समाचारं

एफएफ नूतनं ब्राण्ड् fx तथा उत्पादयोजनानि विमोचयति तथा च 4 घरेलु oems इत्यनेन सह सहकार्यं कृतवान् अस्ति

2024-09-21

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

बीजिंग न्यूज शेल् वित्तसमाचारः (रिपोर्टरः बाई जिन्लेई) २० सितम्बर् दिनाङ्के बीजिंगसमये विद्युत् गतिशीलता पारिस्थितिकीकम्पनी faraday future (अतः ff इति उच्यते) इत्यनेन स्वस्य द्वितीयस्य ब्राण्ड् faraday x (fx इति उच्यते) इत्यस्य प्रक्षेपणस्य घोषणा कृता तथा च aiev मॉडलद्वयं प्रक्षेपणं कृतम् fx 5 , fx6. तदतिरिक्तं एफएफ इत्यनेन चतुर्भिः घरेलु-ओईएम-कम्पनीभिः सह सहकार्यसम्झौतानां हस्ताक्षरस्य घोषणा अपि कृता यत् सः संयुक्तराज्ये प्रथमः ओईएमः भवितुम् अर्हति यः विस्तारित-परिधि-एआईईवी (बुद्धिमान् विद्युत्-वाहनानि) पूर्णतया प्रवर्धयतिएफएफ इत्यनेन उक्तं यत् एफएक्स् ब्राण्ड् इत्यस्य प्रथमयोः उत्पादयोः एफएक्स ५ तथा एफएक्स ६ इत्येतयोः मूल्यपरिधिः क्रमशः २०,००० तः ३०,००० अमेरिकी डॉलरपर्यन्तं, ३०,००० तः ५०,००० अमेरिकी डॉलरपर्यन्तं च भविष्यति इति अपेक्षा अस्ति नूतनः ब्राण्ड् faraday x ff इत्यस्य समग्रवृद्धिरणनीत्याः महत्त्वपूर्णः भागः अस्ति ।ff global ceo matthias aydt इत्यनेन उक्तं यत्, "the faraday our stated goal" इति।एफएफ इत्यनेन उपयोक्तृसर्वक्षणस्य माध्यमेन ज्ञातं यत् अमेरिकनप्रयोक्तारः प्रायः विद्युत्वाहनानां क्रयणकाले उच्चवाहनव्ययः, रेन्जचिन्ता, स्मार्टकाकपिट् अनुभवः, स्वायत्तवाहनचालनसमाधानस्य सीमितविकल्पाः इत्यादीनां प्रमुखवेदनाबिन्दून् सम्मुखीभवन्ति एफएफ इत्यनेन उक्तं यत् नूतनब्राण्ड् एफएक्स् इत्यस्य अन्तर्गतं नवीनसमाधानद्वारा एतासां आव्हानानां समाधानं कर्तुं आशास्ति।एफएफ इत्यनेन उक्तं यत् कम्पनीयाः नूतनायाः ब्राण्ड्-रणनीत्याः उद्देश्यं वैश्विक-वाहन-भागानाम् आपूर्ति-शृङ्खलानां च संयुक्तराज्ये एकीकृत्य संयुक्तराज्ये शुद्ध-विद्युत्-aiev (b-aiev) तथा विस्तारित-परिधि-aiev (re-aiev) इत्यस्य औद्योगिकविकासं प्रवर्धयितुं वर्तते ff 91 2.0 श्रृङ्खलायाः उत्पादाः परम ai विलासिताविपण्यं लक्ष्यं कुर्वन्ति, द्वितीयः ब्राण्ड् fx जनविपण्यं लक्ष्यं कृत्वा अस्ति । सम्प्रति चीनदेशे प्रथमस्तरीयैः चतुर्भिः oem-कम्पनीभिः सह एफएफ-संस्थायाः सम्झौताः कृताः सन्ति ।पत्रकारसम्मेलने एफएफ इत्यनेन "राष्ट्रीय एआइ कार, राष्ट्रियपरिचयः सह-सृष्टिः च" इति पूर्वसंशोधनक्रियाकलापस्य प्रारम्भिकपरिणामानां घोषणा अपि कृता । प्रायः १०,००० प्रश्नावलीषु उपयोक्तारः अवदन् यत् अमेरिकीविद्युत्वाहन-उद्योगः बहुषु पक्षेषु पश्चात् अस्ति: उदाहरणार्थं, नूतन-ऊर्जा-वाहन-विपण्यस्य प्रवेश-दरः अत्यन्तं न्यूनः अस्ति, चार्जिंग-स्थानकानाम् इत्यादीनां सहायक-अन्तर्निर्मित-संरचनानां विकासः मन्दः अस्ति, घरेलु-आपूर्तिः श्रृङ्खला अपूर्णा, उत्पादप्रकाराः सीमिताः, मूल्यानि च अत्यधिकं, अपर्याप्तं सर्वकारीयसमर्थनम् इत्यादयः।एफएफ इत्यनेन उक्तं यत् औद्योगिक-अवकाशानां दृष्ट्या अमेरिका-देशे ए.आइ.ई.वी.-जन-विपण्यं विशालः नील-समुद्रः अस्ति, यस्य अर्थः अस्ति यत् उपयुक्तानि उत्पादनानि प्रदातुं विशालाः अवसराः सन्ति, विशेषतः प्रायः अनविष्कृते आरई-एआईईवी (विस्तारित-परिधि-कृत्रिम-बुद्धि-विद्युत्-वाहने) इत्यत्र ) )विपणि। यद्यपि अमेरिकादेशः वैश्विकविद्युत्वाहन-उद्योगस्य प्रवर्तकः अस्ति तथापि तस्य नूतन-ऊर्जा-वाहनानां विपण्य-प्रवेशस्य दरः केवलं प्रायः १८% एव अस्ति, यदा चीनदेशे ५३% अस्ति, येन विशालाः विपण्य-अवकाशाः दृश्यन्ते
चेङ्ग जिजियाओ द्वारा सम्पादितम्
झाओ लिन् द्वारा प्रूफरीड
प्रतिवेदन/प्रतिक्रिया