berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

memasuki musim gugur yang sejuk, peluncuran mobil baru dalam negeri mengantarkan periode ledakan sesuai jadwal. meski begitu, zhiji ls6 baru menonjol di antara banyak model dengan "konfigurasi enam kartu truf" dan menarik banyak perhatian. meskipun mobil baru ini diposisikan sebagai suv berukuran sedang hingga besar dengan visibilitas tinggi, ruang besar, dan tata letak praktis, tujuan resminya adalah untuk menciptakan suv pintar perkotaan bagi pengguna perkotaan yang mudah dikendarai serta nyaman, aman, dan terjamin. untuk seluruh keluarga.

lantas pertanyaannya, bagaimana zhiji ls6 baru bisa mencapai fleksibilitas dan kenyamanan berkendara dengan tetap menjaga ukuran bodinya?

jawaban atas pertanyaan tersebut akhirnya diumumkan sepenuhnya pada konferensi pers yang digelar di shanghai international equestrian center pada 26 september. panggung berkuda digunakan sebagai latar belakang, yang tidak hanya berarti mobil baru ini sekuat dan anggun seperti kuda, tetapi juga menambahkan sedikit suasana aristokrat pada debut dinamisnya seperti "dressage".

di chengdu auto show akhir agustus, mobil baru yang diluncurkan secara statis ini mengungkap "enam konfigurasi kartu truf", termasuk: sasis digital "skinliar", "sistem kemudi empat roda yang cerdas", "lidar + chip orinx" , "kabin cerdas masa depan qualcomm 8295+im os", "sistem pencahayaan cerdas falcon", dan kursi nyaman gravitasi nol 121°. pada konferensi pers, mobil-mobil baru juga menunjukkan kepada kita bonus "teknologi hitam" mereka satu per satu.

01. sasis digital "skin lizard" + "sistem kemudi empat roda yang cerdas"

suspensi udara, penyerapan guncangan elektromagnetik, dan kemudi roda belakang—ketiga kombinasi ini dapat digunakan melalui algoritme ai untuk memaksimalkan potensi kinerja perangkat keras sasis dan menargetkan 9 pemandangan perkotaan yang paling umum dan sering terjadi dalam kehidupan kita sehari-hari (termasuk (melintasi gundukan kecepatan , akselerasi cepat atau pengereman darurat, melompat-lompat, anti selip di area basah, dll.), memberikan pengalaman kualitas paling nyaman dan aman.

dalam penggunaan sebenarnya, mobil dapat bergerak secara diagonal ("mode kepiting"), menggerakkan mobil di pinggir jalan tanpa terjebak, memutar balik di jalan sempit, dan mengerem "tanpa mengangguk" di berbagai kondisi jalan seperti pengemudi berpengalaman. pengereman gimbal ics, dan ketika menghadapi air atau salju di satu sisi jalan, deviasi kendaraan berkurang sekitar 80%... untuk pengemudi pemula, ini adalah cara terbaik untuk memulai dengan ini suv menengah hingga besar.

selain itu, zhiji ls6 baru juga dapat menunjukkan bakatnya di beberapa ruas jalan khusus, termasuk fungsi "one-wheel escape" (saat kendaraan terjebak di lumpur setelah hujan, hanya membutuhkan waktu 150ms untuk menahan slip secara akurat), dan fungsi "anti-terguling aktif" (saat kendaraan terjebak di lumpur setelah hujan), selama penghindaran darurat di jalan raya, batas keselamatan suv meningkat pesat dan risiko terguling berkurang sebesar 33%).

selain itu, "sistem kemudi empat roda cerdas" dan "sistem kemudi empat roda cerdas" mendukung peningkatan ota arsitektur penuh dan akan terus dioptimalkan serta membuka lebih banyak fungsi.

02. perjalanan masa depan dengan rasa relaksasi

saat ini, kendaraan energi baru tiongkok paling dibanggakan dengan "pengemudian cerdas", dan zhiji juga telah memberikan lembar jawaban baru. pertama-tama, im ad telah meningkatkan seluruh rangkaian model skala besar ujung ke ujung "menjadi peta noa presisi tinggi", yang akan dibuka secara nasional pada tahun ini, kemudian, "parkir valet sekali klik avp" adalah baru diluncurkan, termasuk stasiun tol bundaran pulau/putar balik/dll dan kondisi jalan lainnya tertutup sepenuhnya.

