новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Сосредоточиться на

Tencent Technology News, 24 августа, по сообщениям зарубежных СМИ, британский технологический магнат Майк Линч был недавно оправдан после более чем десяти лет судебных перипетий в Соединенных Штатах, чтобы отпраздновать свою новую жизнь на свободе, на которую он пригласил родственников и друзей. Отправьтесь в Средиземное море на роскошной суперяхте, чтобы отпраздновать это событие. Однако яхта затонула из-за торнадо, и Линч, к сожалению, погиб. Еще более печально то, что всего за несколько дней до этой трагедии бывший коллега, который также принимал активное участие в этом деле, погиб в автокатастрофе во время пробежки в чужой стране, находящейся почти в 3000 километрах от нее.

Эти два далеких, но тесно связанных происшествия произошли одно за другим в очень короткий промежуток времени, быстро вызвав волну в Интернете, и одна за другой возникли различные теории заговора. Люди не могут не задаться вопросом: не скрывается ли за этим какая-то неизвестная связь? Это совпадение? Или есть еще один секрет? Прежде чем правда полностью раскрывается, все кажется таким запутанным.

Раскрыты подробности о затонувшей яхте

Когда «Байес» медленно приближался к тихой рыбацкой деревне на северном побережье Сицилии, заходящее солнце мягко опускалось на сверкающее Средиземное море. На тиковой палубе этой суперяхты длиной более 50 метров Линч наслаждается своей «новой жизнью» со своей семьей, друзьями и адвокатами, которые помогли ему освободиться, празднуя оправдательный приговор, который он выиграл в суде Калифорнии.

Линч, магнат программного обеспечения, известный как «британский Билл Гейтс», собрался со своей женой, дочерью и элитой юридических и банковских кругов Нью-Йорка и Лондона, а также с теми, кто был глубоко вовлечен в егоМинистерство юстиции СШАПартнеры, которые приходят на помощь на фоне обвинений в массовом мошенничестве с бухгалтерским учетом. Они путешествовали по синему Средиземноморью и оставили свои следы в Позитано и Палермо.

Линч с гордостью заявил, что подобные празднования на море станут нормой. Он пообещал своему близкому другу и адвокату Брайану Хеберлигу, что даже если тот пожалеет, что пропустил встречу этим летом из-за несоответствия графика, он обязательно воссоединится с ними в этот момент в следующем году.

Однако радостная атмосфера была омрачена внезапными плохими новостями в воскресенье. В тот же день другой главный герой «дела Линча», Стивен Чемберлен, после многих неожиданных поворотов также восстановил свою невиновность, но он попал в автомобильную аварию во время пробежки дома и, к сожалению, скончался. Эта новость повергла всех находившихся на яхте в траур. Бывший прокурор США Крис Морвилло немедленно сообщил Хабли и другим адвокатам об этой новости по электронной почте.

«Байес» бросил якорь в широкой бухте возле гавани Портичелло. Ночью ослепляют огни на алюминиевой мачте. Когда-то это была самая высокая корабельная мачта в мире, но теперь она такова.АмазонкаОснователь Джефф Безос владеет яхтой Beyond.

Недалеко от него пришвартовался корабль «Сэр Роберт Баден Пауэлл» под голландским флагом. По словам местных рыбаков, здесь редко останавливаются роскошные яхты. По сравнению с убежищем на мысе Саферано или гаванью Палермо, предоставляемое здесь убежище немного уступает.

В то же время соответствующие ведомства в тот день также выпустили штормовое предупреждение. Более 30 местных рыбацких лодок в Портичелло выглядели немного устаревшими. Столкнувшись с ранним предупреждением, рыбаки мудро решили остаться в гавани. Все рыбацкие лодки остались недалеко от гавани и ждали, пока пройдет шторм. В четыре часа утра внезапно разразилась гроза. Рыбаки рассказали: «Хотя это продолжалось всего 15 минут, море мгновенно превратилось в жестокое чистилище, а затем быстро вернулось к спокойствию, как ни в чем не бывало».

Однако, когда сильный дождь утих и впервые появился утренний свет, Байеса нигде не было.

Водолазы ищут и спасают

Рано утром в понедельник Хабли неожиданно позвонил неизвестный из Великобритании. Он ошибочно подумал, что это звонок от Мовило, чтобы выразить соболезнования Чемберлену, но он не ожидал, что это будет сообщение о другой катастрофе - Мовило, Линча и других. многие другие на яхте. Участника встречает несчастье.

