2024-08-24
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Tencent Technology News, 24. August, laut ausländischen Medienberichten wurde der britische Technologie-Tycoon Mike Lynch kürzlich nach mehr als zehn Jahren gerichtlicher Auseinandersetzungen in den Vereinigten Staaten freigesprochen, um sein neues Leben in Freiheit zu feiern, zu dem er Verwandte und Freunde einlud Fahren Sie mit einer Luxus-Superyacht ans Mittelmeer, um zu feiern. Die Yacht sank jedoch aufgrund eines Tornados und Lynch kam unglücklicherweise ums Leben. Noch trauriger ist, dass nur wenige Tage vor dieser Tragödie ein ehemaliger Kollege, der ebenfalls tief in den Fall verwickelt war, bei einem Autounfall beim Joggen in einem fast 3.000 Kilometer entfernten fremden Land ums Leben kam.
Diese beiden weit entfernten, aber eng miteinander verbundenen Unfälle ereigneten sich nacheinander in sehr kurzer Zeit und lösten schnell Wellen im Internet aus, und nacheinander tauchten verschiedene Verschwörungstheorien auf. Die Leute kommen nicht umhin zu fragen: Verbirgt sich dahinter eine unbekannte Verbindung? Ist es ein Zufall? Oder gibt es noch ein anderes Geheimnis? Bevor die Wahrheit vollständig ans Licht kommt, erscheint alles so verwirrend.
Als sich die „Bayes“ langsam dem ruhigen Fischerdorf an der Nordküste Siziliens näherten, fiel die untergehende Sonne sanft auf das glitzernde Mittelmeer. Auf dem Teakdeck dieser mehr als 50 Meter langen Superyacht genießt Lynch sein „neues Leben“ mit seiner Familie, Freunden und den Anwälten, die ihm zu seiner Freilassung verholfen haben, und feiert den Freispruch, den er vor einem kalifornischen Gericht gewonnen hat.
Lynch, ein Software-Tycoon, bekannt als der „britische Bill Gates“, versammelte sich mit seiner Frau, seiner Tochter und der Elite der Rechts- und Bankenkreise in New York und London sowie denen, die eng mit ihm verbunden warenUS-JustizministeriumPartner, die angesichts der Vorwürfe massiven Buchhaltungsbetrugs zu Hilfe kommen. Sie reisten durch das Blau des Mittelmeers und hinterließen ihre Spuren in Positano und Palermo.
Lynch verkündete stolz, dass solche Feierlichkeiten auf See zur Norm werden würden. Er versprach seinem engen Freund und Anwalt Brian Heberlig, dass er, auch wenn dieser es bereue, aufgrund von Terminkonflikten das Treffen in diesem Sommer verpasst zu haben, nächstes Jahr auf jeden Fall in diesem Moment wieder mit ihnen zusammenkommen würde.
Allerdings wurde die freudige Stimmung am Sonntag von plötzlichen schlechten Nachrichten überschattet. Am selben Tag erlangte auch ein weiterer Protagonist des „Lynch Fraud Case“, Stephen Chamberlain, nach vielen Wendungen seine Unschuld zurück, wurde jedoch beim Joggen zu Hause in einen Autounfall verwickelt und verstarb leider. Die Nachricht versetzte alle auf der Yacht in Trauer. Der ehemalige US-Staatsanwalt Chris Morvillo informierte Hubley und andere Anwälte sofort per E-Mail über die Neuigkeiten.
Die Bayes ankerten in einer weiten Bucht nahe der Hafenmauer von Porticello. In der Nacht strahlen die Lichter des Aluminiummastes. Einst war er der höchste Schiffsmast der Welt, aber jetzt ist er esAmazonasGründer Jeff Bezos besitzt die Yacht Beyond.
Nicht weit davon entfernt lag die unter niederländischer Flagge fahrende Sir Robert Baden Powell daneben. Laut einheimischen Fischern ist es selten, dass Luxusyachten hier übernachten. Im Vergleich zum Schutz am Kap Zaferano oder im Hafen von Palermo ist der Schutz, der hier geboten wird, etwas schlechter.
