समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

शीतलशरदऋतौ प्रवेशं कृत्वा घरेलुनवीनकारप्रक्षेपणेन निर्धारितरूपेण विस्फोटकालस्य आरम्भः अभवत् तदपि नूतनं झीजी ls6 "षट् ट्रम्पकार्डविन्यासैः" अनेकमाडलयोः मध्ये उत्तिष्ठति स्म, बहु ध्यानं च आकर्षितवान् यद्यपि नूतनं कारं उच्चदृश्यता, विशालस्थानं, व्यावहारिकविन्यासः च सह मध्यम-बृहत्-एसयूवीरूपेण स्थापिता अस्ति तथापि आधिकारिकं उद्देश्यं नगरीय-उपयोक्तृणां कृते नगरीय-स्मार्ट-एसयूवी-निर्माणं भवति यस्य चालनं सुलभं भवति तथा च आरामदायकं, सुरक्षितं, सुरक्षितं च भवति समग्रपरिवारस्य कृते।

अतः प्रश्नः अस्ति यत्, नूतनं zhiji ls6 कथं स्वस्य शरीरस्य आकारं निर्वाहयन् चालनस्य लचीलापनं सुविधां च प्राप्तुं शक्नोति?

अस्य प्रश्नस्य उत्तरं अन्ततः २६ सितम्बर् दिनाङ्के शाङ्घाई-अन्तर्राष्ट्रीय-अश्व-केन्द्रे आयोजिते पत्रकार-सम्मेलने पूर्णतया घोषितम् । अश्वमञ्चः पृष्ठभूमिरूपेण उपयुज्यते, यस्य न केवलं अर्थः अस्ति यत् नूतनं कारं अश्ववत् प्रबलं सुरुचिपूर्णं च अस्ति, अपितु "ड्रेसेज" इव गतिशीलपदार्पणस्य किञ्चित् कुलीनवातावरणं अपि योजयति

अगस्तमासस्य अन्ते चेङ्गडु-वाहनप्रदर्शने यत् नूतनं कारं स्थिररूपेण अनावरणं कृतम्, तस्य "षट् ट्रम्पकार्डविन्यासानां" अनावरणं कृतम्, यत्र: "स्किनलियर" डिजिटल-चैसिस्, "बुद्धिमान् चतुःचक्र-स्टीयरिंग्-प्रणाली", "लिडार् + ओरिन्एक्स चिप् , "qualcomm 8295+im os future smart cabin", "falcon smart lighting system" तथा 121° शून्य-गुरुत्वाकर्षण-आरामदायकाः आसनानि। पत्रकारसम्मेलने नूतनाः काराः अस्मान् एकैकशः स्वस्य "कृष्णप्रौद्योगिकी" बोनस् अपि दर्शितवन्तः।

01. "स्किन लिजार्ड" डिजिटल चेसिस + "बुद्धिमान् चतुष्चक्रं सुगतिप्रणाली"।

वायुनिलम्बनं, विद्युत्चुम्बकीय-आघात-अवशोषणं, पृष्ठ-चक्र-सुगति-प्रसारणं च-एतेषां त्रयाणां संयोजनानां उपयोगः एआइ-एल्गोरिदम्-माध्यमेन चेसिस्-हार्डवेयरस्य कार्यक्षमतां अधिकतमं कर्तुं शक्यते तथा च अस्माकं दैनन्दिनजीवने (सहितं (गति-बम्प्स् पारयन्) ९ सर्वाधिकसामान्य-निवृत्ति-नगरीय-दृश्यानि लक्ष्यं कर्तुं शक्यते , द्रुतत्वरणं वा आपत्कालीनब्रेकिंगं, उपरि अधः कूर्दनं, आर्द्रक्षेत्रेषु एण्टी-स्किड इत्यादि), सर्वाधिकं आरामदायकं सुरक्षितं च गुणवत्तानुभवं प्रदाति।

वास्तविकप्रयोगे कारः तिर्यक् ("केकड़ा मोड") गन्तुं शक्नोति, मार्गस्य पार्श्वे कारं चालयितुं शक्नोति, संकीर्णमार्गेषु यू-टर्न् कर्तुं शक्नोति, विभिन्नेषु मार्गस्थितौ "विना शिरः न्यस्य" ब्रेकं कर्तुं शक्नोति यथा अनुभविनो चालकस्य ics gimbal braking, तथा च यदा मार्गस्य एकस्मिन् पार्श्वे जलस्य वा हिमस्य वा सम्मुखीभवति तदा वाहनस्य विचलनं प्रायः 80% न्यूनीकरोति... नवीनचालकानाम् कृते एतत् आरम्भस्य उत्तमः उपायः अस्ति मध्यतः बृहत्पर्यन्तं एसयूवी।