С того дня итальянские власти начали полномасштабное расследование, сосредоточив внимание на причинах, по которым «Байес» так быстро затонул недалеко от порта. Опрашивая выживших, просматривая видеоданные и используя технологии подводных дронов для проведения углубленного анализа обломков, мы стремимся восстановить правду. Прокуроры также изучают возможные уголовные обвинения, такие как непредумышленное убийство или халатность, ставшая причиной затопления, но ни одно отдельное дело еще не возбуждено.

Спасательные работы длились пять дней, а водолазы выполнили в общей сложности 123 водолазные миссии в поисках останков жертв глубоко на морском дне Сицилии, где Байес лежал на боку. На глубине почти 50 метров под водой они обнаружили, что узкий проход заблокирован мебелью, кабелями и различным мусором, что крайне затрудняет поисково-спасательные операции.

В четверг тело Линча было помещено в синий мешок для трупов и медленно доставлено в порт. В то же время были найдены тела пяти пассажиров, включая его 18-летнюю дочь Ханну, Мовило, его жену, дизайнера ювелирных украшений Неду, председателя Morgan Stanley International Джонатана Блумера и его жену Джуди, а также Лина. Шеф-повар Рекальдо Томас погиб в море вскоре после того, как корабль затонул.

К счастью, жена Линча Анджела Бакарес выжила вместе с пятью другими пассажирами и девятью из 10 членов экипажа. У левого борта многие СМИ и любопытные наблюдали, как корабль береговой охраны медленно проходил мимо с телами жертв. Следователи опрашивали выживших членов экипажа и пассажиров на близлежащем курорте, чтобы узнать правду об аварии.

Местные рыбаки выразили замешательство и сожаление по поводу случайного затопления роскошной яхты Bayes во время короткого, но сильного шторма. Итальянские власти поместили выживших членов экипажа на карантин, чтобы избежать вмешательства извне в расследование, поэтому их прямые комментарии не были доступны сразу. Что касается семей Линчей, Блумера и Мауэро, то они теперь предпочли хранить молчание.

Он затонул за считанные минуты!

Средиземноморье славится своими красивыми пейзажами, но также и скрытыми опасностями. С начала Эры мореплавания внезапные штормы часто поглощали корабли. В последние годы Средиземноморье стало катастрофой для бесчисленного количества иммигрантов из бедных и раздираемых войной стран. Многие люди, к сожалению, утонули во время трудного путешествия по Средиземному морю.

По поводу трагедии «Байеса» среди морских инженеров существуют разногласия: некоторые считают, что виновницей может быть ее более чем 70-метровая алюминиевая мачта, тогда как итальянский производитель яхты категорически опровергает, что ее причиной стали ошибки экипажа, приведшие к затоплению. вторжение и опрокидывание.

Яхта стоимостью 35 миллионов долларов США так быстро затонула на ветру и волнах, что даже опытный эксперт по морским исследованиям Гэвин Причард счел это невероятным.Он признался: «За свою карьеру я никогда не был свидетелем такого стремительного и необычного затопления».

«До свидания всему»

Несколько недель назад присяжные в суде Сан-Франциско оправдали Линча по обвинениям в мошенничестве и заговоре. Он взволнованно обнял свою плачущую жену, а рядом с ним команда юристов во главе с Морвелло, некоторые из которых годами защищали Линча, не могла скрыть своего волнения.

Британский бизнес-магнат ранее столкнулся с перспективой провести остаток своей жизни в тюрьме США. В прошлом году Линча сковали и отправили самолетом из Лондона в Калифорнию, чтобы предстать перед судом по обвинению в том, что он умышленно завышал стоимость Autonomy, гиганта программного обеспечения, который он основал, когда продал его компании Hewlett-Packard более чем за 11 миллиардов долларов в 2011 году. Позже он вспоминал: «Без особой надежды на оправдание мне почти пришлось со всем попрощаться».

Это решение, несомненно, является поворотным моментом в карьере Линча. Будучи лидером британского научно-технического сообщества, Линч имел обычное образование, но начинал с подержанных компьютеров в Лондоне. Получив докторскую степень по математическим вычислениям в Кембриджском университете, он объединил теоретическую сущность статистика XVIII века Томаса. Байес, чтобы начать свою карьеру. Путь к предпринимательству.

В 1996 году компания Autonomy была выделена из Cambridge Neurodynamics. Будучи пионером в области поиска данных в применении технологий машинного обучения, компания Autonomy быстро стала фаворитом на рынке. Ее программные решения, основанные на байесовской теории, широко используются такими клиентами, как банки и спецслужбы, для обработки огромных объемов данных.

Линч пропагандировал трезвую культуру продаж, установив в своем офисе аквариум с пираньями и конференц-залы, названные в честь фильмов о Джеймсе Бонде. Он также водит любимую классическую машину Бонда — старинный Aston Martin.