Gleichzeitig gaben die zuständigen Behörden an diesem Tag auch Sturmwarnungen heraus. Die mehr als 30 lokalen Fischerboote in Porticello schienen etwas alt zu sein. Angesichts der Frühwarnung entschieden sich die Fischer klugerweise dafür, im Hafen zu bleiben und darauf zu warten, dass der Sturm vorüberzog. Um vier Uhr morgens kam plötzlich der Sturm. Die Fischer sagten: „Obwohl es nur 15 Minuten dauerte, verwandelte sich das Meer sofort in ein heftiges Fegefeuer und kehrte dann schnell zur Ruhe zurück, als wäre nichts passiert.“
Als der starke Regen jedoch nachließ und das erste Morgenlicht zum Vorschein kam, war der Bayes nirgends zu finden.
Am frühen Montagmorgen erhielt Hubley unerwartet einen Anruf von einer unbekannten Person aus Großbritannien. Er dachte fälschlicherweise, dass es sich um einen Anruf von Movilo handelte, um Chamberlain sein Beileid auszudrücken, aber er hatte nicht damit gerechnet, dass es um die Meldung einer weiteren Katastrophe ging – Movilo, Lynch und Viele andere auf der Yacht erleiden ein Unglück.
Seit diesem Tag haben die italienischen Behörden eine umfassende Untersuchung eingeleitet, die sich auf die Gründe konzentriert, warum die Bayes kurz vor dem Hafen so schnell sank. Durch die Befragung von Überlebenden, die Durchsicht von Videodaten und den Einsatz von Unterwasserdrohnentechnologie zur detaillierten Analyse der Trümmer streben wir danach, die Wahrheit wiederherzustellen. Die Staatsanwälte prüfen auch mögliche Strafanzeigen wie Totschlag oder Fahrlässigkeit, die den Untergang verursacht haben, es wurden jedoch noch keine Einzelverfahren eröffnet.
Die Bergungsarbeiten dauerten fünf Tage und Taucher führten insgesamt 123 Taucheinsätze durch, um tief im Meeresboden Siziliens, wo die Bayes auf der Seite lagen, nach den Überresten der Opfer zu suchen. Fast 50 Meter unter Wasser stellten sie fest, dass der schmale Durchgang durch Möbel, Kabel und verschiedene Trümmer blockiert war, was Such- und Rettungsaktionen äußerst schwierig machte.
Am Donnerstag wurde Lynchs Leiche in einen blauen Leichensack gelegt und gelangte langsam im Hafen an. Zur gleichen Zeit wurden Menschen wie Movilo, seine Frau, die Schmuckdesignerin Neda, Jonathan Bloomer, Vorsitzender von Morgan Stanley International, und seine Frau Judy sowie Lin. Die Leichen von fünf Passagieren, darunter seine 18-jährige Tochter Hannah, wurden gefunden. Der Koch Recaldo Thomas starb kurz nach dem Untergang des Schiffes auf See.
Glücklicherweise überlebte Lynchs Frau Angela Bacares zusammen mit fünf weiteren Passagieren und neun der zehn Besatzungsmitglieder. Neben der Hafenmauer beobachteten viele Medien und Neugierige, wie das Schiff der Küstenwache langsam mit den Leichen der Opfer vorbeifuhr. Die Ermittler befragten überlebende Besatzungsmitglieder und Passagiere in einem nahegelegenen Resort, um die Wahrheit über den Unfall herauszufinden.
Lokale Fischer äußerten Verwirrung und Bedauern über den versehentlichen Untergang der Luxusyacht Bayes in einem kurzen, aber heftigen Sturm. Die italienischen Behörden haben die überlebenden Besatzungsmitglieder unter Quarantäne gestellt, um eine Einmischung von außen in die Ermittlungen zu vermeiden, sodass eine direkte Stellungnahme von ihnen nicht sofort verfügbar war. Die Familien Lynch, Bloomer und Mowero haben nun beschlossen, zu schweigen.
