ff publie de nouveaux effets de marque et de nouveaux plans de produits et a coopéré avec 4 constructeurs oem nationaux
2024-09-21
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beijing news shell finance news (reporter bai jinlei) le 20 septembre, heure de pékin, la société d'écologie et de mobilité électrique faraday future (ci-après dénommée ff) a annoncé le lancement de sa deuxième marque faraday x (dénommée fx) et a lancé deux modèles aiev fx5, fx6. en outre, ff a également annoncé la signature d'accords de coopération avec quatre constructeurs nationaux pour devenir le premier constructeur aux états-unis à promouvoir pleinement les aiev (véhicules électriques intelligents) à autonomie étendue.ff a déclaré que la fourchette de prix des deux premiers produits de la marque fx, fx 5 et fx 6, devrait être respectivement de 20 000 à 30 000 dollars et de 30 000 à 50 000 dollars. la nouvelle marque faraday x constitue un élément important de la stratégie de croissance globale de ff.matthias aydt, pdg de ff global, a déclaré : « le faraday est notre objectif déclaré. »ff a découvert grâce à des enquêtes auprès des utilisateurs que les utilisateurs américains sont souvent confrontés à des problèmes clés tels que les coûts élevés des véhicules, l'anxiété liée à l'autonomie, l'expérience de cockpit intelligente et les choix limités de solutions de conduite autonome lors de l'achat de véhicules électriques. ff a déclaré qu'elle espère résoudre ces défis grâce à des solutions innovantes sous la nouvelle marque fx.ff a déclaré que la nouvelle stratégie de marque de l'entreprise vise à intégrer les pièces automobiles et les chaînes d'approvisionnement mondiales aux états-unis et à promouvoir le développement industriel des aiev purement électriques (b-aiev) et des aiev à autonomie étendue (re-aiev) aux états-unis. les produits de la série ff 91 2.0 sont destinés au marché ultime du luxe de l'ia, tandis que la deuxième marque fx est destinée au marché de masse. actuellement, ff a signé des accords avec quatre équipementiers de premier rang en chine.lors de la conférence de presse, ff a également annoncé les résultats préliminaires de l'activité de pré-recherche « national ai car, national choice and co-creation ». dans près de 10 000 questionnaires, les utilisateurs ont signalé que l'industrie américaine des véhicules électriques est à la traîne sur de nombreux aspects : par exemple, le taux de pénétration du marché des véhicules à énergie nouvelle est extrêmement faible, le développement des infrastructures de soutien telles que les bornes de recharge est lent, l'offre nationale la chaîne est incomplète, les types de produits sont limités et les prix sont trop élevés, le soutien gouvernemental est insuffisant, etc.ff a déclaré que du point de vue des opportunités industrielles, le marché de masse de l'aiev aux états-unis est un vaste océan bleu, ce qui signifie qu'il existe d'énormes opportunités pour fournir des produits adaptés, en particulier dans le re-aiev (véhicule électrique à intelligence artificielle à portée étendue) presque inexploré. ) )marché. bien que les états-unis soient à l'origine de l'industrie mondiale des véhicules électriques, leur taux de pénétration du marché des véhicules à énergies nouvelles n'est que d'environ 18 %, contre 53 % en chine, ce qui montre d'énormes opportunités de marché.
edité par cheng zijiao
relu par zhao lin