तदतिरिक्तं, नूतनं zhiji ls6 अपि केषुचित् विशेषेषु मार्गखण्डेषु स्वप्रतिभां दर्शयितुं शक्नोति, यत्र "एकचक्रपलायनम्" कार्यम् (यदा वर्षाणा अनन्तरं वाहनं पङ्के अटति तदा स्खलनं समीचीनतया नियन्त्रयितुं केवलं 150ms यावत् समयः भवति), तथा "सक्रिय-रोलओवर-विरोधी" कार्यं (यदा वर्षा-पश्चात् वाहनम् पङ्के अटति), राजमार्गे आपत्कालीन-परिहारस्य समये एसयूवी-इत्यस्य सुरक्षा-सीमायां बहु सुधारः भवति तथा च रोल-ओवर-जोखिमः ३३% न्यूनीकरोति

तदतिरिक्तं "स्मार्ट-चतुःपहिया-स्टीयरिंग्-प्रणाली" तथा "स्मार्ट-चतु-चक्र-स्टीयरिंग-प्रणाली" पूर्ण-वास्तुकला-ओटीए-उन्नयनस्य समर्थनं कुर्वन्ति तथा च अनुकूलितं निरन्तरं भविष्यति, अधिकानि कार्याणि च अनलॉक् करिष्यन्ति

02. आरामस्य भावेन सह भविष्ययात्रा

सम्प्रति चीनस्य नूतनाः ऊर्जावाहनानि "स्मार्टड्राइविंग्" इति सर्वाधिकं गर्विताः सन्ति, झीजी अपि नूतनं उत्तरपत्रं कल्पितवान् अस्ति । सर्वप्रथमं, im ad इत्यनेन अन्ततः अन्तः बृहत्-परिमाणस्य मॉडलस्य सम्पूर्णं श्रृङ्खलां "उच्च-सटीकतायुक्तं मानचित्रं noa" यावत् उन्नयनं कृतम्, यत् अस्मिन् वर्षे राष्ट्रव्यापीरूपेण उद्घाटितं भविष्यति, ततः, "avp one-click valet parking" इति नवप्रक्षेपणं, द्वीपगोलचक्रे/यू-टर्न्/ ईटीसी टोलस्थानकानि च अन्यमार्गस्थितयः च पूर्णतया आच्छादिताः सन्ति।

तदनन्तरं नूतनं zhiji ls6 यात्रिकस्थाने "chaise mode" इत्यनेन सह "121° शून्य-गुरुत्वाकर्षण-आरामदायकं आसनं" (गतवर्षस्य ls7 इत्यस्य समानं आसनं), तथा च 10-गति-18-गति-पृष्ठपीठं च rear.°समायोज्यः विशालः सोफा (आश्रितकोणः अधिकं वर्धितः भवति)।

अन्ते, नवीनं zhiji ls6 अपि व्यावहारिकप्रौद्योगिकीविन्यासैः सुसज्जितम् अस्ति यथा नवीनं byod सुपर-संवेदी अन्तरसंयोजनं, im mag चुंबकीय डॉकिंग स्टेशन 2.0, 7.1.4 wanos पैनोरमिक बुद्धिमान् ध्वनिक्षेत्रम् इत्यादि, यत् केनचित् लघु आश्चर्यैः अलङ्कृतुं शक्यते कारस्य उपयोगकाले समये समये।

03. पुरातनकारस्वामिनः विस्तृतं अनुकूलनं शृणुत

नवीन ऊर्जावाहनानां उन्नयनं ईंधनवाहनानां गतिं दूरं अतिक्रमति, कारकम्पनीनां उपयोक्तृणां च मध्ये संचारः विशेषतया महत्त्वपूर्णः अभवत् । zhiji ls6 इत्यस्य पुरातनप्रयोक्तारः सुखदं आश्चर्यचकिताः भवेयुः यत् नूतनेन zhiji ls6 इत्यनेन केषुचित् "आलोचनाकृतेषु" विवरणेषु तदनुरूपं समायोजनं कृतम् अस्ति:

l पृष्ठस्य आकारः, यस्याः प्रशंसां कर्तुं न शक्नुवन्ति इति बहवः उपयोक्तारः प्रशंसकाः च अवदन्, सः किञ्चित्पर्यन्तं परिवर्तितः अस्ति, २०२३ तमस्य वर्षस्य मॉडलस्य अपेक्षया अधिकं दृग्गतसमन्वितः अस्ति