Das Mittelmeer ist berühmt für seine wunderschöne Landschaft, aber auch für seine verborgenen Gefahren. Seit Beginn des Zeitalters der Schifffahrt haben plötzliche Stürme häufig Schiffe verschluckt. In den letzten Jahren ist das Mittelmeer für unzählige Einwanderer aus armen und vom Krieg zerrütteten Ländern zu einer Katastrophe geworden. Viele Menschen sind auf der beschwerlichen Reise über das Mittelmeer ertrunken.
Bezüglich der Tragödie der Bayes gibt es Meinungsverschiedenheiten unter den Schifffahrtsingenieuren: Einige glauben, dass der mehr als 70 Meter lange Aluminiummast dafür verantwortlich sein könnte, während der italienische Hersteller der Yacht strikt bestreitet, dass sie auf Fehler der Besatzung zurückzuführen sei, die zu Wasser führten Eindringen und Kentern.
Die Yacht im Wert von 35 Millionen US-Dollar sank so schnell im Wind und in den Wellen, dass selbst der erfahrene Seevermessungsexperte Gavin Pritchard es unglaublich fand.Er gab zu: „In meiner Karriere habe ich noch nie einen so schnellen und ungewöhnlichen Untergang erlebt.“
Vor einigen Wochen sprach eine Jury eines Gerichts in San Francisco Lynch vom Vorwurf des Betrugs und der Verschwörung frei. Er umarmte aufgeregt seine weinerliche Frau, und neben ihm konnte das von Morvello angeführte Anwaltsteam, von dem einige Lynch seit Jahren verteidigt hatten, ihre Aufregung nicht verbergen.
Der britische Wirtschaftsmagnat hatte zuvor damit gerechnet, den Rest seines Lebens in einem US-Gefängnis zu verbringen. Letztes Jahr wurde Lynch gefesselt und von London nach Kalifornien geflogen, um sich vor Gericht zu verantworten, weil er den Wert des von ihm gegründeten Softwareriesen Autonomy absichtlich überhöht hatte, als er ihn 2011 für mehr als 11 Milliarden US-Dollar an Hewlett-Packard verkaufte. Später erinnerte er sich: „Da ich kaum Hoffnung auf einen Freispruch hatte, musste ich mich fast von allem verabschieden.“
Dieses Urteil stellt zweifellos einen wichtigen Wendepunkt in Lynchs Karriere dar. Als führender Vertreter der britischen Wissenschafts- und Technologiegemeinschaft kam Lynch aus einfachen Verhältnissen, begann aber mit gebrauchten Computern in London. Mit einem Doktortitel in mathematischer Informatik an der Universität Cambridge kombinierte er die theoretischen Grundlagen des Statistikers Thomas aus dem 18. Jahrhundert Bayes beginnt seine Karriere.
Im Jahr 1996 wurde Autonomy von Cambridge Neurodynamics ausgegliedert. Als früher Pionier der Datensuche bei der Anwendung maschineller Lerntechnologie entwickelte sich Autonomy schnell zu einem Marktliebling. Seine auf der Bayes'schen Theorie basierenden Softwarelösungen werden von Kunden wie Banken und Geheimdiensten häufig zur Verarbeitung riesiger Datenmengen eingesetzt.
Lynch hat eine hartnäckige Verkaufskultur gefördert, mit einem Piranha-Aquarium in seinem Büro und seinen Konferenzräumen, die nach James-Bond-Filmen benannt sind. Er fährt auch Bonds geliebten Oldtimer, einen Oldtimer-Aston Martin.
Die Übernahme von Autonomy durch HP brachte Lynch enorme Gewinne von rund 800 Millionen US-Dollar ein. Danach beschloss er, auf seiner britischen Farm zu bleiben und teilweise in sie zu investieren, wobei er sich auf die Zucht seltener Rinder- und Schweinerassen konzentrierte.
