समाचारं

कतिपयदिनानि पूर्वं एकः ब्रिटिश-अर्बपतिः जहाज-दुष्टे मृतः, तस्य सहकर्मी च कार-दुर्घटने मृतः, किं दुर्घटना आसीत् वा षड्यंत्रम्?

2024-08-24

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

ध्यानं ददातु

Tencent Technology News, August 24, विदेशीयमाध्यमानां समाचारानुसारं, ब्रिटिशप्रौद्योगिकी-उद्यमी माइक लिञ्च् अद्यैव निर्दोषः अभवत्, अमेरिकादेशे स्वस्य नूतनजीवनस्य स्वतन्त्रतायाः उत्सवस्य कृते न्यायिक-मोड़स्य अनन्तरं , सः स्वजनानाम् मित्राणां च आमन्त्रणं कृतवान् उत्सवं कर्तुं विलासिनीसुपरयाट्-यानेन भूमध्यसागरं गच्छन्तु। परन्तु व्याघ्रचक्रस्य कारणेन नौका डुबति स्म, तस्मात् लिन्च् दुर्भाग्येन मृतः । अतः अपि दुःखदं यत् अस्याः दुःखदघटनायाः कतिपयेभ्यः दिनेभ्यः पूर्वमेव एकः पूर्वसहकर्मी यः अपि अस्मिन् प्रकरणे गभीररूपेण सम्बद्धः आसीत्, सः प्रायः ३००० किलोमीटर् दूरे विदेशे दौडं कुर्वन् कारदुर्घटने मृतः

एतौ दूरस्थौ किन्तु निकटतया सम्बद्धौ दुर्घटनाभ्यां क्रमेण अत्यल्पकाले एव अभवत्, अन्तर्जालस्य शीघ्रं तरङ्गाः उत्पन्नाः, क्रमेण विविधाः षड्यंत्रसिद्धान्ताः च उद्भूताः जनाः पृच्छितुं न शक्नुवन्ति यत् - किं अस्य पृष्ठतः कश्चन अज्ञातः सम्बन्धः निगूढः अस्ति ? किं संयोगः ? अथवा अन्यत् रहस्यम् अस्ति ? सत्यस्य पूर्णप्रकाशनात् पूर्वं सर्वं एतावत् भ्रान्तिकं दृश्यते ।

विध्वस्तनौकायाः ​​अधिकविवरणं प्रकाशितम्

यदा "बेयस्"-जनाः सिसिली-देशस्य उत्तरतटे स्थितस्य शान्तमत्स्यग्रामस्य समीपं शनैः शनैः गच्छन्ति स्म, तदा अस्तं गतः सूर्यः मन्दं स्फुरद् भूमध्यसागरे पतितः ५० मीटर् अधिकदीर्घस्य अस्याः सुपरयाट्-यानस्य सागौन-पट्टिकायां लिन्च् स्वपरिवारेण, मित्रैः, वकिलैः च सह स्वस्य "नवजीवनस्य" आनन्दं लभते ये तस्य मुक्तिं प्राप्तुं साहाय्यं कृतवन्तः, कैलिफोर्निया-न्यायालये स्वस्य अदोषी-निर्णयस्य उत्सवं कुर्वन् अस्ति

"ब्रिटिश बिल् गेट्स्" इति नाम्ना प्रसिद्धः सॉफ्टवेयर-टायकूनः लिन्च् स्वपत्न्या सह, पुत्रीयाः, न्यूयॉर्क-लण्डन्-नगरयोः कानूनी-बैङ्क-मण्डलानां अभिजातवर्गैः सह, तथैव तस्य कार्ये गहनतया संलग्नैः सह च समागतवान्अमेरिकी न्यायविभागबृहत् लेखा धोखाधड़ीयाः आरोपानाम् मध्यं ये भागिनः उद्धाराय आगच्छन्ति। भूमध्यसागरस्य नीलवर्णं गत्वा पोसिटानो-पलेर्मो-नगरयोः पदचिह्नानि त्यक्तवन्तः ।

समुद्रे एतादृशाः उत्सवाः आदर्शाः भविष्यन्ति इति लिञ्च् गर्वेण घोषितवान् । सः स्वस्य परममित्रं वकिलं च ब्रायन हेबेर्लिग् इत्यस्मै प्रतिज्ञां कृतवान् यत् यदि उत्तरार्द्धः अस्मिन् ग्रीष्मकालस्य समागमं अनुसूचितविग्रहकारणात् गम्यमानः इति पश्चातापं करोति चेदपि आगामिवर्षे अस्मिन् क्षणे पुनः तान् अवश्यमेव पश्यति इति।