l हेडलाइट्स्, येषां मूलतः पर्याप्तं उज्ज्वलता नास्ति इति शिकायतां, तेषां उन्नयनं "falcon smart lighting system" इति कृतम्, यत् हेडलाइट्स् इत्यस्य उभयतः १६५° प्रकाशप्रणालीं योजयति, येन उत्तमः रात्रौ अनुभवः प्राप्यते तदतिरिक्तं कोणप्रकाशाः अन्धस्थाने पदयात्रिकाणां सुरक्षास्मरणरूपेण त्रिवारं ज्वलितुं शक्नुवन्ति, वर्षारात्रौ वक्रचतुष्पथेषु स्वयमेव प्रकाशं पूरयितुं शक्नुवन्ति

l qualcomm snapdragon 8295 चिप् पूर्ववर्ती 8155 चिप् इत्यस्मात् अधिका शक्तिशाली कम्प्यूटिंग् शक्तिः अस्ति imos3.0 प्रणाल्याः सह सैद्धान्तिकरूपेण एकस्मिन् समये 11 स्क्रीन्स् समर्थयितुं शक्नोति अतः नूतनं zhiji ls6 टैब्लेट् (android and... ipad समर्थितम् अस्ति), येन पृष्ठभागे यात्रिकाः वाहनस्य बुद्धिमान् सम्बद्धं प्रणालीं सहजतया नियन्त्रयितुं शक्नुवन्ति ।

l यद्यपि 2023 ls6 मोबाईलफोनस्य कृते अन्तर्निर्मितं वायरलेस् चार्जिंग् सह ​​आगच्छति तथापि 15w किञ्चित् व्यर्थं भवति, येन बहवः कारस्वामिनः दैनिकचार्जिंग् कृते बाह्यमोबाइलफोनधारकस्य उपयोगं कर्तुं रोचन्ते। अस्मिन् विषये नूतनं zhiji ls6 इत्यस्य उन्नयनं 50w वायुशीतलं द्रुतचार्जिंगं कृतम् अस्ति, तथा च वाहनचालनकाले कोलाहलं कुर्वतीभ्यः कठोरसामग्रीभ्यः मृदुरबरसामग्रीभ्यः उन्नयनं कृतम् अस्ति

l त्रयाणां नूतनानां ls6 बैटरीणां बैटरीजीवने अपि 2023 मॉडलस्य तुलने सुधारः कृतः, पूर्वस्य 71kwh (cltc बैटरी आयुः 560km, times saic ब्राण्ड्), 90 kwh (680 km, times saic), 100 kwh (702 कि.मी.) इत्यस्मात् अथवा ७६० कि.मी., catl) ७५ किलोवाटघण्टा (६२५ कि.मी., catl), ८३ किलोवाटघण्टा (७०१ कि.मी., catl), १०० किलोवाटघण्टा (७५० कि.मी. अथवा ८०२ कि.मी., catl) यावत् उन्नतीकरणं कृतम् ।

निगमन

नूतनस्य zhiji ls6 इत्यस्य सूचीमूल्यं २१६,९००-२७९,९०० अस्ति, तथा च टर्मिनल् मूल्यं मूलतः २०२३ मॉडलस्य समानम् अस्ति तथापि यथा उपरि उक्तं, नूतनस्य मॉडलस्य विन्यासाः द्वयोः कारयोः अपेक्षया सर्वथा भिन्नाः सन्ति यथा यथा घरेलुनवीनशक्तिवाहनानां प्रतिस्थापनचक्रं त्वरितं भवति तथा तथा केचन कारकम्पनयः "नवीनानां कृते नूतनानां" इति यातायातस्य दुर्बोधतायां अपि प्रविष्टाः सन्ति इव भासते यत् नूतनाः काराः एकत्र समागच्छन्ति, परन्तु वस्तुतः गभीरं पश्यन् तेषां प्रौद्योगिकीपरिवर्तने ते केवलं "नवपुटेषु पुरातनं मद्यं" केवलं दन्तधावनं निपीडयन्तु।”

अपरपक्षे, झीजी, स्वस्य गहन-अन्तर्दृष्टेः, स्वस्य उपयोक्तृ-आवश्यकतानां अदम्य-अनुसरणस्य च माध्यमेन, तथैव प्रभावी-प्रौद्योगिकी-उन्नयनस्य माध्यमेन, एकं "नवीनं" उत्पादं निर्मितवान् यत् केवलं एकस्मिन् वर्षे एव पुरातन-ls6-स्वामिनः ईर्ष्यायाः कारणम् अस्ति तस्मिन् एव काले वयं "मूल्यवर्धनं विना परिमाणं वर्धमानम्" अपि प्राप्नुमः । एतत् खलु केभ्यः "car sea tactics" ब्राण्ड्-भ्यः ज्ञातुं योग्यम् अस्ति!