यालयस्य रॉयल होलोवेतः व्यापारसूचनाप्रणालीविषये स्नातकोत्तरपदवीं, सिंघुआविश्वविद्यालयात् वित्तविषये ईएमबीएउपाधिं, तः डीबीएउपाधिं च प्राप्तवान् चेउङ्ग काङ्ग स्नातक व्यापार विद्यालय।

शान्शुआङ्गस्य स्थापनात् पूर्वं ज़ुए पेङ्ग् इत्यनेन २००८ तमे वर्षे बीजिंग कैचुआङ्ग इन्फॉर्मेशन टेक्नोलॉजी कम्पनी लिमिटेड् इत्यस्य स्थापना कृता, यया एक्सप्रेस् लॉजिस्टिक्स् इन्टीग्रेटेड् सर्विस प्लेटफॉर्म यिमाइली इत्यस्य विकासः कृतः

शान्सोङ्गस्य सहसंस्थापकः यू होङ्गजियान् पूर्वं यिमाइल् इत्यस्य परियोजनानिदेशकः, पैक्टेरा इत्यस्य परियोजनाप्रबन्धकः, अमेरिकनसिस्टम् टेक्नोलॉजी कम्पनी इत्यस्य वरिष्ठसॉफ्टवेयरइञ्जिनीयरः च आसीत्

२०१३ तमे वर्षे यदा साझेदारी-अर्थव्यवस्था प्रफुल्लिता आसीत् तदा ज़्यू पेङ्ग् इत्यनेन स्वस्य उत्पादानाम् सटीकपरिकल्पना-सञ्चालन-रणनीत्या शान्शुआङ्ग-नगरस्य उद्यम-यात्रायाः आरम्भः कृतः, तदनन्तरं वर्षे जुलै-मासे आधिकारिकतया एप्-प्रवर्तनं कृतम्

स्थापनायाः आरम्भे शान्सोङ्ग्-संस्थायाः विकासस्य प्रबलं गतिः दर्शिता, तस्मिन् वर्षे च मैट्रिक्स् पार्टनर्स् चाइना इत्यस्य नेतृत्वे कोटिकोटि-स्टार्ट-अप-निधिः प्राप्ता तियान्यान्चा दर्शयति यत् २०१५ तः आरभ्य शान्सोङ्गस्य घरेलुसञ्चालनसंस्था बीजिंग टोङ्गचेङ्ग बिङ्ग टेक्नोलॉजी कम्पनी लिमिटेड् इत्यनेन तस्मिन् वर्षे श्रृङ्खला बी तथा बी+ वित्तपोषणे निवेशकाः जिउडिङ्ग् इन्वेस्टमेण्ट्, गुआंगयुआन् ग्रोथ् फण्ड्, तियानटु इन्वेस्टमेण्ट् च आसन् .

२०१५ तमे वर्षे meituan, ele.me इत्यादीनां कम्पनीनां विशालसहायतायाः कारणात् खाद्यवितरणव्यापारस्य मात्रा तीव्रगत्या वर्धिता तथापि खाद्यवितरणयुद्धे flash delivery इत्यनेन “पक्षः” न कृतः model तथा प्रति आदेशं केवलं एकस्य व्यक्तिस्य सेवां कृतवान् .

यू होङ्गजियान् इत्यनेन प्रारम्भिकसाक्षात्कारे उक्तं यत् शान्सोङ्ग इत्यनेन स्थापनायाः अनन्तरं पञ्चवर्षेभ्यः क्रमशः ३००% इति चक्रवृद्धिवार्षिकवृद्धिः प्राप्ता निवेशकाः एतां वृद्धिं दृष्टवन्तः, वृद्धिः च मूल्यम् अस्ति।

तदनन्तरं २०१६ तमे वर्षे २०१८ तमे वर्षे च कम्पनीयाः ६ दौरस्य वित्तपोषणं गहनतया प्राप्तम्, येषु वाङ्ग सिकोङ्गस्य पुसी इन्वेस्टमेण्ट् इत्यनेन सी राउण्ड् तथा सी+ राउण्ड् इत्यत्र निवेशस्य अनुसरणं कृतम्, तथा च हुआलियन ग्रुप् तथा लेई जुन् इत्यस्य शुनवेई कैपिटल इत्यनेन सी+ राउंड् इत्यस्य नेतृत्वं कृतम्