Приобретение Autonomy компанией HP принесло Линчу огромную прибыль в размере около 800 миллионов долларов. После этого он решил остаться и частично инвестировать в свою британскую ферму, сосредоточившись на разведении редких пород крупного рогатого скота и свиней.

В 2014 году компания под именем жены Линча Бакарес приобрела злополучную яхту и переименовала ее в «Байес» в честь статистика Байеса. Яхта была построена шесть лет назад известным тосканским производителем Perini Navi.

Линч категорически отверг обвинения HP в том, что он фальсифицировал отчеты Autonomy, и был уволен из компании в 2012 году.

Морвелло, 59 лет, является старшим партнером Clifford Chance в Нью-Йорке и адвокатом по делу Линча. В ранние годы он работал федеральным прокурором в Южном округе Нью-Йорка, где руководил судебными процессами по делам, связанным с событиями 11 сентября 2001 года, террористическими атаками и отмыванием денег. Дело Линча заняло важную главу в его карьере, и между ними сложилась глубокая дружба.

Линч и Мовелло убеждены, что ошибки HP во время интеграции Autonomy стали источником последующих проблем, и попытались обвинить Линча в более широких корпоративных неудачах. Линч подчеркнул, что бухгалтерский учет Autonomy полностью соответствует отраслевым стандартам и ничем не отличается от бухгалтерского учета других компаний-разработчиков программного обеспечения.

В 2018 году правительство США выдвинуло обвинения против Линча и его команды, обвинив их в использовании фальшивых и вводящих в заблуждение документов, чтобы сделать Autonomy более привлекательной для потенциальных покупателей. В мае 2023 года, после безуспешной борьбы с экстрадицией из США, Линч попрощался дома со своими шестью собаками, женой и двумя дочерьми и был доставлен на полицейской машине в аэропорт Хитроу из своей квартиры в лондонском Вест-Энде.

Следующий год он провел под домашним арестом в таунхаусе в Сан-Франциско, с электронными мониторами на лодыжках, с камерами видеонаблюдения внутри и снаружи дома и под круглосуточной охраной отставных морских котиков. Его семья заплатила залог в размере до 100 миллионов долларов и купила овчарок, чтобы составить ему компанию.

Суд над Линчем вместе с бывшим финансовым директором Чемберленом длился три месяца и включал детальную проверку огромного количества документов (около 16 миллионов документов). Адвокаты Линча утверждали, что он действовал добросовестно и не был экспертом в сложных вопросах бухгалтерского учета.

Команда защиты Линча также во многом полагалась на ключевого свидетеля Блумера. Он важная персона в лондонском Сити, председатель Morgan Stanley International и бывший председатель аудиторского комитета Автономии.

На последнем суде присяжные единогласно признали Линча и Чемберлена невиновными по всем 15 пунктам обвинения. Для Линча, прошедшего процедуру экстрадиции и которому грозит 25 лет тюрьмы в США, этот приговор — словно второе рождение. В интервью он сказал: «Однажды мне пришлось попрощаться со всем, потому что я не знал, смогу ли вернуться. Это было странно и тяжело, но теперь у меня вторая жизнь. Далее, как беречь и быть добрым». Использование этого дара — проблема, с которой мне придется столкнуться».

«Только капитан знает правду»

Продолжающееся повышение температуры моря в Средиземноморье усилило частоту возникновения «водяных смерчей» — кратковременных и мощных морских торнадо, образующихся в результате слияния воздуха и воды. Их достаточно, чтобы опрокинуть или даже уничтожить корабли в мореплавании.

По словам свидетелей жителей Портичелло, такой торнадо действительно обрушился на яхту, но теоретически «Байес» должен оказать достаточное сопротивление. Местные рыбаки были озадачены: «Как рыбак, много лет работающий с морем, я не могу понять, почему гигантский корабль длиной 56 метров так уязвим, даже если прямо мимо проходит смерч? что, если корабль столкнется с бортом, ветер и морская вода могут попасть в каюту сбоку, что приведет к катастрофе. Возможно, только капитан знает правду.

Последние данные Европейской базы данных о суровой погоде показывают, что в прошлом году по всей Европе было зарегистрировано более 600 водяных смерчей.

В ответ на это Джованни Константино, генеральный директор Italian Marine Group, материнской компании производителя «Bayes», подчеркнул, что ситуация опрокидывания и затопления яхты во время шторма обычно возникает при крене корпуса при сильном ветре. дверь или люк не закрываются вовремя. Он напомнил, что в условиях штормового предупреждения экипаж должен был принять комплексные меры, в том числе закрыть все люки и правильно разместить пассажиров.