परन्तु रविवासरे आकस्मिकदुर्वार्ताभिः आनन्ददायकं वातावरणं आच्छादितम्। तस्मिन् एव दिने "लिन्च् धोखाधड़ीप्रकरणस्य अन्यः नायकः स्टीफन् चेम्बर्लेन् अपि अनेकविवर्तनानां अनन्तरं स्वस्य निर्दोषतां पुनः प्राप्तवान्, परन्तु सः गृहे दौडं कुर्वन् कारदुर्घटने सम्मिलितः अभवत्, दुर्भाग्येन सः स्वर्गं गतः एषा वार्ता नौकायां सर्वान् शोकेन त्यक्तवती। अमेरिकी पूर्ववकीलः क्रिस मोरविलो इत्यनेन तत्क्षणमेव हब्ले इत्यस्मै अन्येभ्यः वकिलेभ्यः च ईमेलद्वारा एतस्य वार्तायाः सूचना दत्ता ।

पोर्टिसेलो-नगरस्य बन्दरगाह-भित्ति-समीपे विस्तृते खाते लंगरं कृतवन्तः बेय-जनाः । रात्रौ एल्युमिनियमस्य मस्तकस्य प्रकाशाः चकाचौंधं कुर्वन्तिअमेजनसंस्थापकः जेफ् बेजोस् इत्यस्य नौकायाः ​​स्वामित्वं बियॉन्ड् इति ।

अदूरे तस्य पार्श्वे डच्-ध्वजं उड्डीयमानः सर रोबर्ट् बेडेन् पावेल् इति जहाजः बन्धितः आसीत् । स्थानीयमत्स्यजीविनां मते विलासितानां नौकानां कृते अत्र स्थातुं दुर्लभम् अस्ति ।

तस्मिन् एव काले तस्मिन् दिने प्रासंगिकसंस्थाः अपि तूफानस्य चेतावनीम् अयच्छन् । पोर्टिसेलोनगरस्य ३० तः अधिकाः स्थानीयमत्स्यनौकाः किञ्चित् पुराणाः इव भासन्ते स्म, ते मत्स्यजीविनः बुद्धिपूर्वकं बन्दरगाहस्य भित्तिसमीपे एव तिष्ठन्ति स्म प्रातः चतुर्वादने सहसा तूफानम् आगतं । मत्स्यजीविनः अवदन् - "यद्यपि केवलं १५ निमेषाः एव अभवत् तथापि समुद्रः तत्क्षणमेव हिंसकशुद्धिकरणगृहे परिणतः, ततः शीघ्रमेव शान्तिं प्राप्तवान्, यथा किमपि न घटितम्" इति

परन्तु यदा प्रचण्डवृष्टिः शान्तवती, प्रातःकाले प्रथमवारं प्रकाशः उद्भूतः तदा बेयस् कुत्रापि नासीत् ।

गोताखोराः अन्वेषणं उद्धारं च कुर्वन्ति

सोमवासरे प्रातःकाले हब्ले इत्यनेन अप्रत्याशितरूपेण यूके-देशस्य एकस्य अज्ञातस्य व्यक्तिस्य फ़ोनः प्राप्तः सः भूलवशं चिन्तितवान् यत् एतत् मोविलो-संस्थायाः आह्वानं कृत्वा चेम्बर्लेन्-महोदयाय शोकं प्रकटयितुं, परन्तु सः न अपेक्षितवान् यत् एतत् अन्यस्य आपदायाः सूचनां दातव्यम् इति - मोविलो, लिन्च्,... नौकायां अन्ये बहवः।

ततः परं इटालियन-अधिकारिणः पूर्ण-प्रमाणेन अन्वेषणं प्रारब्धवन्तः, येषु कारणेषु केन्द्रितं यत् बेयस्-नौकाः बन्दरगाहात् किञ्चित् दूरं एव शीघ्रमेव डुबन्ति स्म जीवितानां साक्षात्कारं कृत्वा, विडियो-दत्तांशस्य समीक्षां कृत्वा, जलान्तरस्य ड्रोन्-प्रौद्योगिक्याः उपयोगेन च भग्नावशेषस्य गहनविश्लेषणं कृत्वा वयं सत्यं पुनः स्थापयितुं प्रयत्नशीलाः स्मः |. अभियोजकाः सम्भाव्य-आपराधिक-आरोपाणां अन्वेषणं कुर्वन्ति, यथा नरहत्या वा प्रमादः वा यत् डुबनस्य कारणं जातम्, परन्तु अद्यापि कोऽपि व्यक्तिगत-प्रकरणः न उद्घाटितः