तदनन्तरं शान्सोङ्गः वित्तपोषणं त्यक्त्वा सूचीकरणस्य सज्जतां आरब्धवान् । २०२० तमे वर्षे कम्पनीयाः उपाध्यक्षः डु शाङ्गक्सियाओ इत्यनेन मीडियासञ्चारमाध्यमेन साक्षात्कारे उक्तं यत् कम्पनी शीघ्रमेव सूचीकृता भवितुम् अर्हति इति ।

परन्तु अन्ते दादा समूहः अग्रणीः भूत्वा नास्डैक इत्यत्र सफलतया अवतरत्, “प्रथमः तत्क्षणिकवितरणसमूहः” अभवत् । तदनन्तरं २०२१ तमस्य वर्षस्य अन्ते एसएफ एक्स्प्रेस् अपि हाङ्गकाङ्ग-स्टॉक-एक्सचेंज-मध्ये अवतरत् ।

शान्शुआङ्गस्य नवीनतमं वित्तपोषणं २०२१ तमे वर्षे वित्तपोषणस्य डी२-परिक्रमस्य समाप्तिः आसीत् । प्रॉस्पेक्टस् मध्ये सूचितं यत् २०२१ तमस्य वर्षस्य मार्च-एप्रिल-मे-मासेषु शान्सोङ्ग्-संस्थायाः वित्तपोषणस्य डी-२-परिक्रमात् ७४८ मिलियन-युआन्-रूप्यकाणि प्राप्तानि ।

वित्तपोषणस्य अस्य दौरस्य अनन्तरं शान्सोङ्गस्य निवेशोत्तरमूल्यांकनं २ अर्ब अमेरिकीडॉलर् यावत् अभवत्, यत् प्रायः १२.९०३ अरब आरएमबी इत्यस्य बराबरम् । परन्तु कम्पनीयाः मुख्यक्षणः अपि अत्र निर्धारितः अस्ति २०२२ तः आरभ्य शान्शुआङ्गस्य मूल्याङ्कनं न्यूनीकर्तुं आरभेत ।

हुरुन् ग्लोबल यूनिकॉर्न् सूचीयाः अनुसारं २०२२ तमे वर्षे शान्शुआङ्गस्य मूल्याङ्कनं प्रायः १० अरब युआन् अस्ति, तस्य मूल्याङ्कनं वर्षे वर्षे ३१% न्यूनीकृत्य ६.९ अरब युआन् यावत् अभवत् २०२४ तमे वर्षे फ्लैश-वितरणस्य मूल्याङ्कनं किञ्चित् पुनः उत्थापितं, ७.१ अर्ब-युआन्-पर्यन्तं प्राप्तम्, परन्तु २०२१ तमे वर्षे स्तरात् अद्यापि दूरम् अस्ति ।

अस्मिन् समये कम्पनी अमेरिकी-शेयर-विपण्ये प्रहारं करोति, कम्पनीयाः मूल्याङ्कनेन नूतनमूल्यनिर्धारणस्य आरम्भः भवितुम् अर्हति । शेयरधारकाणां दृष्ट्या आईपीओ इत्यस्मात् पूर्वं एसआईजी हैना एशिया इत्यस्य ९.७% भागाः आसन् तथा च सः बृहत्तमः बाह्यभागधारकः आसीत्; % तथा २.६% मताधिकारः ।

तदतिरिक्तं, प्रॉस्पेक्टस् दर्शयति यत् संस्थापकत्वेन क्ष्यू पेङ्ग् इत्यस्य प्रत्यक्षतया २२.७% भागाः सन्ति भागधारकः ।