Im Jahr 2014 kaufte das Unternehmen unter dem Namen Lynchs Frau Bacares die unglückliche Yacht und benannte sie zu Ehren des Statistikers Bayes in „Bayes“ um. Die Yacht wurde vor sechs Jahren vom bekannten toskanischen Hersteller Perini Navi gebaut.
Lynch wies den Vorwurf von HP, er habe die Konten von Autonomy gefälscht, entschieden zurück und wurde 2012 aus dem Unternehmen entlassen.
Morvello, 59, ist Senior Partner bei Clifford Chance in New York und Verteidiger im Lynch-Fall. In seinen frühen Jahren war er Bundesanwalt im südlichen Bezirk von New York, wo er Prozesse in Fällen im Zusammenhang mit den Terroranschlägen vom 11. September 2001, Terroranschlägen und Geldwäsche leitete. Lynchs Fall war ein wichtiges Kapitel seiner Karriere und zwischen den beiden entwickelte sich eine tiefe Freundschaft.
Lynch und Movello sind davon überzeugt, dass die Fehler von HP bei der Integration von Autonomy die Ursache für spätere Probleme waren, und haben versucht, Lynch für umfassendere Unternehmensrückschläge verantwortlich zu machen. Lynch betonte, dass die Buchhaltung von Autonomy vollständig den Industriestandards entspricht und sich nicht von der anderer Softwareunternehmen unterscheidet.
Im Jahr 2018 erhob die US-Regierung Anklage gegen Lynch und sein Team und warf ihnen vor, falsche und irreführende Dokumente zu verwenden, um Autonomy für potenzielle Käufer attraktiver zu machen. Im Mai 2023, nachdem er erfolglos gegen die Auslieferung aus den USA gekämpft hatte, verabschiedete sich Lynch zu Hause von seinen sechs Hunden, seiner Frau und seinen beiden Töchtern und wurde von einem Polizeiauto aus seiner Wohnung im Londoner West End zum Flughafen Heathrow gebracht.
Das nächste Jahr verbrachte er unter Hausarrest in einem Stadthaus in San Francisco, trug elektronische Monitore an den Knöcheln, Überwachungskameras innerhalb und außerhalb des Hauses und wurde rund um die Uhr von pensionierten Navy SEALs bewacht. Seine Familie zahlte eine Kaution von bis zu 100 Millionen Dollar und kaufte Schäferhunde, um ihm Gesellschaft zu leisten.
Lynch wurde gemeinsam mit dem ehemaligen Finanzdirektor Chamberlain der Prozess gemacht, der drei Monate dauerte und eine detaillierte Prüfung umfangreicher Dokumente (ca. 16 Millionen Dokumente) erforderte. Lynchs Anwälte argumentierten, dass er in gutem Glauben gehandelt habe und kein Experte für undurchsichtige Buchhaltungsfragen sei.
Lynchs Verteidigungsteam stützte sich auch stark auf einen Kronzeugen, Bloomer. Er ist eine große Persönlichkeit in der City of London, Vorsitzender von Morgan Stanley International und ehemaliger Vorsitzender des Prüfungsausschusses von Autonomy.
Im letzten Verfahren befand die Jury Lynch und Chamberlain einstimmig in allen 15 Anklagepunkten für nicht schuldig. Für Lynch, der ausgeliefert wurde und dem in den USA eine 25-jährige Haftstrafe droht, ist dieses Urteil wie eine Wiedergeburt. In einem Interview sagte er: „Einmal musste ich mich von allem verabschieden, weil ich nicht wusste, ob ich zurückkommen könnte. Es fühlte sich seltsam und schwer an, aber jetzt habe ich ein zweites Leben. Als nächstes geht es darum, wie man es wertschätzt und freundlich ist.“ Die Nutzung dieser Gabe ist ein Problem, dem ich mich stellen muss.“
Der anhaltende Anstieg der Meerestemperaturen im Mittelmeer hat die Häufigkeit von „Wasserspeiern“ erhöht – kurzlebigen und starken Meerestornados, die durch die Verschmelzung von Luft und Wasser entstehen. Sie reichen aus, um Schiffe in der Schifffahrt zu kentern oder sogar zu zerstören.
