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Notre journaliste Chen Maoli a rapporté de Pékin

« Le nouveau cycle de subventions à la reprise a doublé. Lorsque j'envisage d'acheter une voiture, je ne dirai pas au magasin 4S : « J'ai une vieille voiture National III qui peut bénéficier d'une subvention à la casse. en l'achetant, je téléchargerai moi-même les documents pour recevoir la subvention nationale ", a déclaré M. Song du Shandong au journaliste de China Business News.

Récemment, sept départements, dont le ministère du Commerce, ont publié un « Avis sur l'amélioration continue des travaux liés à l'échange de voitures » (ci-après dénommé « Avis »). L'« Avis » indique : « Les consommateurs individuels doivent mettre au rebut les véhicules de tourisme à carburant de niveau National III ou inférieur aux normes d'émission entre le 24 avril 2024 (inclus le même jour, le même ci-dessous) et le 31 décembre 2024, ou avant le 30 avril 2018. Si vous immatriculez un véhicule de tourisme à énergie nouvelle et achetez un véhicule de tourisme à énergie nouvelle ou un véhicule de tourisme à carburant d'une cylindrée de 2,0 litres ou moins qui est inclus dans le « Catalogue des modèles de véhicules à énergie nouvelle réduits ou exemptés » du ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information. Taxe sur l'achat de véhicules", la subvention sera ajustée en standard."

La nouvelle norme de subvention propose : ceux qui mettent au rebut les deux types de voitures anciennes ci-dessus et achètent des voitures particulières à énergie nouvelle recevront une subvention de 20 000 yuans ; ceux qui mettent au rebut des voitures particulières à carburant répondant aux normes d'émission nationales III et inférieures et achètent des voitures particulières à carburant avec un cylindrée de 2,0 litres et moins Oui, une subvention de 15 000 yuans.

Concernant la nouvelle politique de « reprise » de voiture, M. Yang, 28 ans, était très enthousiasmé : « J'ai une voiture à essence que je conduis depuis 8 ans. C'est la première voiture que m'a offerte mon mon père, je dirige une petite entreprise cette année, j'ai fait fortune et je voulais passer à une voiture électrique. Les constructeurs automobiles ne sont-ils pas engagés dans une « guerre des prix » ? avec la mise à niveau des subventions et a récemment pris une décision ".

Le journaliste a remarqué qu'après la publication de la politique, plusieurs constructeurs automobiles ont réagi positivement et ont lancé des subventions élevées au remplacement. En fait, dès le 25 juillet de cette année, « plusieurs mesures pour soutenir la mise à jour des équipements à grande échelle et l'échange de biens de consommation ». Depuis lors, Mercedes-Benz, Great Wall Euler, FAW-Volkswagen, FAW-Hongqi, BAIC Motor, BYD, Chery et de nombreux autres constructeurs automobiles ont pris l'initiative de réagir et de lancer diverses « versions améliorées » de subventions de remplacement.

Parallèlement à la « subvention nationale », Mercedes-Benz a lancé une politique de subvention améliorée. L'achat de certains modèles Mercedes-Benz conformément à la politique nationale « vieux pour neuf » peut bénéficier d'une subvention de 15 000 à 20 000 yuans. , vous pouvez également bénéficier d'une subvention d'assurance véhicule supplémentaire de 7 000 à 15 000 yuans du constructeur Mercedes-Benz, ou d'un taux d'intérêt annuel de 0,99 Plan de prêt de financement automobile Mercedes-Benz à partir de % (choisissez l'un des deux).

Les subventions de Great Wall Euler sont également très généreuses. Un concessionnaire Euler a publié des informations préférentielles. Depuis le 31 août, le modèle Euler Lightning Cat bénéficie d'une remise complète à durée limitée allant jusqu'à 80 000 yuans et peut bénéficier d'une remise en espèces de 30 000 yuans et d'une subvention « ancien pour neuf ». jusqu'à 30 000 yuans (la subvention nationale "ancien pour neuf") est de 20 000 yuans et la subvention "reprise" du fabricant peut aller jusqu'à 10 000 yuans).

"Ajoutez davantage à la subvention nationale, FAW-Volkswagen renouvelle son achat." C'est le slogan promotionnel de FAW-Volkswagen. Au 31 août, y compris les subventions de l'État, la subvention totale de « reprise » pour toutes les séries (modèles) FAW-Volkswagen s'élevait à 31 000 yuans. Dans le même temps, le prix réduit à durée limitée du modèle Bora 200TSI commence à 69 800 yuans, le prix réduit à durée limitée du modèle Sagitar 200TSI commence à 89 800 yuans et le prix réduit à durée limitée du Tanyue 300TSI commence à 139 800 yuans.