उद्धारकार्यं पञ्चदिनानि यावत् अभवत्, गोताखोराः कुलम् १२३ गोताखोरी-मिशनं कृतवन्तः, सिसिली-नगरस्य समुद्रतलस्य गभीरे पीडितानां अवशेषान् अन्वेष्टुं यत्र बेय्स्-पर्वताः तस्य पार्श्वे स्थिताः आसन् प्रायः ५० मीटर् जलस्य अधः गत्वा तेषां ज्ञातं यत् संकीर्णमार्गः फर्निचरैः, केबलैः, विविधैः मलिनैः च अवरुद्धः अस्ति, येन अन्वेषण-उद्धार-कार्यक्रमाः अत्यन्तं कठिनाः अभवन्

गुरुवासरे लिञ्च् इत्यस्य शरीरं नीलवर्णीयशरीरपुटे स्थापयित्वा शनैः शनैः बन्दरगाहं प्राप्तम् । तस्मिन् एव काले मोविलो, तस्य पत्नी आभूषणनिर्माता नेडा, मोर्गन स्टैन्ले अन्तर्राष्ट्रीयस्य अध्यक्षः जोनाथन् ब्लूमरः तस्य पत्नी जूडी च, लिन् द च इत्यादयः जनाः तस्य १८ वर्षीयायाः पुत्री हन्ना सहितस्य पञ्च यात्रिकाणां शवः प्राप्ताः रेकाल्डो थोमस इति पाकशास्त्रज्ञः जहाजस्य डुबनस्य किञ्चित्कालानन्तरं समुद्रे एव मृतः ।

सौभाग्येन लिन्च् इत्यस्य पत्नी एन्जेला बकारेस् अन्यैः पञ्चभिः यात्रिकैः सह १० चालकदलस्य सदस्येषु नवभिः सह जीविता अभवत् । बन्दरगाहस्य भित्तिपार्श्वे बहवः मीडिया, जिज्ञासुजनाः च पश्यन्ति स्म यत् तट रक्षकस्य जहाजः पीडितानां शवम् आदाय शनैः शनैः गच्छति स्म । अन्वेषकाः समीपस्थे रिसोर्टे जीवितानां चालकदलस्य सदस्यानां यात्रिकाणां च साक्षात्कारं कुर्वन्ति स्म यत् दुर्घटनायाः सत्यं ज्ञातुं शक्नुवन्ति स्म ।

संक्षिप्तरूपेण किन्तु हिंसकतूफाने विलासिनीयाट् बेयस् इत्यस्य आकस्मिकरूपेण डुबनेन स्थानीयमत्स्यजीविनः भ्रमम्, खेदं च प्रकटितवन्तः। इटली-देशस्य अधिकारिणः अन्वेषणे बहिः हस्तक्षेपं परिहरितुं जीवितान् चालकदलस्य सदस्यान् क्वारेन्टाइनं कृतवन्तः, अतः तेभ्यः प्रत्यक्षं टिप्पणीं तत्क्षणं न प्राप्यते स्म लिन्च्, ब्लूमर, मोवेरो इत्यादीनां परिवारानां विषये इदानीं ते मौनम् एव स्थातुं चितवन्तः ।

निमेषेषु एव डुबत्!

भूमध्यसागरः सुन्दरदृश्यानां कृते प्रसिद्धः अस्ति, परन्तु गुप्तसंकटानां कृते अपि प्रसिद्धः अस्ति । नौकायानयुगस्य आरम्भात् एव आकस्मिकतूफानानि बहुधा जहाजानि ग्रसन्ति । अन्तिमेषु वर्षेषु भूमध्यसागरः निर्धनानाम् युद्धग्रस्तानां च देशानाम् असंख्यप्रवासीनां कृते आपदा अभवत्

बेयस्-नौकायाः ​​दुःखदघटनायाः विषये समुद्रीय-इञ्जिनीयराणां मध्ये भेदाः सन्ति : केचन मन्यन्ते यत् अस्य ७० मीटर्-अधिकं एल्युमिनियम-मस्तकं दोषी भवितुम् अर्हति, यदा तु इटालियन-नौकनिर्माता दृढतया खण्डयति यत् एतत् चालकदल-दोषाणां कारणात् जलं जनयति इति घुसपैठं पलटनं च .