गतवर्षे हानितः लाभं प्रति परिवर्तनं मुख्यतया सर्वकारीयसहायतायाः कारणेन अभवत् ।

ज्ञायते यत् नगरान्तर्गत-तत्काल-वितरणं o2o-सहितं जातं रसद-प्रतिरूपम् अस्ति, यत् प्रायः एकघण्टायाः वितरणसमयं प्राप्तुं शक्नोति -नगर तत्काल वितरण बाजार।

iresearch इत्यस्य आँकडानि दर्शयन्ति यत् २०१९ तः २०२३ पर्यन्तं चीनस्य आग्रहेण वितरणविपण्यस्य कुलविपण्यस्य आकारः १६४.१ अरब युआन् तः ३३८.५ अरब युआन् यावत् वर्धते, यत्र चक्रवृद्धिवार्षिकवृद्धिः १९.८% भविष्यति २०२८ तमे वर्षे १९.१% चक्रवृद्धिवार्षिकवृद्ध्या ८०९.६ अरब युआन् यावत् अस्य वृद्धिः भविष्यति । फलतः चीनदेशे द्रुतगतिना वर्धमानानाम् उद्योगानां मध्ये आग्रहेण वितरणं जातम् ।

प्रॉस्पेक्टस् मध्ये शान्सोङ्गस्य वर्तमानविकासस्य स्थितिः अपि प्रकाशिता अस्ति । २०२४ तमस्य वर्षस्य जूनमासस्य ३० दिनाङ्कपर्यन्तं कम्पनीयाः प्रायः २७ लक्षं पञ्जीकृताः सवाराः आसन्, तस्याः सेवाः २९५ घरेलुनगराणि आश्रितवन्तः । iresearch इत्यस्य आँकडानि दर्शयन्ति यत् २०२३ तमे वर्षे घरेलुस्वतन्त्रेषु माङ्गल्यां समर्पितेषु एक्स्प्रेस्वितरणसेवासु शानशौ इत्यस्य विपण्यभागः प्रायः ३३.९% भविष्यति

फ़्लैश डिलिवरी इत्यस्य आदेशानां संख्या अपि अन्तिमेषु वर्षेषु निरन्तरं वर्धिता अस्ति तथा च २०२४ तमस्य वर्षस्य जूनमासस्य ३० दिनाङ्के समाप्तस्य षड्मासेषु मञ्चेन व्यक्तिगत-व्यापारिक-ग्राहकानाम् क्रमशः १५९ मिलियन, २१३ मिलियन, २७१ मिलियन, १३८ मिलियन आदेशाः पूर्णाः अभवन् . अस्मिन् एव काले स्थानीयवितरण-आदेशानां पूर्णतायै औसतेन ३५ निमेषाः, ३१ निमेषाः, २९ निमेषाः, २७ निमेषाः च अभवन् ।

राजस्वस्य दृष्ट्या विगतत्रिषु वर्षेषु शानशौ क्रमशः ३.०४ अरब युआन्, ४.००३ अरब युआन्, ४.५२९ अरब युआन् च राजस्वं प्राप्तवान्, यत्र २०२२, २०२३ च वर्षे वर्षे क्रमशः ३१.६८%, १३.१४% च वृद्धिः अभवत् अस्मिन् वर्षे प्रथमार्धे शान्शुआङ्ग्-संस्थायाः २.२८५ अर्ब-युआन्-रूप्यकाणां राजस्वं प्राप्तम्, यत्र वर्षे वर्षे वृद्धिः ७.६५% यावत् पतिता ।

तदतिरिक्तं २०२१-२०२३ वर्षाणां कृते तथा २०२४ तमस्य वर्षस्य जूनमासस्य ३० दिनाङ्के समाप्तस्य षड्मासानां कृते शान्शुआङ्गस्य शुद्धलाभः क्रमशः -२९१ मिलियन युआन्, -१८० मिलियन युआन्, ११ कोटि युआन्, १२४ मिलियन युआन् च अस्ति

२०२३ तमे वर्षे प्रथमवारं लाभः प्राप्तः शान्सोङ्ग् इत्यनेन व्याख्यातं यत् २०२३ तमे वर्षे लाभः मुख्यतया सर्वकारीयसहायतायाः वृद्ध्या अभवत्, येन अन्ये आयः २०२२ तमे वर्षे ९.२ मिलियन युआन् तः ७४.३२ मिलियन युआन् यावत् वर्धितः, तथा च परिचालनलाभः सम्बद्धः परिचालनस्य स्थितिः केवलं 11 मिलियन युआन् आसीत् .

