समाचारं

"ट्रेड-इन्" अनुदानं दुगुणं जातम्, अनेकाः कारकम्पनयः "एन्हांस्ड वर्जन" प्रतिस्थापनसहायतां प्रारब्धवन्तः

2024-08-21

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

अस्माकं संवाददाता चेन् माओली बीजिंगतः वृत्तान्तं दत्तवान्

"'ट्रेड-इन' अनुदानस्य नूतनः दौरः द्विगुणितः अस्ति। यदा अहं कारं क्रेतुं योजनां करोमि तदा अहं 4S भण्डारं न वक्ष्यामि यत्, 'मम कृते पुरातनं National III कारः अस्ति यत् स्क्रैपिंग अनुदानं प्राप्तुं शक्नोति।' तत् क्रीत्वा अहं स्वयं दस्तावेजान् अपलोड् करिष्यामि यत् राष्ट्रियसहायतां प्राप्तुं "शाडोङ्गतः सोङ्गमहोदयः चीन बिजनेस न्यूजस्य संवाददातारं प्रति अवदत्।"

अद्यैव वाणिज्यमन्त्रालयसहिताः सप्तविभागाः "कारव्यापारसम्बद्धकार्यस्य अग्रे सुधारस्य सूचना" (अतः परं "सूचना" इति उच्यते) जारीकृतवन्तः "सूचना" इत्यत्र उक्तं यत् "व्यक्तिगत उपभोक्तृभिः २०२४ तमस्य वर्षस्य अप्रैल-मासस्य २४ दिनाङ्कात् (तस्यैव दिवसस्य, अधः समानस्य) तः ३१ दिसम्बर् २०२४ दिनाङ्कपर्यन्तं, अथवा २०१८ तमस्य वर्षस्य अप्रैल-मासस्य ३० दिनाङ्कात् पूर्वं वा राष्ट्रिय-तृतीय-उत्सर्जन-मानकात् न्यूनं वा ईंधन-यात्रीवाहनानि स्क्रैप् करणीयम् यदि भवान् नूतनं ऊर्जायात्रीवाहनं पञ्जीकरणं करोति तथा च नूतनं ऊर्जायात्रीवाहनं वा 2.0 लीटरं वा न्यूनं वा विस्थापनं युक्तं ईंधनयात्रीवाहनं क्रयति यत् उद्योगसूचनाप्रौद्योगिकीमन्त्रालयस्य "नवीन ऊर्जावाहनमाडलस्य सूचीपत्रे न्यूनीकृतं वा मुक्तं वा" इत्यत्र समाविष्टम् अस्ति वाहनक्रयणकरः", अनुदानं समायोजितं मानकं भविष्यति।"

नूतनः अनुदानमानकः प्रस्तावयति यत् ये उपर्युक्तयोः प्रकारयोः पुरातनकारयोः परित्यागं कुर्वन्ति तथा च नवीन ऊर्जायात्रीकाराः क्रियन्ते ते २०,००० युआन् अनुदानं प्राप्नुयुः ये राष्ट्रियतृतीय उत्सर्जनमानकैः अधः च ईंधनयात्रीकाराः स्क्रैप् कुर्वन्ति तथा च क 2.0 लीटरस्य विस्थापनं ततः न्यूनं च हाँ, 15,000 युआन् अनुदानम्।

कार "ट्रेड-इन" नीतेः नूतनपरिक्रमस्य विषये २८ वर्षीयः याङ्गमहोदयः अतीव उत्साहितः आसीत् यत् "मम एकं ईंधनकारं अस्ति यत् अहं ८ वर्षाणि यावत् चालयामि। एतत् प्रथमं कारं मम कृते दत्तम् आसीत् पिता अनुदानस्य उन्नयनेन सह अपि च अद्यैव एकं चालनं कृतवान् "।