selanjutnya, zhiji ls6 baru dilengkapi dengan "kursi nyaman gravitasi nol 121°" dengan "chaise mode" di posisi penumpang (kursi yang sama pada ls7 tahun lalu), dan kursi belakang 10-percepatan 18-percepatan di posisi penumpang. belakang. °sofa besar yang dapat disesuaikan (sudut sandaran semakin ditingkatkan). setelah melipat kursi belakang, anda dapat membuka ruang besar di bagasi, yang sangat cocok untuk berkemah dan beristirahat.

terakhir, zhiji ls6 baru juga dilengkapi dengan konfigurasi teknologi praktis seperti interkoneksi super-sensor byod baru, stasiun dok magnetik im mag 2.0, bidang suara cerdas panorama 7.1.4 wanos, dll., yang dapat dihiasi dengan beberapa kejutan kecil dari waktu ke waktu selama penggunaan mobil.

03. dengarkan optimasi detail pemilik mobil tua

peningkatan kendaraan energi baru jauh melebihi kecepatan kendaraan berbahan bakar, dan komunikasi antara perusahaan mobil dan pengguna menjadi sangat penting. pengguna lama zhiji ls6 mungkin akan terkejut saat mengetahui bahwa zhiji ls6 baru telah membuat penyesuaian yang sesuai dalam beberapa detail yang "dikritik":

l bentuk belakang, yang menurut banyak pengguna dan penggemar tidak dapat mereka hargai, telah dimodifikasi sampai batas tertentu dan lebih terkoordinasi secara visual dibandingkan model 2023.

l lampu depan, yang semula dikeluhkan kurang terang, telah ditingkatkan menjadi "falcon smart lighting system", yang menambahkan sistem pencahayaan 165° di kedua sisi lampu depan untuk memberikan pengalaman malam hari yang lebih baik. selain itu, lampu sudut dapat berkedip tiga kali sebagai pengingat keselamatan pejalan kaki di titik buta, dan secara otomatis dapat mengisi lampu di persimpangan melengkung pada malam hujan.

l chip qualcomm snapdragon 8295 memiliki daya komputasi yang lebih bertenaga dibandingkan chip 8155 sebelumnya. dengan sistem imos3.0, secara teoritis dapat mendukung 11 layar secara bersamaan. oleh karena itu, zhiji ls6 baru dapat dihubungkan ke tablet (android dan ipad didukung), memungkinkan penumpang belakang dengan mudah mengontrol sistem koneksi cerdas kendaraan.

l meskipun ls6 2023 hadir dengan pengisian daya nirkabel internal untuk ponsel, 15w agak tidak berguna, yang membuat banyak pemilik mobil lebih memilih menggunakan dudukan ponsel eksternal untuk pengisian daya sehari-hari. dalam hal ini, zhiji ls6 baru telah ditingkatkan menjadi pengisian cepat berpendingin udara 50w, dan telah ditingkatkan dari bahan keras yang menimbulkan kebisingan saat berkendara menjadi bahan karet lunak.

l daya tahan baterai ketiga baterai baru ls6 juga ditingkatkan dibandingkan model 2023, dari sebelumnya 71kwh (daya tahan baterai cltc 560km, merek times saic), 90 kwh (680 km, times saic), 100 kwh (702 km atau 760 km, catl) ditingkatkan menjadi 75 kwh (625 km, catl), 83 kwh (701 km, catl), 100 kwh (750 km atau 802 km, catl)

kesimpulan

harga listing zhiji ls6 baru adalah 216.900-279.900, dan harga terminal pada dasarnya sama dengan model 2023. namun, seperti disebutkan di atas, konfigurasi model baru ini sangat berbeda dari kedua mobil tersebut. ketika siklus penggantian kendaraan energi baru dalam negeri terus meningkat, beberapa perusahaan mobil bahkan mengalami kesalahpahaman lalu lintas tentang "yang baru demi yang baru". tampaknya mobil-mobil baru sedang berkumpul, namun kenyataannya, jika dicermati karena perubahan teknologi, mereka hanyalah "anggur lama dalam botol baru".

di sisi lain, zhiji, melalui wawasannya yang mendalam dan pengejaran yang tak henti-hentinya terhadap kebutuhan penggunanya, serta peningkatan teknologi yang efektif, telah menciptakan produk "baru" yang setidaknya membuat iri pemilik ls6 lama hanya dalam satu tahun pada saat yang sama, kami juga mencapai "peningkatan kuantitas tanpa peningkatan harga". hal ini memang patut dipelajari dari beberapa merek "car sea tactics"!