३५ मिलियन अमेरिकीडॉलर् मूल्यस्य एषा नौका वायुना तरङ्गयोः च एतावत् शीघ्रं डुबति स्म यत् अनुभविनो समुद्री सर्वेक्षणविशेषज्ञः गेविन् प्रिचार्डः अपि अविश्वसनीयं मन्यते स्मसः स्वीकृतवान् यत् - "मम करियर-जीवने एतादृशं द्रुतं असामान्यं च डुबकी-घटना मया कदापि न दृष्टा" इति ।

"सर्वस्य विदाई"।

कतिपयानि सप्ताहाणि पूर्वं सैन्फ्रांसिस्को-नगरस्य न्यायालये निर्णायकमण्डलेन लिन्च्-इत्यस्य धोखाधड़ी-षड्यंत्र-आरोपात् निर्दोषः कृतः । सः उत्साहेन स्वस्य अश्रुपूर्णां भार्यां आलिंगितवान्, तस्य पार्श्वे मोर्वेलो इत्यस्य नेतृत्वे कानूनीदलः, येषु केचन वर्षाणां यावत् लिन्च् इत्यस्य रक्षणं कुर्वन्तः आसन्, तेषां उत्साहं गोपयितुं न शक्तवान्

ब्रिटिशव्यापारिकः पूर्वं अमेरिकीकारागारे एव जीवनस्य शेषं समयं व्यतीतुं शक्नोति इति सम्भावना आसीत् । गतवर्षे लिन्च् इत्ययं शृङ्खलाबद्धः भूत्वा लण्डन्-नगरात् कैलिफोर्निया-नगरं प्रति उड्डीय विवेचनं कृतवान् यत् सः स्वेन स्थापितायाः सॉफ्टवेयर-विशालकायस्य ऑटोनोमी-इत्यस्य मूल्यं जानी-बुझकर व्याप्तवान् इति आरोपेण यदा सः २०११ तमे वर्षे हेवलेट्-पैकार्ड्-इत्यस्मै ११ अरब-डॉलर्-अधिकं मूल्येन विक्रीतवान् पश्चात् सः स्मरणं कृतवान् यत् - "अल्पनिर्दोषतायाः आशायाः कारणात् मया प्रायः सर्वं विदां कर्तव्यम् आसीत्" इति ।

एषः निर्णयः निःसंदेहं लिञ्च् इत्यस्य करियरस्य प्रमुखः मोक्षबिन्दुः अस्ति । ब्रिटिश-विज्ञान-प्रौद्योगिकी-समुदायस्य नेता इति नाम्ना लिञ्च् साधारणपृष्ठभूमितः आगतः, परन्तु लण्डन्-नगरे सेकेण्ड-हैण्ड्-सङ्गणकेन आरब्धवान् बेयस् स्वस्य करियरस्य आरम्भं कर्तुं।

१९९६ तमे वर्षे स्वायत्तता केम्ब्रिज् न्यूरोडायनामिक्स इत्यस्मात् विच्छिन्नः अभवत् यन्त्रशिक्षणप्रौद्योगिक्याः अनुप्रयोगे प्रारम्भिकदत्तांशसन्धानस्य अग्रणीरूपेण स्वायत्तता शीघ्रमेव विपण्यप्रियः अभवत् बेयसियन सिद्धान्ताधारितस्य अस्य सॉफ्टवेयरसमाधानस्य व्यापकरूपेण उपयोगः भवति यथा ग्राहकाः यथा बङ्काः, गुप्तचरसंस्थाः च, येन विशालमात्रायां आँकडानां संसाधने सहायता भवति

लिञ्च् इत्यनेन कठोरनासिकाविक्रयसंस्कृतेः प्रचारः कृतः यस्मिन् जेम्स् बाण्ड् चलच्चित्रस्य नामधेयेन तस्य कार्यालये सम्मेलनकक्षेषु च पिरान्हामत्स्यटङ्कः अन्तर्भवति । सः बाण्ड् इत्यस्य प्रियं क्लासिककारं, विंटेज एस्टन् मार्टिन् इति वाहनम् अपि चालयति ।