कम्पनीयाः उच्चपूरणव्ययेन सह प्रत्यक्षतया सम्बद्धं फ्लैश-वितरणद्वारा लाभं प्राप्तुं न सुकरम् । प्रॉस्पेक्टस् दर्शयति यत् प्रतिवेदनकालस्य कालखण्डे शान्सोङ्ग-कर्मचारिभ्यः शान्सोङ्ग-कर्मचारिभ्यः दत्तं वेतनं प्रोत्साहनं च तेषां आयस्य क्रमशः ९०.५%, ९०.३%, ८७.८%, ८७.९%, ८५.४% च आसीत्

फ्लैश-वितरणस्य "एक-एकं" व्यापार-प्रतिरूपस्य अन्तर्गतं प्रेषकात् द्रव्यं उद्धृत्य ग्राहकाय द्रव्यं वितरितुं यावत् सम्पूर्णा सेवाप्रक्रिया एकस्य फ़्लैश-वितरण-व्यक्तिस्य उत्तरदायी भवति, एकः च फ़्लैश-वितरण-व्यक्तिः केवलं after आदेशं स्वीकृत्य, यावत् वर्तमानः आदेशः समाप्तः न भवति तावत् अन्ये आदेशाः न स्वीक्रियन्ते।

एतत् प्रतिरूपं अधिकं वितरणदक्षतां उत्तमम् अनुभवं च आनयति इति अवगन्तुं कठिनं न भवति, परन्तु तस्य अर्थः अधिकः वितरणव्ययः अपि भवति ।

वार्षिकराजस्वस्य आदेशसङ्ख्यायाः च मोटेन गणनायाः आधारेण २०२१-२०२३ तमे वर्षे २०२४ तमस्य वर्षस्य जूनमासस्य ३० दिनाङ्के समाप्तस्य षड्मासेषु च फ्लैश-वितरणस्य प्रति-आदेशे औसत-आयः १९.१ युआन्, १८.८ युआन्, १६.७ युआन्, १६.६ युआन् च भवति

अधिकपूरणव्ययः प्रतिग्राहकं यूनिटमूल्ये क्रमिकक्षयः च शान्सोङ्गस्य व्यापारप्रतिरूपे आव्हानानि अपि आनयत्। २०२४ तमस्य वर्षस्य प्रथमार्धं उदाहरणरूपेण गृहीत्वा फ्लैश डिलिवरी इत्यस्य शुद्धलाभः १२४ मिलियन युआन् इत्येव अस्ति

उद्योगस्य टिप्पणीकारस्य झाङ्ग शुले इत्यस्य मते श्रम-प्रधान-एक्स्प्रेस्-रसदक्षेत्रे केवलं सरल-डिजिटल-प्रबन्धन-सपाट-चैनेल्-इत्येतयोः उपरि अवलम्ब्य उच्चश्रमव्ययस्य न्यूनीकरणं कठिनम् अस्ति एकः नूतनः पटलः इति नाम्ना नगरान्तर्गतव्यापारस्य अधिका जनशक्तितीव्रता, आवृत्तिः च आवश्यकी भवति, पारम्परिकप्रबन्धनेन सह समाधानं च अधिकं कठिनम् अस्ति ।

सः मन्यते यत् सर्वोत्तमः उपायः अस्ति यत् कृत्रिमबुद्धिः, बृहत् आँकडा तथा मानवरहितवाहनेषु अधिकानि इष्टतमसमाधानं विकसितुं शक्यते, येन जनशक्तिः न्यूनतमविन्यासेन उच्चतमदक्षतां प्रयोक्तुं शक्नोति, तथा च मानवरहितवाहनादिषु उपकरणेषु अवलम्ब्य अधिकं परिदृश्यं सम्भवं भवति। परन्तु इदानीं कृते एते समाधानाः अद्यापि अतिविज्ञानकथा एव सन्ति।

अत्र बहवः उद्योगदिग्गजाः, तीव्रस्पर्धा च सन्ति

तत्क्षणिकवितरण-उद्योगे सम्प्रति द्वौ विशिष्टौ वितरण-प्रतिरूपौ स्तः एकं b-पक्षेण सेवारूपेण प्रतिनिधित्वं कृतं एक-एकं द्रुत-वितरण-प्रतिरूपम् अस्ति सेवारूपेण।

iresearch इत्यस्य आँकडानि दर्शयन्ति यत् स्वतन्त्रा-माङ्ग-समर्पित-रेखा-एक्स्प्रेस्-बाजारः यस्मिन् शान्शुआङ्गः अन्तर्भवति, तस्य वृद्धिः २०२३ तमे वर्षे १५.६ अरब-युआन्-तः २०२८ तमे वर्षे ५३.२ अरब-युआन्-पर्यन्तं भविष्यति, यत्र चक्रवृद्धि-वार्षिक-वृद्धिः २७.८% भवति