Nach Angaben der Zeugen der Bewohner von Porticello traf ein solcher Tornado zwar die Yacht, doch theoretisch müssten die „Bayes“ über genügend Widerstand verfügen. Lokale Fischer waren verwirrt: „Als Fischer, der seit vielen Jahren mit dem Meer zu tun hat, kann ich nicht verstehen, warum ein 56 Meter langes Riesenschiff so verwundbar ist, selbst wenn ein Wasserspeier direkt vorbeifährt? Die größte Sorge ist.“ Wenn das Schiff auf die Seite trifft, können Wind und Meerwasser von der Seite in die Kabine strömen und eine Katastrophe verursachen. Vielleicht kennt nur der Kapitän die Wahrheit.“
Die neuesten Zahlen der Europäischen Unwetterdatenbank zeigen, dass im vergangenen Jahr europaweit mehr als 600 Wasserhosen registriert wurden.
Als Reaktion darauf betonte Giovanni Constantino, CEO der Italian Marine Group, der Muttergesellschaft des „Bayes“-Herstellers, dass die Situation, dass eine Yacht in einem Sturm kentert und sinkt, normalerweise dann auftritt, wenn der Rumpf bei starkem Wind kippt die Tür oder Luke wird nicht rechtzeitig geschlossen. Er erinnerte daran, dass die Besatzung angesichts der Sturmwarnungen umfassende Maßnahmen hätte ergreifen müssen, einschließlich des Schließens aller Luken und der ordnungsgemäßen Anordnung der Passagiere.
Das Videoüberwachungsgerät am Ufer zeichnete eine aufregende Szene auf: Der Bayes-Mast war hell erleuchtet, neigte sich jedoch plötzlich stark nach Steuerbord, und die Lichter gingen nach und nach aus. Constantino vermutete, dass es sich möglicherweise um einen Stromausfall handelt, der durch das Eindringen von Meerwasser verursacht wurde. Als der Sturm stärker wurde, verlor das Video die Bayes schließlich aus den Augen.
Daten des maritimen Informationsanbieters MarineTraffic ergaben, dass die Bayes und die benachbarte Sir Robert Baden Powell während des Sturms Anzeichen einer Drift nach Südosten zeigten, was darauf hindeutet, dass die Ankerkette den riesigen Wellen nicht standhalten konnte und abrutschte. Der niederländische Kapitän Karsten Börner reagierte, indem er den Motor startete und das Heck des Bootes so ausrichtete, dass es dem Wind zugewandt war. So widerstand er erfolgreich der Krise, vom starken Wind zur Seite gedrückt zu werden.
Als der Sturm nachließ, schaute sich Borna um und stellte mit Bedauern fest, dass die Bayes nirgends zu finden waren. In diesem Moment feuerte die Besatzung der sinkenden Yacht eine rote Leuchtrakete ab. Als sie dies sahen, fuhren die Fischer in der Nähe sofort mit ihren Booten zur Rettung. Später entdeckte und rettete Borna ein orangefarbenes aufblasbares Rettungsfloß mit 15 Überlebenden der Bayes. Doch leider konnten sich sieben Menschen, darunter Lynch und seine Tochter, die Morvilles, die Bloomers und der Koch, dem Pech nicht entziehen.
Zwei schockierende tödliche Unfälle ereigneten sich nacheinander – zuerst kam ein ehemaliger Kollege bei einem Autounfall beim Joggen ums Leben, und dann kam Lynch selbst bei einem Unfall mit dem Untergang einer Superyacht ums Leben. Es ist fast unmöglich, dass diese beiden Ereignisse kurz nacheinander passieren Es löste schnell weitverbreitete Verschwörungsspekulationen aus.