संवाददाता अवलोकितवान् यत् नीतेः प्रकाशनानन्तरं अनेकाः कारकम्पनयः सकारात्मकरूपेण प्रतिक्रियां दत्तवन्तः तथा च अस्मिन् वर्षे जुलैमासस्य २५ दिनाङ्के एव "बृहत्-परिमाणस्य उपकरण-अद्यतन-उपभोक्तृवस्तूनाम् व्यापारस्य समर्थनार्थं अनेकाः उपायाः" इति प्रारब्धवन्तः । ततः परं मर्सिडीज-बेन्ज्, ग्रेट् वाल यूलर, FAW-Volkswagen, FAW-Hongqi, BAIC Motor, BYD, Chery इत्यादयः बहवः कारकम्पनयः प्रतिस्थापनसहायतायाः विभिन्नानि "वर्धितसंस्करणाः" प्रतिक्रियां दत्त्वा प्रारम्भं कर्तुं अग्रणीः अभवन्

"राष्ट्रीयसहायता" इत्यनेन सह मिलित्वा मर्सिडीज-बेन्ज् इत्यनेन राष्ट्रिय "नवस्य कृते पुरातनम्" नीतेः अनुसारं केचन मर्सिडीज-बेन्ज-माडलाः क्रयणं कृत्वा तस्मिन् एव काले १५,०००-२०,००० युआन्-रूप्यकाणां अनुदानं भोक्तुं शक्यते , मर्सिडीज-बेन्ज-निर्मातृतः 7,000-15,000 युआन्-रूप्यकाणां अतिरिक्तवाहनबीमासहायताम् अपि आनन्दयितुं शक्नुवन्ति, अथवा % तः आरभ्य 0.99 मर्सिडीज-बेन्जकारवित्तऋणयोजनायाः वार्षिकव्याजदरेण (द्वयोः एकं चिनुत) आनन्दं लब्धुं शक्नुवन्ति

ग्रेट् वाल यूलरस्य अनुदानं अपि अतीव उदारम् अस्ति । एकः यूलर-विक्रेता प्राधान्य-सूचनाः प्रकाशितवान् अस्ति ३०,००० युआन् पर्यन्तं (राष्ट्रीयं "नवस्य कृते पुरातनम्") अनुदानं २०,००० युआन्, निर्मातुः "व्यापार-अन्तर्" अनुदानं च १०,००० युआन् पर्यन्तं भवति) ।

"राष्ट्रीयसहायतायाः उपरि अधिकं योजयन्तु, FAW-Volkswagen इत्यस्य क्रयणस्य नवीकरणं करोति।" ३१ अगस्तपर्यन्तं राज्यसहायतासहितं सर्वेषां FAW-Volkswagen श्रृङ्खलानां (माडलानाम्) कुल "ट्रेड-इन" अनुदानं ३१,००० युआन् यावत् अस्ति । तस्मिन् एव काले बोरा २००टीएसआई मॉडलस्य सीमितसमयस्य छूटमूल्यं ६९,८०० युआन् तः आरभ्यते, सगितार २००टीएसआई मॉडलस्य सीमितसमयस्य छूटमूल्यं ८९,८०० युआन् तः आरभ्यते, तन्युए ३००टीएसआई इत्यस्य सीमितसमयस्य छूटमूल्यं च आरभ्यते १३९,८०० युआन् ।

FAW Hongqi इत्यनेन "Enjoy Replacement Gift" इति कार्यक्रमः प्रारब्धः अनुदानेषु । बीएआईसी मोटर इत्यनेन "कल्याणवृद्धिः" इति नारा प्रारब्धः अस्ति

"वर्तमानस्थितेः आधारेण पुरातनकारानाम् नूतनानां कारानाम् व्यापारः वाहनविपण्ये नूतनं गतिं जीवनशक्तिं च प्रविशति।" कि वर्तमानप्रगतेः अनुसारं अस्मिन् वर्षे स्क्रैप्ड्-अद्यतन-वाहनानां संख्या २०० यावत् भवितुम् अर्हति प्रायः १०,००० वाहनानां, अपि च प्रतिस्थापनं अपडेट्-करणं च, कार-“ट्रेड-इन”-नीतिः वर्षे पूर्णे नूतन-कार-विक्रयणं ३० लक्ष-यूनिट्-अधिकं वर्धयिष्यति | .