Система видеонаблюдения на берегу зафиксировала захватывающую сцену: мачта Байеса ярко горела, но внезапно резко накренилась на правый борт. Затем поднялся сильный ветер, и огни погасли один за другим. Константино предположил, что это может быть отключение электроэнергии, вызванное проникновением морской воды. По мере того, как шторм усиливался, на видео в конечном итоге Байес потерялся из виду.

Данные поставщика морской информации MarineTraffic показали, что во время шторма «Байес» и соседний «Сэр Роберт Баден Пауэлл» показали признаки дрейфа на юго-восток, что указывает на то, что якорная цепь не выдержала огромных волн и соскользнула. Голландский капитан Карстен Бёрнер в ответ запустил двигатель и отрегулировал корму лодки по ветру, успешно преодолев кризис, когда сильный ветер оттолкнул ее в сторону.

Когда буря утихла, Борна огляделся и с сожалением обнаружил, что Байеса нигде нет. В этот момент экипаж тонущей яхты выпустил красную сигнальную ракету, увидев это, рыбаки, находившиеся поблизости, немедленно погнали свои лодки на помощь. Позже Борна обнаружил и спас оранжевый надувной спасательный плот, на котором находились 15 выживших при Байесе. Но, к сожалению, семь человек, включая Линча и его дочь, Морвиллов, Блумеров и шеф-повара, не смогли избежать невезения.

Линч и Чемберлен убиты?

Два шокирующих несчастных случая со смертельным исходом произошли одна за другой - сначала бывший коллега погиб в автокатастрофе во время пробежки, а затем сам Линч погиб в результате аварии на суперяхте. Почти невозможно, чтобы эти два события произошли одно за другим в короткометражке. период времени это быстро вызвало широкое распространение спекуляций о заговоре.

По мнению отраслевых экспертов, вероятность того, что такая суперяхта, как Bayes, затонет, стоя на якоре, невелика. Стюарт Кэмпбелл, главный редактор журнала «International Speedboat», сказал: «Я разговаривал со многими людьми в отрасли, и они так же шокированы, как и я, и совершенно не верят, что такое может произойти!»

Мир суперяхт и миллиардеров всегда был рассадником спекуляций и догадок. Этот инцидент еще более запутан из-за ряда невероятных совпадений, а также сложного переплетения деловых интересов, юридических споров с Министерством юстиции и тонких связей со спецслужбами.

На этом фоне в интернет-пространстве быстро стали доминировать теории заговора, начиная от недовольных судебных чиновников и заканчивая теневыми корпоративными силами и спекуляциями о шпионаже. Италия даже начала расследование, было ли затопление корабля связано с тем, что иллюминаторы не открылись. Один из пользователей Reddit сказал, что инцидент «бросает вызов восприятию реальности людьми».

Один пользователь социальных сетей прямо сказал: «Я глубоко шокирован тем, что Линча постигло несчастье всего через два месяца после его освобождения после десяти лет юридических споров... Даже если судить по байесовской теории вероятности, такую ​​гигантскую яхту поглотил торнадо и Это чрезвычайно иронично и почти невозможно».

Сандер ван дер Линден, специализирующийся на социальной психологии теорий заговора в Кембриджском университете, отметил, что этот случай является примером роста конспирологического мышления. «Человеческий мозг склонен устанавливать связи, особенно когда он сталкивается со случайными совпадениями, даже если они кажутся крайне маловероятными», — объясняет он.

Ван дер Линден добавил: «Конечно, вероятность возложить вину за встречу Линча и Чемберлена на убийство секретной организации крайне мала, почти 0,001%, но это ни в коем случае не является главным соображением. Следует сосредоточиться на объяснениях, основанных на твердых фактах». доказательства, которые часто требуют больше времени».

Если не считать удивительного совпадения этих двух событий, основные факты каждого инцидента указывают на разумные объяснения, которые не являются теориями заговора. Торнадо, с которыми столкнулся Байес, чаще встречаются в жарком или влажном климате, а температура поверхности Средиземноморья на прошлой неделе достигла рекордного уровня. Что касается трагедии Чемберлена, то она произошла на дороге в деревне Стрим. Преступницей оказалась 49-летняя женщина-водитель. Она осталась на месте, чтобы сотрудничать со следствием.

Профессор ван дер Линден отметил: «Человеческие существа инстинктивно сопротивляются неопределенности жизни. Столкнувшись с неизвестным и непостоянством, мы часто ищем детерминистические ответы. Однако реальность жестока, и мы не всегда можем постичь всю правду. Жизнь хрупка и неожиданна. Это может произойти в любой момент. Иллюзия о том, что «все под контролем», очевидно, более приемлема для общественности, чем жестокая реальность, согласно которой «достаточно шторма, чтобы потопить корабль». (Составлено Golden Deer)