एचपी-संस्थायाः स्वायत्ततायाः अधिग्रहणेन लिन्च्-संस्थायाः प्रायः ८० कोटि-डॉलर्-रूप्यकाणां विशालः लाभः अभवत् । तदनन्तरं सः स्वस्य ब्रिटिश-कृषिक्षेत्रे एव स्थातुं, आंशिकरूपेण निवेशं कर्तुं च चितवान्, दुर्लभजातीनां पशुशूकराणां प्रजनने एकाग्रतां कृतवान् ।

२०१४ तमे वर्षे लिन्च्-पत्न्याः बकारेस् इत्यस्याः नामधेयेन कम्पनी दुर्भाग्यपूर्णं नौकाम् क्रीतवती, सांख्यिकीविदस्य बेयस् इत्यस्य सम्मानार्थं "बेयस्" इति नामकरणं च कृतवती । षड्वर्षाणि पूर्वं टस्कन्-देशस्य प्रसिद्धेन निर्माता पेरिनि नवी इत्यनेन एषा नौका निर्मितवती ।

लिन्च् एच् पी इत्यस्य आरोपं दृढतया अङ्गीकृतवान् यत् सः स्वायत्ततायाः खातानां मिथ्याकरणं कृतवान् इति, २०१२ तमे वर्षे कम्पनीतः निष्कासितः ।

५९ वर्षीयः मोरवेलो न्यूयॉर्कनगरस्य क्लिफोर्ड् चान्स इत्यस्य वरिष्ठः भागीदारः अस्ति, लिन्च्-प्रकरणे रक्षावकीलः च अस्ति । प्रारम्भिकवर्षेषु सः न्यूयॉर्क-नगरस्य दक्षिणमण्डले संघीय-अभियोजकः आसीत्, यत्र सः २००१ तमे वर्षे सितम्बर्-मासस्य ११ दिनाङ्के आतङ्कवादी-आक्रमणैः, धनशोधनेन च सम्बद्धानां प्रकरणानाम् न्यायाधीशत्वेन नेतृत्वं कृतवान् लिञ्च् इत्यस्य प्रकरणेन तस्य कार्यक्षेत्रस्य महत्त्वपूर्णः अध्यायः आसीत्, तयोः मध्ये गहनमैत्री स्थापिता ।

लिन्च्, मोवेलो च दृढतया मन्यन्ते यत् स्वायत्ततायाः एकीकरणस्य समये एचपी इत्यस्य त्रुटयः अनन्तरं समस्यानां स्रोतः आसन्, तथा च व्यापकनिगमविघ्नानां कृते लिञ्च् इत्यस्य दोषं दातुं प्रयतन्ते लिञ्च् इत्यनेन स्वायत्ततायाः लेखाशास्त्रं उद्योगस्य मानकैः सह पूर्णतया सङ्गतम् अस्ति, अन्येभ्यः सॉफ्टवेयरकम्पनीभ्यः भिन्नं नास्ति इति बोधितम् ।

२०१८ तमे वर्षे अमेरिकी-सर्वकारेण लिन्च् तस्य दलस्य च विरुद्धं आरोपः कृतः यत् तेषां विरुद्धं आरोपः कृतः यत् ते सम्भाव्यक्रेतृभ्यः स्वायत्ततां अधिकं आकर्षकं कर्तुं मिथ्या-भ्रम-दस्तावेजानां उपयोगं कुर्वन्ति २०२३ तमस्य वर्षस्य मेमासे अमेरिकादेशात् प्रत्यर्पणस्य असफलतया युद्धं कृत्वा लिन्च् गृहे स्वस्य षट् श्वापदान्, पत्नीं, द्वौ पुत्र्यौ च विदां कृत्वा लण्डन्-नगरस्य वेस्ट् एण्ड्-नगरस्य स्वस्य अपार्टमेण्टतः पुलिसकारेन हीथ्रो-विमानस्थानकं प्रति नीतः

अग्रिमवर्षं यावत् सः अग्रिमवर्षं सैन्फ्रांसिस्कोनगरस्य एकस्मिन् नगरगृहे गृहनिरोधेन व्यतीतवान्, गुल्फयोः इलेक्ट्रॉनिकनिरीक्षकं, गृहस्य अन्तः बहिश्च सीसीटीवी-कैमराणि, सेवानिवृत्तैः नौसेना-सील्-सैनिकैः घण्टां यावत् सशस्त्र-रक्षकान् च धारयति स्म तस्य परिवारः १० कोटि डॉलरपर्यन्तं जमानतं दत्त्वा तस्य सङ्गतिं स्थापयितुं मेषकुक्कुराः क्रीतवन् ।

