nuntium

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

autumnus frigidus intrans, novus currus domesticus in sufflatorio temporis inaugurat, sicut horarium est. etiam ita, novus zhiji ls6 inter multa exempla cum suis "sex chordae figurarum tubae" stetit et multam attentionem attraxit. etsi novus currus positus est ut medium-ad-magnum suv cum magna visibilitate, magna spatii et practica extensione, propositum officialem urbanum callidum suv creare pro urbanis usoribus, quod facile est agere et quod est commodus, tutum et securum est. pro tota familia.

quaeritur ergo, quomodo consequi potest novum zhiji ls6 flexibilitatem et commodum expellere, servato corporis magnitudine?

responsio huic quaestioni tandem plene nuntiata est in colloquio diurnario shanghai international centrum equestrium die 26 septembris habito. scena equestris pro curriculo adhibetur, quae non solum significat novum currus tam vehemens et elegans ut equus, sed etiam aliquid aristocraticae atmosphaerae ad suum dynamicum debutum sicut "vestis" addit.

in chengdu auto show in fine augusti, novus currus qui statically velatus "sex figurarum tubarum card", inter quas: "skinliar" chassis digitalis, "ratio intelligens quattuor rotarum gubernandi", "lidar + orinx chip" "qualcomm 8295+im os futurae casulae dolor", "falcon dolor ratio accendendi" et 121° nulla-gravitas commoda sedes. in colloquio diurnariis, novae currus etiam "technologiam nigram" nobis singulatim bonas ostenderunt.

01. "pella lacerta" chassis digitalis + "ratio intelligendi quattuor rotarum gubernandi"

aeris suspensio, concussio electromagnetica effusio, et rota gubernatio posterioris - hae tres iuncturae per ai algorithms adhiberi possunt ad augendum potentiam perficiendi hardware chassis, nisi 9 maxime communes et frequentes scenas urbanas in vita nostra cotidiano (comprehendendo (celeritate transitus. labefecit, acceleratio celeri vel subitis braking, saliens et deorsum, anti-skid in locis humidis, etc.), experientiam qualitatis commodissimae et tutae praebens.

in usu actuali, currus obliquus ("cancri modus") movere potest, currus in via sine haesitatione movere, u-vicem facere in angustiis viae, et "sine annuente" in variis viae conditionibus fregit sicut periti agitator. medium ad magnum suv.

in addition, nova zhiji ls6 talenta sua in sectionibus quibusdam specialibus viarum ostendere potest, incluso "unum-rota effugium" functionem (cum vehiculum in luto post pluviam adhaesit, tantum 150ms capit ut skid accuratius reprimatur); et munus "activum anti-rollover" (cum vehiculum in luto post pluviam adhaesit), in subitis fuga in via, salus limitis suv valde melior est et periculum volvae per 33%) minuitur; et "corpus gimbal" (active corpus aequare potest cum magna curvatura agitur).

praeterea "smert quattuor-rotam gubernandi ratio" et "smert systema quattuor rotarum gubernandi" subsidia plenae architecturae ota upgrades et perget ut optimized et reserare plura munera.

02. future peregrinatione cum sensu relaxationis

nunc, sinarum nova energiae vehiculis maxime superbus "doloris incessus" sunt, et zhiji etiam cum nova responsionis scheda ascendit. imprimis, im ad totam seriem finis-ad-finem magnarum scalarum exemplorum "ad tabulam altam accuratam noa" auxit, quae intra hoc anno nationem aperietur; nuper emissae, incluso insulae circumcirca / u-turn/ etc stationes vectigalium aliaeque viae condiciones plene sunt obtectae.

deinde, novus zhiji ls6 ornatur cum "121° nulla-gravitate commoda sede" cum "modus sellae" in positio vectoris (eadem sedis in anno praeterito ls7), et 10-celeritate 18-celeritate sedis posterioris in. ° post magnum stibadium accommodatum (angulus reclinatus adhuc augetur). post complicatis subselliis postico, magnum spatium aperire potes in trunco, quod aptissimum est ad castra et ad quiescendum.

novus denique zhiji ls6 etiam instructus est conformationibus technologicis practicis ut nova byod super-sensibili connexione, im mag statione magnetica docking 2.0, 7.1.4 wanos panoramicum sonum intelligens campum, etc. subinde in usu autocineto.

03. audite cinematographicam optimizationem veteris currus dominis

upgradatio novarum vehiculorum energiae tantum passum vehiculorum cibus excedit, et communicatio inter societates currus et usores magni momenti facta est. veteres zhiji ls6 usores suaviter mirari possunt invenire quod nova zhiji ls6 in aliquibus "reprehendendis" singularibus congruentia servavit:

l novissima figura, quam multi utentes et amatores dixerunt se intellegere non posse, aliquatenus mutata est et magis uisum quam exemplar 2023 ordinatae sunt.

l praecepta, quae originaliter de non satis clara esse conquesta sunt, ad "falcon smart lighting system" sunt upgraded, quae addit 165° systema illustrandi in utraque parte ad lucelli ad meliorem noctis experientiam. praeterea lumina anguli ter micare possunt ad commonitionem pedestres in caeco macula, ac facto lumine curvas intersectiones pluviae noctes complere possunt.

l the qualcomm snapdragon 8295 chip in plus valet computandi potestatem quam prior 8155 chip. cum systemate imos3.0 potest theoretice 11 screens simul sustinere ipad sustentatur), viatores posteriores permittens ut systema connexum intelligentis vehiculi facile compesceret.

l quamquam 2023 ls6 venit cum constructis-in wireless obcurrentibus telephoniis gestabilibus, 15w aliquantulum inutile est, quod multos dominos autocineticos uti malunt externo telephono mobili cottidiano incurrens. hac de re, nova zhiji ls6 upgraded ad 50w aerem refrigeratum velociter praecipiens, et upgraded a duris materiis quae in pulsis ad molles flexilis materias sonum faciunt.

l pugna vita trium novarum ls6 gravidarum etiam emendata est ad exemplar 2023 comparatum, ex priore 71kwh (cltc altilium vita 560km, tempora saic notam), 90 kwh (680 km, times saic), 100 kwh (702 km vel 760 km, catl) upgraded ad 75 kwh (625 km, catl), 83 kwh (701 km, catl), 100 kwh (750 km vel 802 km, catl)

conclusio

enumeratio pretii novi zhiji ls6 est 216,900-279,900, et terminalis pretii est basically idem quod exemplar mmxxiii. cum subrogatus cyclus novarum energiae domesticae accelerare pergit, nonnullae turmae currus etiam ingressi sunt in errorum "novi propter novum" penitus in suis technologicis mutationibus, mox sunt "vinum vetus in utribus novis".

e contra, zhiji, per suam profundam inscientiam assiduamque studium suum usoris necessitates, necnon technologicas efficaces upgrades, "novum" productum creavit, quod est saltem invidiae veteris ls6 possessorum in uno tantum anno eodem tempore etiam consequimur "quantitatem augendam sine pretio augendo". haec quidem doctrina digna est ab aliquibus "car sea tactics" brands!