ज्ञातव्यं यत् "उपभोक्तृवस्तूनाम् बृहत्-परिमाणस्य उपकरण-नवीकरणस्य, व्यापारस्य च समर्थनं सुदृढं कर्तुं अनेक-उपायानां विषये राष्ट्रिय-विकास-सुधार-आयोगस्य वित्त-मन्त्रालयस्य च सूचना" (अतः परं उच्यते the "Several Measures"), the National Development and Reform Commission अतिदीर्घकालीनविशेषकोषबन्धनिधिः स्थानीयसरकारानाम् समर्थनार्थं नूतनानां कृते पुरातनउपभोक्तृवस्तूनाम् व्यापारस्य क्षमतायां सुधारं कर्तुं, तथा च स्क्रैप्ड् कारानाम् प्रतिस्थापनं प्रवर्धयितुं व्यवस्थापितः भविष्यति तथा व्यक्तिगत उपभोक्तृयात्रीकारानाम् प्रतिस्थापनं प्रतिस्थापनं च।

वाहनस्य स्क्रैपिंग तथा नवीकरण अनुदाननिधिः ९:१ इत्यस्य समग्रसिद्धान्तानुसारं केन्द्रीयस्थानीयसर्वकारैः साझाः भविष्यति, तथा च विशिष्टसाझेदारी अनुपातः क्षेत्रानुसारं निर्धारितः भविष्यति। तेषु पूर्वप्रान्तेषु ८.५:१.५, मध्यप्रान्तेषु ९:१, पश्चिमप्रान्तेषु ९.५:०.५ अनुपातेन च भागः भवति स्थानीयसरकारैः साझाः भागः केन्द्रीयनिधिविनियोगस्य आधारेण प्रान्तीयवित्तविभागेन आनुपातिकरूपेण आवंटितः भविष्यति।

"सूचना" इदमपि विशेषतया दर्शयति यत् 24 अप्रैल, 2024 तः 10 जनवरी, 2025 पर्यन्तं प्रस्तुतानां पात्रसहायता-अनुरोधानाम् (सम्पूर्ण-सहायता-निर्गमनस्य आवेदनपत्राणां सहितम्) अस्मिन् सूचनायां निर्दिष्ट-मानकानाम् अनुसारं अनुदानं भविष्यति। तेषु पूर्वमानकानुसारं वितरितानां अनुदान-अनुरोधानाम् कृते विभिन्नाः स्थानीयताः अस्मिन् सूचनायां निर्दिष्ट-मानकानुसारं भेदं करिष्यन्ति।

तदतिरिक्तं, स्क्रैप्ड् कारस्य स्वामिनः तथा नवक्रीतकारस्य स्वामिनः ये अनुदानार्थम् आवेदनं कुर्वन्ति, ते समानाः उपभोक्तारः भवेयुः, तथा च तेषां स्क्रैप्ड् ईंधनयात्रीकाराः राष्ट्रिय III अथवा उत्सर्जनमानकात् न्यूनाः अथवा 30 अप्रैल, 2018 To कारस्य उपयोगं करोति, तस्य पञ्जीकरणं 25 जुलाई, 2024 इत्यस्मात् पूर्वं "कतिपय उपायाः" इत्यस्य आवश्यकतानुसारं भवितुमर्हति, अनुदानस्य आवेदनस्य समीक्षाकालस्य कालखण्डे, नवीनम् क्रीतं वाहनम् आवेदकस्य नामधेयेन पञ्जीकरणं करणीयम् .

""सूचना" इत्यत्र निर्धारितं यत् व्यक्तिगतकार-स्क्रैपिंग-आवेदनानि "कतिपय-उपायानां" आवश्यकतानुसारं 25 जुलाई, 2024 इत्यस्मात् पूर्वं आवेदकस्य नामधेयेन पञ्जीकृताः भवेयुः। अस्य महत्त्वपूर्णस्य समयबिन्दुस्य स्पष्टीकरणेन न केवलं व्यक्तिगतस्य लूपहोल्स् अवरुद्धाः भवन्ति second-hand car dealers who want to take advantage of the policy लूपहोल्स् नीतिकार्यन्वयनस्य कृते अपि स्पष्टं आधारं प्रददति तथा च उपभोक्तृभ्यः अनुदानार्थं आवेदनं कर्तुं" इति लैङ्ग ज़ुएहोङ्गः अवदत्।

(सम्पादक: झांग शुओ समीक्षा: टोंग हैहुआ प्रूफरीडर: झाई जून)

प्रतिवेदन/प्रतिक्रिया