लिन्च् इत्यस्य पूर्ववित्तीयनिदेशकेन चम्बर्लेन् इत्यनेन सह मिलित्वा न्यायाधीशः अभवत्, यत् मासत्रयं यावत् चलितवान्, तत्र विशालदस्तावेजानां (प्रायः १६ मिलियनदस्तावेजानां) विस्तृतसमीक्षा अभवत् लिञ्च् इत्यस्य वकिलाः तर्कयन्ति स्म यत् सः सद्भावेन कार्यं करोति, गुप्तलेखाविषयेषु निपुणः नास्ति इति ।

लिन्च् इत्यस्य रक्षादलः अपि एकस्य प्रमुखस्य साक्षिणः ब्लूमर इत्यस्य उपरि बहुधा अवलम्बितवान् । सः लण्डन्नगरे एकः बृहत् शॉट् अस्ति, मोर्गन स्टैन्ले इन्टरनेशनल् इत्यस्य अध्यक्षः, स्वायत्ततायाः लेखापरीक्षासमितेः पूर्वाध्यक्षः च अस्ति ।

अन्तिमविचारे निर्णायकमण्डलेन सर्वसम्मत्या लिन्च्, चेम्बर्लेन् च सर्वेषु १५ आरोपेषु दोषी न इति ज्ञातम् । प्रत्यर्पणं कृत्वा अमेरिकादेशे २५ वर्षाणां कारावासस्य धमकीम् अनुभवन् लिञ्च् इत्यस्य कृते एतत् दण्डः पुनर्जन्म इव अस्ति । सः एकस्मिन् साक्षात्कारे अवदत् यत् - "एकदा मया सर्वं विदां कर्तव्यम् आसीत् यतोहि अहं न जानामि यत् अहं पुनः आगन्तुं शक्नोमि वा। विचित्रं गुरुं च अनुभूतम्, परन्तु अधुना, मम द्वितीयं जीवनम् अस्ति। तदनन्तरं, कथं पोषयितुं दयालुः भवितुम् च एतस्य उपहारस्य उपयोगः मया सम्मुखीभवितव्या समस्या अस्ति” इति ।

"कप्तान एव सत्यं जानाति"।

भूमध्यसागरे समुद्रस्य तापमानस्य निरन्तरवृद्ध्या "जलस्रावस्य" आवृत्तिः तीव्रा अभवत् - वायुजलयोः संलयनेन निर्मिताः अल्पायुषः, शक्तिशालिनः च समुद्रव्यापकाः ते नौकायानेषु जहाजान् पलटयितुं वा नाशयितुं वा पर्याप्ताः सन्ति

पोर्टिसेलो-निवासिनां साक्षिणां मते एतादृशः बवंडरः नौकायां अवश्यमेव आहतः, परन्तु सिद्धान्ततः "बेयस्" इत्यस्य पर्याप्तः प्रतिरोधः भवितुम् अर्हति । स्थानीयमत्स्यजीविनः भ्रमिताः आसन् - "बहुवर्षेभ्यः समुद्रेण सह व्यवहारं कुर्वन् मत्स्यजीविः इति नाम्ना अहं न अवगन्तुं शक्नोमि यत् ५६ मीटर् दीर्घः जहाजः किमर्थं एतावत् दुर्बलः अस्ति, यद्यपि जलस्रावः प्रत्यक्षतया गच्छति? सर्वाधिकं चिन्ता सा एव if the ship encounters the side पार्श्वतः वायुः समुद्रजलं च केबिनं प्रवहति, कदाचित् कप्तानः एव सत्यं जानाति” इति ।

यूरोपीयगम्भीरमौसमदत्तांशकोशस्य नवीनतमाः आँकडा: दर्शयन्ति यत् गतवर्षे सम्पूर्णे यूरोपे ६०० तः अधिकाः जलस्रावः अभिलेखितः।

अस्य प्रतिक्रियारूपेण "बेयस्" निर्मातुः मूलकम्पनी इटालियन-समुद्री-समूहस्य मुख्यकार्यकारी जियोवानी-कॉन्स्टन्टिनो इत्यनेन बोधितं यत्, नौकायाः ​​पलटने, डुबने च स्थितिः प्रायः तदा भवति यदा पतवारः प्रचण्डवायुषु झुकति , यदा द्वारं वा द्वारं वा कालान्तरे न पिहितं भवति। सः स्मारितवान् यत् तूफानस्य चेतावनीनां सम्मुखे चालकदलेन सर्वाणि हैच्स् पिधाय यात्रिकाणां सम्यक् व्यवस्थापनं च इत्यादीनि व्यापकाः उपायाः करणीयाः आसन्।