FAW Hongqi a lancé le « Profitez d'un cadeau de remplacement ». Depuis le 31 août, en plus de la subvention nationale pouvant atteindre 20 000 yuans, la marque Hongqi a ajouté une subvention de remplacement pouvant atteindre 50 000 yuans, pour un total pouvant atteindre 70 000 yuans. en subventions. BAIC Motor a lancé le slogan « bien-être accru ». Les véhicules à essence peuvent bénéficier de subventions allant jusqu'à 40 000 yuans, les véhicules à énergie nouvelle peuvent bénéficier de subventions allant jusqu'à 30 000 yuans et les subventions globales peuvent atteindre jusqu'à 55 000 yuans.

"À en juger par la situation actuelle, l'échange de voitures anciennes contre des voitures neuves donne un nouvel élan et une nouvelle vitalité au marché automobile", a souligné Lang Xuehong, secrétaire général adjoint de l'Association des concessionnaires automobiles de Chine, dans une interview avec des journalistes. que selon les progrès actuels, le nombre de véhicules mis au rebut et mis à jour cette année pourrait atteindre 200. Environ 10 000 véhicules, plus le remplacement et les mises à jour, la politique de « reprise » des voitures augmentera les ventes de voitures neuves de plus de 3 millions d'unités tout au long de l'année. .

Il convient de noter que conformément aux exigences de la « Avis de la Commission nationale du développement et de la réforme et du ministère des Finances sur plusieurs mesures visant à renforcer le soutien au renouvellement des équipements à grande échelle et à l'échange de biens de consommation » (ci-après dénommé "Plusieurs mesures"), la Commission nationale de développement et de réforme Des fonds spéciaux d'obligations du Trésor à très long terme seront mis en place pour aider les gouvernements locaux à améliorer leur capacité à échanger des biens de consommation anciens contre des neufs et à promouvoir le remplacement des voitures mises au rebut. et le remplacement et le remplacement des voitures particulières individuelles.

Les fonds de subvention à la casse et au renouvellement des véhicules seront partagés entre les gouvernements central et locaux conformément au principe général de 9 : 1, et le ratio de partage spécifique sera déterminé par région. Parmi elles, les provinces de l'Est sont partagées dans un rapport de 8,5 : 1,5, les provinces du centre sont partagées dans un rapport de 9 : 1 et les provinces de l'Ouest sont partagées dans un rapport de 9,5 : 0,5. La part partagée par les gouvernements locaux sera allouée proportionnellement par le ministère provincial des Finances en fonction de l'allocation des fonds centraux.

L'« Avis » souligne également spécifiquement que les demandes de subvention éligibles soumises entre le 24 avril 2024 et le 10 janvier 2025 (y compris les demandes d'octroi de subvention complétées) seront subventionnées conformément aux normes spécifiées dans cet avis. Parmi elles, pour les demandes de subvention distribuées selon les normes précédentes, diverses localités combleront la différence selon les normes précisées dans le présent avis.

En outre, les propriétaires de voitures mises au rebut et les propriétaires de voitures nouvellement achetées qui demandent des subventions devraient être le même consommateur, et leurs voitures particulières à carburant mises au rebut avec des normes d'émission nationales III ou inférieures ou des voitures particulières à énergie nouvelle immatriculées avant le 30 avril 2018. utiliser une voiture, celle-ci doit être immatriculée au nom du demandeur avant le 25 juillet 2024 conformément aux exigences de « Plusieurs mesures » à compter de la date d'émission du présent avis, pendant la période d'examen de la demande de subvention, le nouveau ; la voiture achetée doit être immatriculée au nom du demandeur.

"L'"Avis" stipule que les demandes personnelles de mise à la casse doivent être enregistrées au nom du demandeur avant le 25 juillet 2024 conformément aux exigences de "Plusieurs mesures". La clarification de ce moment important ne comble pas seulement les lacunes des particuliers. les concessionnaires de voitures d'occasion qui veulent profiter de la politique. Les lacunes fournissent également une base claire pour la mise en œuvre de la politique et les consommateurs peuvent demander des subventions", a déclaré Lang Xuehong.

(Éditeur : Revue Zhang Shuo : Tong Haihua Correcteur : Zhai Jun)