अस्मिन् विपण्यखण्डे शान्शुआङ्गः चीनस्य बृहत्तमः स्वतन्त्रः आग्रहेण समर्पितः द्रुतवितरणसेवाप्रदाता अस्ति यथा २०२३ तमे वर्षे राजस्वेन मापितः, यस्य विपण्यभागः प्रायः ३३.९% अस्ति

परन्तु शान्शुआङ्गस्य पुरतः स्थितः लघुः किन्तु सुन्दरः केकः दिग्गजानां अतिक्रमणस्य सम्मुखीभवति। एकतः शान्सोङ्गस्य मूलविरोधिनः स्वनिवेशं वर्धयन्ति । अस्मिन् वर्षे मेमासे jd.com इत्यनेन स्वस्य jd hourly delivery तथा jd daojia इत्येतयोः व्यापकं एकीकरणस्य घोषणा कृता, यत् समयसापेक्षतायां अधिकं सुधारं कर्तुं “jd instant delivery” इति प्रारम्भं कृतम् एसएफ एक्स्प्रेस् अपि एकेन विशालेन मञ्चेन समर्थितः अस्ति यत् एतत् समर्पितानां एक्स्प्रेस् वितरणसेवानां कृते एव सीमितं नास्ति, परन्तु मञ्चेन नियुक्ताः आदेशाः, व्यापारिकविज्ञापनम् इत्यादीनि ग्राहक-अधिग्रहण-विधयः अपि सन्ति

अपरपक्षे, एक्स्प्रेस् डिलिवरी, ई-कॉमर्स, टेकआउट दिग्गजाः यथा कैनिआओ, मेइटुआन् इत्यादीनां अतिरिक्तं, ये निरन्तरं स्वनिवेशं वर्धयन्ति, दीदी, लालामोवे, अमाप् इत्यादयः नवीनाः खिलाडयः सन्ति are also targeting इदं केकं प्राप्तवान्।

यतः उपयोक्तृणां कृते तेषां कृते "स्वतन्त्रः आग्रहेण द्रुतवितरणस्य" अवधारणा न स्यात् यदा नगरान्तर्गतवितरणस्य आवश्यकता भवति तदा ते हमिंगबर्डवितरणस्य, मेइटुआन् एरण्ड्स्, अथवा कस्यापि सुलभस्य नगरान्तर्गतवितरणस्य माध्यमेन तत्क्षणमेव दस्तावेजान् वितरितुं शक्नुवन्ति सेवा।

एतेषां दिग्गजानां क्रियाः पर्याप्ताः येन दर्शयितुं शक्यते यत् वर्तमानस्य तत्क्षणिकवितरणविपण्यस्य सीमाः अधिकाधिकं धुन्धलाः भवन्ति, सीमापारविन्यासस्य घटना च वर्धमाना अस्ति। शान्शुआङ्गस्य कृते न केवलं दादा, एसएफ एक्स्प्रेस् इत्यादीनां प्रतियोगिनां सामना कर्तव्यः, अपितु जेडी डॉट कॉम्, मेइटुआन्, कैनिआओ इत्यादीनां सीमापारक्रीडकानां आव्हानानां सामना कर्तव्यः अस्ति

एक्स्प्रेस् डिलिवरी उद्योगस्य विशेषज्ञः झाओ जिओमिन् इत्यस्य मतं यत् सूचीकरणसमस्यायाः समाधानं कृत्वा शान्शुआङ्गः महत्त्वपूर्णपरिवर्तनानां सामनां करिष्यति "एक-एकं" विशेषवितरणस्य प्रतिस्पर्धाव्यवस्थायां भवितुं अतिरिक्तं शान्शुई अपि तत्क्षणमेव अस्ति delivery of meituan and ele.me.