तटे स्थितं बन्द-सर्किट-दूरदर्शनं रोमाञ्चकारीं दृश्यं अभिलेखितवान् यत् बेयस्-मस्तकं उज्ज्वलतया प्रकाशितम् आसीत्, परन्तु सहसा तीक्ष्णतया दक्षिणपार्श्वे तिर्यक् अभवत् ततः प्रचण्डवायुः उत्थाय प्रकाशाः एकैकशः निष्प्रभाः अभवन् कान्स्टन्टिनो इत्यनेन अनुमानितम् यत् एषः समुद्रजलस्य प्रवेशात् विद्युत्विच्छेदः भवितुम् अर्हति इति । यथा यथा तूफानः तीव्रः जातः तथा तथा अन्ततः तस्य भिडियो बेयस्-वंशस्य दृष्टिः नष्टा अभवत् ।

समुद्रीयसूचनाप्रदातृसंस्थायाः MarineTraffic इत्यस्य आँकडासु ज्ञातं यत् तूफानस्य समये बेयस् तथा समीपस्थः सर रोबर्ट् बेडेन् पावेल् दक्षिणपूर्वदिशि प्रवाहस्य लक्षणं दर्शितवान्, येन सूचितं यत् लंगरशृङ्खला विशालतरङ्गानाम् सहनार्थं असमर्था आसीत्, स्खलितवती च। डच्-देशस्य कप्तानः कार्स्टेन् बोर्नर् इत्यनेन प्रतिक्रियारूपेण इञ्जिनं प्रारभ्य नौकायाः ​​पृष्ठभागं वायुना सम्मुखं समायोजयित्वा प्रबलवायुना एकपार्श्वे धकेलितस्य संकटस्य सफलतया प्रतिरोधः कृतः

यदा तूफानः शान्तः अभवत् तदा बोर्ना परितः अवलोक्य खेदपूर्वकं ज्ञातवान् यत् बेयस् कुत्रापि नास्ति इति । अस्मिन् क्षणे डुबन्त्याः नौकायाः ​​चालकाः रक्तज्वालं प्रहारितवन्तः । पश्चात् बोर्ना इत्यनेन बेयस्-नद्याः १५ जीविताः जनाः वहन्तः नारङ्गवर्णीयः इन्फ्लेटेबल-लाइफ्-राफ्ट्-इत्यस्य आविष्कारः, उद्धारः च कृतः । परन्तु दुर्भाग्येन लिन्च् तस्य पुत्री च मोर्विल्, ब्लूमर्स्, शेफ् च इत्यादयः सप्त जनाः दुर्भाग्यात् पलायितुं न शक्तवन्तः ।

लिन्च्, चम्बर्लेन् च हत्यां कृतवन्तौ?

क्रमेण द्वौ आश्चर्यजनकौ घातकौ दुर्घटना अभवत् - प्रथमं, पूर्वसहकर्मी जॉगिंग् कुर्वन् कारदुर्घटने मृतः, ततः स्वयं लिन्च् सुपरयाट् डुबने दुर्घटनायां मृतः कालखण्डे तया शीघ्रमेव व्यापकं षड्यंत्रस्य अनुमानं प्रेरितम् ।

उद्योगविशेषज्ञानाम् अनुसारं बेयस् इव सुपरयाट् इत्यस्य लंगरं कृत्वा डुबनस्य सम्भावना अल्पा एव भवति । "इण्टरनेशनल् स्पीडबोट्" इत्यस्य मुख्यसम्पादकः स्टीवर्ट् कैम्पबेल् अवदत् यत् "मया उद्योगे बहवः जनानां सह वार्तालापः कृतः, ते च मम इव आहताः सन्ति तथा च एतत् भवितुम् अर्हति इति सर्वथा अविश्वासः अस्ति!