Laut Branchenexperten ist die Wahrscheinlichkeit, dass eine Superyacht wie Bayes vor Anker sinkt, gering. Stewart Campbell, Chefredakteur von „International Speedboat“, sagte: „Ich habe mit vielen Leuten in der Branche gesprochen, und sie sind genauso schockiert wie ich und völlig ungläubig, dass das passieren könnte!“
Die Welt der Superyachten und Milliardäre war schon immer ein Nährboden für Spekulationen und Mutmaßungen. Dieser Vorfall ist noch verwirrender aufgrund der Reihe unglaublicher Zufälle sowie komplexer Verflechtungen von Geschäftsinteressen, Rechtsstreitigkeiten mit dem Justizministerium und subtilen Verbindungen zu Geheimdiensten.
Vor diesem Hintergrund wurde der Internetraum schnell von Verschwörungstheorien dominiert, die von verärgerten Justizbeamten über zwielichtige Unternehmenskräfte bis hin zu Spionagespekulationen reichten. Italien hat sogar damit begonnen, zu untersuchen, ob der Untergang des Schiffes damit zusammenhängt, dass sich die Bullaugen nicht öffneten. Ein Reddit-Benutzer sagte, der Vorfall „stelle die Wahrnehmung der Realität durch die Menschen in Frage“.
Ein Social-Media-Nutzer sagte unverblümt: „Ich bin zutiefst schockiert, dass Lynch nur zwei Monate nach seiner Freilassung nach zehn Jahren Rechtsstreitigkeiten Unglück erlebte … Selbst auf der Grundlage der Bayes’schen Wahrscheinlichkeitstheorie wurde eine so riesige Yacht von einem Tornado verschlungen und.“ sank. Es ist äußerst ironisch und fast unmöglich.“
Sander van der Linden, der sich an der Universität Cambridge auf die Sozialpsychologie von Verschwörungstheorien spezialisiert hat, wies darauf hin, dass dieser Fall ein Beispiel für das Wachstum des Verschwörungsdenkens sei. „Das menschliche Gehirn neigt dazu, Verbindungen herzustellen, insbesondere wenn es mit zufälligen Zufällen konfrontiert wird, auch wenn diese äußerst unwahrscheinlich erscheinen“, erklärt er.
Van der Linden fügte hinzu: „Natürlich ist die Wahrscheinlichkeit, die Begegnung zwischen Lynch und Chamberlain einem Attentat durch eine Geheimorganisation zuzuschreiben, äußerst gering, fast 0,001 %, aber das ist keineswegs die primäre Überlegung. Man sollte sich auf Erklärungen konzentrieren, die auf harten Fakten basieren.“ Beweise, die oft mehr Zeit benötigen.
Abgesehen von der überraschenden Koinzidenz der beiden Ereignisse deuten die Kernfakten jedes Vorfalls auf vernünftige Erklärungen hin, die keine Verschwörungstheorien sind. Die Tornados, denen Bayes begegnete, treten häufiger in heißen oder feuchten Klimazonen auf, und die Oberflächentemperaturen im Mittelmeer erreichten letzte Woche Rekordhöhen. Die Tragödie von Chamberlain ereignete sich auf der Straße im Dorf Strym. Die Täterin war eine 49-jährige Autofahrerin. Sie blieb am Tatort, um bei den Ermittlungen der Polizei mitzuarbeiten.
Professor van der Linden betonte: „Menschen widersetzen sich instinktiv der Ungewissheit des Lebens. Wenn wir mit dem Unbekannten und der Vergänglichkeit konfrontiert werden, suchen wir oft nach deterministischen Antworten. Die Realität ist jedoch grausam und wir können nicht immer die ganze Wahrheit erfassen. Das Leben ist zerbrechlich und unerwartet.“ . Die Illusion, dass „alles unter Kontrolle“ ist, ist für die Öffentlichkeit offensichtlich akzeptabler als die grausame Realität, dass „ein Sturm ausreicht, um das Schiff zu versenken.“ (Zusammengestellt von Golden Deer)
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