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o chassi skink ajuda no adestramento e o novo zhiji ls6 está chegando. quem não gosta de gente grande e flexível?

2024-09-27

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entrando no outono frio, os lançamentos domésticos de novos carros inauguraram um período de ruptura conforme planejado. mesmo assim, o novo zhiji ls6 se destacou entre muitos modelos com suas “seis configurações de trunfo” e atraiu muita atenção. embora o novo carro esteja posicionado como um suv de médio a grande porte com alta visibilidade, amplo espaço e layout prático, o objetivo oficial é criar um suv urbano inteligente para usuários urbanos que seja fácil de dirigir e que seja confortável, seguro e protegido. para toda a família.

portanto, a questão é: como o novo zhiji ls6 pode alcançar flexibilidade e conveniência de direção, mantendo o tamanho do corpo?

a resposta a esta pergunta foi finalmente anunciada numa conferência de imprensa realizada no centro equestre internacional de xangai, em 26 de setembro. o palco equestre é utilizado como pano de fundo, o que não só significa que o novo carro é tão vigoroso e elegante como um cavalo, mas também acrescenta um pouco de ambiente aristocrático à sua estreia dinâmica como um “adestramento”.

no salão do automóvel de chengdu no final de agosto, o novo carro que foi estaticamente revelado revelou as "seis configurações de trunfo", incluindo: chassi digital "skinliar", "sistema de direção inteligente nas quatro rodas", "lidar + chip orinx" , "qualcomm 8295 + im os futura cabine inteligente", "sistema de iluminação inteligente falcon" e assentos confortáveis ​​com gravidade zero de 121°. na conferência de imprensa, os novos carros também nos mostraram seus bônus de “tecnologia negra”, um por um.

01. chassi digital "skin lizard" + "sistema de direção inteligente nas quatro rodas"

suspensão pneumática, absorção de choque eletromagnética e direção das rodas traseiras – essas três combinações podem ser usadas por meio de algoritmos de ia para maximizar o potencial de desempenho do hardware do chassi e atingir as 9 cenas urbanas mais comuns e frequentes em nossas vidas diárias (incluindo (cruzamento de lombadas) , aceleração rápida ou frenagem de emergência, saltos para cima e para baixo, antiderrapante em áreas molhadas, etc.), proporcionando a experiência de qualidade mais confortável e segura.

no uso real, o carro pode se mover diagonalmente ("modo caranguejo"), mover o carro na beira da estrada sem ficar preso, fazer meia-volta em estradas estreitas e frear "sem balançar" em várias condições de estrada. como a de um motorista experiente, frenagem com gimbal ics, e ao encontrar água ou neve em um lado da estrada, o desvio do veículo é reduzido em cerca de 80%... para motoristas novatos, é uma excelente maneira de começar. suv de médio a grande porte.

além disso, o novo zhiji ls6 também pode mostrar seu talento em alguns trechos especiais da estrada, incluindo a função “fuga de uma roda” (quando o veículo fica preso na lama após a chuva, leva apenas 150ms para conter o deslizamento com precisão), e a função “anti-capotamento ativo” (quando o veículo fica preso na lama após a chuva). durante a prevenção de emergência na rodovia, o limite de segurança do suv é bastante melhorado e o risco de capotamento é reduzido em 33%).

além disso, o "sistema de direção inteligente nas quatro rodas" e o "sistema de direção inteligente nas quatro rodas" suportam atualizações ota de arquitetura completa e continuarão a ser otimizados e a desbloquear mais funções.