सुपरयाट्-अरबपति-जगत् सर्वदा अनुमानानाम् अनुमानस्य च केन्द्रं भवति । अविश्वसनीयसंयोगानाम् श्रृङ्खलानां, तथैव व्यावसायिकहितानाम् जटिलानां उलझनानां, न्यायविभागेन सह कानूनीविवादानाम्, गुप्तचरसंस्थाभिः सह सूक्ष्मसम्बन्धानां च कारणात् एषा घटना अधिका भ्रमितवती अस्ति

अस्याः पृष्ठभूमितः अन्तर्जालस्थाने शीघ्रमेव असन्तुष्टन्यायिकाधिकारिभ्यः आरभ्य छायायुक्तनिगमबलपर्यन्तं गुप्तचरतायाः अनुमानपर्यन्तं षड्यंत्रसिद्धान्तानां वर्चस्वं जातम् इटलीदेशः अपि अन्वेषणं आरब्धवान् यत् जहाजस्य डुबनस्य सम्बन्धः पोर्ट्होल्-विफलतायाः विफलतायाः कारणेन आसीत् वा इति । एकः रेडिट्-उपयोक्ता अवदत् यत् एषा घटना "जनानाम् वास्तविकतायाः धारणाम् आव्हानं करोति" इति ।

एकः सामाजिकमाध्यमप्रयोक्ता स्पष्टतया अवदत् यत् "अहं गभीरं आहतः अस्मि यत् लिन्च् दशवर्षेभ्यः कानूनीविवादानाम् अनन्तरं मुक्तस्य मासद्वयस्य अनन्तरं दुर्भाग्येन सह मिलितवान्... बेयसियनसंभावनासिद्धान्तस्य आधारेण अपि एतादृशी विशाला नौका बवंडरेन निगलिता अभवत् तथा च निमग्नम् अत्यन्तं विडम्बनात्मकं प्रायः असम्भवं च” इति ।

केम्ब्रिजविश्वविद्यालये षड्यंत्रसिद्धान्तानां सामाजिकमनोविज्ञानस्य विशेषज्ञः सैण्डर् वैन् डेर् लिण्डेन् इत्यनेन दर्शितं यत् एषः प्रकरणः षड्यंत्रचिन्तनस्य वृद्धेः उदाहरणम् अस्ति "मानवमस्तिष्कं सम्पर्कं कर्तुं प्रवृत्तं भवति, विशेषतः यदा यादृच्छिकसंयोगस्य सम्मुखीभवति, यद्यपि ते सर्वथा अविश्वसनीयाः इव भासन्ते" इति सः व्याख्यायते ।

वैन डेर् लिण्डेन् इत्यनेन अपि उक्तं यत् - "अवश्यं, लिन्च् इत्यस्य चेम्बर्लेन् इत्यनेन सह सम्मुखीकरणस्य कारणं गुप्तसमाजेन कृतस्य हत्यायाः सम्भावना अत्यन्तं लघु अस्ति, ०.००१% इत्यस्य समीपे, परन्तु एतत् कथमपि प्राथमिकविचारः नास्ति । आधारेण व्याख्यानेषु ध्यानं दातव्यम् ठोस प्रमाणानि, येषां प्रायः अधिकसमयस्य आवश्यकता भवति।"

द्वयोः घटनायोः आश्चर्यजनकसंयोगात् पृथक्कृताः प्रत्येकस्य घटनायाः मूलतथ्यानि युक्तियुक्तव्याख्यानानि दर्शयन्ति ये षड्यंत्रसिद्धान्ताः न सन्ति बेयस् इत्यनेन ये बवंडराः सम्मुखीकृताः ते उष्णजलवायुषु अथवा आर्द्रजलवायुषु अधिकं दृश्यन्ते, भूमध्यसागरे पृष्ठीयतापमानं गतसप्ताहे अभिलेखात्मकं उच्चतमं स्तरं प्राप्तवान् चैम्बरलेनस्य दुःखदघटनायाः विषये स्ट्राइम् ग्रामस्य मार्गे एव अभवत् अपराधी ४९ वर्षीयः महिला चालकः आसीत् सा पुलिस अन्वेषणस्य सहकार्यं कर्तुं घटनास्थले एव स्थितवती अस्ति।

प्राध्यापकः वैन् डेर् लिण्डेन् इत्यनेन दर्शितं यत् "मनुष्याः सहजतया जीवनस्य अनिश्चिततायाः प्रतिरोधं कुर्वन्ति । अज्ञातस्य अनित्यस्य च सम्मुखे वयं प्रायः नियतात्मकानि उत्तराणि अन्विष्यामः । तथापि वास्तविकता क्रूरा भवति अतः वयं सर्वदा सर्वं सत्यं ग्रहीतुं न शक्नुमः । जीवनं भंगुरं अप्रत्याशितम् च भवति .