02. viaje no futuro com uma sensação de relaxamento

atualmente, os novos veículos energéticos da china estão mais orgulhosos da "condução inteligente", e zhiji também apresentou uma nova folha de respostas. em primeiro lugar, a im ad atualizou toda a série de modelos de grande escala de ponta a ponta "para o mapa de alta precisão noa", que será inaugurado em todo o país ainda este ano, "avp estacionamento com manobrista com um clique" é; recém-lançados, incluindo rotundas insulares/reversão/postos de portagem etc e outras condições rodoviárias estão totalmente abrangidos.

em seguida, o novo zhiji ls6 está equipado com um "assento confortável de gravidade zero de 121°" com "modo chaise" na posição do passageiro (o mesmo assento do ls7 do ano passado) e um banco traseiro de 10 velocidades e 18 velocidades no traseiro. °sofá grande ajustável (o ângulo de reclinação é aumentado ainda mais depois de rebater os bancos traseiros, você pode abrir um grande espaço no porta-malas, especialmente adequado para acampar e descansar).

por fim, o novo zhiji ls6 também está equipado com configurações tecnológicas práticas, como a nova interconexão supersensorial byod, estação de acoplamento magnética im mag 2.0, campo sonoro inteligente panorâmico 7.1.4 wanos, etc., que pode ser decorado com algumas pequenas surpresas de vez em quando durante o uso do carro.

03. ouça a otimização detalhada dos proprietários de carros antigos

a modernização dos novos veículos energéticos excede em muito o ritmo dos veículos movidos a combustível, e a comunicação entre as empresas automóveis e os utilizadores tornou-se particularmente importante. os usuários antigos do zhiji ls6 podem ficar agradavelmente surpresos ao descobrir que o novo zhiji ls6 fez os ajustes correspondentes em alguns detalhes "criticados":

l o formato traseiro, que muitos usuários e fãs disseram não poder apreciar, foi modificado até certo ponto e é mais coordenado visualmente do que o modelo 2023.

l os faróis, que foram originalmente reclamados por não serem brilhantes o suficiente, foram atualizados para o "sistema de iluminação inteligente falcon", que adiciona um sistema de iluminação de 165° em ambos os lados dos faróis para proporcionar uma melhor experiência noturna. além disso, as luzes de canto podem piscar três vezes como um lembrete de segurança para os pedestres no ponto cego e podem preencher automaticamente a luz em cruzamentos curvos em noites chuvosas.

l o chip qualcomm snapdragon 8295 tem poder de computação mais poderoso do que o chip 8155 anterior. com o sistema imos3.0, ele pode teoricamente suportar 11 telas ao mesmo tempo. portanto, o novo zhiji ls6 pode ser conectado a um tablet (android e). ipad é compatível), permitindo que os passageiros traseiros controlem facilmente o sistema inteligente conectado do veículo.

l embora o ls6 2023 venha com carregamento sem fio integrado para telefones celulares, 15 w é um pouco inútil, o que faz com que muitos proprietários de automóveis prefiram usar um suporte externo para telefone celular para carregamento diário. a este respeito, o novo zhiji ls6 foi atualizado para carregamento rápido refrigerado a ar de 50 w e foi atualizado de materiais duros que fazem barulho durante a condução para materiais de borracha macia.

l a vida útil da bateria das três novas baterias ls6 também foi melhorada em comparação com o modelo 2023, dos 71 kwh anteriores (vida útil da bateria cltc 560 km, marca times saic), 90 kwh (680 km, times saic), 100 kwh (702 km ou 760 km, catl) atualizado para 75 kwh (625 km, catl), 83 kwh (701 km, catl), 100 kwh (750 km ou 802 km, catl)

conclusão

o preço de listagem do novo zhiji ls6 é 216.900-279.900, e o preço final é basicamente o mesmo do modelo 2023. porém, como mencionado acima, as configurações do novo modelo são completamente diferentes das dos dois carros. à medida que o ciclo de substituição de veículos domésticos de nova energia continua a acelerar, algumas empresas automobilísticas até entraram no mal-entendido de tráfego de "novo pelo bem do novo. parece que os carros novos estão se reunindo, mas na verdade, quando olhamos profundamente". com suas mudanças tecnológicas, eles são apenas “vinhos velhos em garrafas novas”.

por outro lado, zhiji, através de sua visão profunda e busca incessante das necessidades do próprio usuário, bem como atualizações tecnológicas eficazes, criou um “novo” produto que é pelo menos a inveja dos antigos proprietários de ls6 em apenas um ano. ao mesmo tempo, também conseguimos "aumentar a quantidade sem aumentar o preço". realmente vale a pena aprender com algumas marcas de "car sea tactics"!