berita

Reporter kami Chen Maoli melaporkan dari Beijing

"Babak baru subsidi 'tukar tambah' meningkat dua kali lipat. Saat saya berencana membeli mobil, saya tidak akan memberi tahu toko 4S, 'Saya punya mobil National III lama yang bisa menerima penghapusan subsidi.' membelinya, saya sendiri yang akan mengunggah dokumennya untuk menerima subsidi nasional. "Tuan Song dari Shandong mengatakan kepada reporter China Business News.

Baru-baru ini, tujuh departemen termasuk Kementerian Perdagangan mengeluarkan "Pemberitahuan tentang Peningkatan Lebih Lanjut Pekerjaan Terkait Tukar Tambah Mobil" (selanjutnya disebut "Pemberitahuan"). "Pemberitahuan" tersebut menyatakan: "Konsumen perorangan harus membuang kendaraan penumpang berbahan bakar dengan standar emisi Nasional III atau di bawah antara tanggal 24 April 2024 (termasuk hari yang sama, hari yang sama di bawah) hingga 31 Desember 2024, atau sebelum tanggal 30 April 2018. Jika Anda mendaftarkan kendaraan penumpang energi baru dan membeli kendaraan penumpang energi baru atau kendaraan penumpang bahan bakar dengan kapasitas 2,0 liter atau kurang yang termasuk dalam "Katalog Model Kendaraan Energi Baru yang Dikurangi atau Dikecualikan dari Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi Pajak Pembelian Kendaraan”, subsidinya akan disesuaikan standarnya.”

Standar subsidi baru mengusulkan: mereka yang membuang dua jenis mobil lama di atas dan membeli mobil penumpang energi baru akan menerima subsidi sebesar 20.000 yuan; mereka yang membuang mobil penumpang berbahan bakar dengan standar emisi Nasional III dan di bawahnya dan membeli mobil penumpang berbahan bakar dengan a perpindahan 2,0 liter ke bawah Ya, subsidi 15.000 yuan.

Mengenai kebijakan "tukar tambah" mobil babak baru, Yang yang berusia 28 tahun sangat gembira: "Saya memiliki mobil berbahan bakar yang telah saya kendarai selama 8 tahun. Itu adalah mobil pertama yang diberikan kepada saya oleh saya Ayah, saya melakukan bisnis kecil-kecilan tahun ini. Saya menghasilkan banyak uang dan ingin beralih ke mobil listrik. Bukankah perusahaan mobil terlibat dalam "perang harga"? dengan peningkatan subsidi dan baru-baru ini mengambil langkah.

Reporter tersebut memperhatikan bahwa setelah kebijakan tersebut dikeluarkan, beberapa perusahaan mobil memberikan respon positif dan meluncurkan subsidi penggantian yang tinggi. Faktanya, pada awal tanggal 25 Juli tahun ini, "Beberapa Langkah untuk Mendukung Pembaruan Peralatan Skala Besar dan Tukar Tambah Barang Konsumsi" Sejak itu, Mercedes-Benz, Great Wall Euler, FAW-Volkswagen, FAW-Hongqi, BAIC Motor, BYD, Chery dan banyak perusahaan mobil lainnya telah memimpin dalam merespons dan meluncurkan berbagai "versi yang ditingkatkan" dari subsidi pengganti.

Sehubungan dengan "subsidi nasional", Mercedes-Benz telah meluncurkan kebijakan subsidi yang ditingkatkan. Membeli beberapa model Mercedes-Benz sesuai dengan kebijakan nasional "lama untuk baru" dapat menikmati subsidi sebesar 15.000-20.000 yuan , Anda juga dapat menikmati subsidi asuransi kendaraan tambahan sebesar 7,000-15,000 yuan dari pabrikan Mercedes-Benz, atau tingkat bunga tahunan sebesar 0,99 rencana pinjaman pembiayaan mobil Mercedes-Benz mulai dari% (pilih salah satu dari dua).

Subsidi Great Wall Euler juga sangat besar. Dealer Euler telah merilis informasi preferensial. Pada tanggal 31 Agustus, model Euler Lightning Cat memiliki diskon komprehensif waktu terbatas hingga 80.000 yuan, dan dapat menikmati diskon tunai sebesar 30.000 yuan, dan subsidi "lama untuk baru" sebesar 30.000 yuan. hingga 30.000 yuan ("lama untuk baru") nasional. Subsidinya adalah 20.000 yuan, dan subsidi "tukar tambah" pabrikan hingga 10.000 yuan).

“Tambahkan lebih banyak selain subsidi nasional, FAW-Volkswagen memperbarui pembeliannya.” Ini adalah slogan promosi FAW-Volkswagen. Pada tanggal 31 Agustus, termasuk subsidi negara, total subsidi "tukar tambah" untuk semua seri (model) FAW-Volkswagen mencapai 31.000 yuan. Pada saat yang sama, harga diskon waktu terbatas model Bora 200TSI mulai dari 69.800 yuan, harga diskon waktu terbatas model Sagitar 200TSI mulai dari 89.800 yuan, dan harga diskon waktu terbatas Tanyue 300TSI mulai dari 139.800 yuan.

FAW Hongqi telah meluncurkan "Nikmati Hadiah Penggantian". Pada tanggal 31 Agustus, selain subsidi nasional hingga 20.000 yuan, merek Hongqi telah menambahkan subsidi pengganti hingga 50.000 yuan, dengan total hingga 70.000 yuan. dalam subsidi. BAIC Motor telah meluncurkan slogan "peningkatan kesejahteraan". Kendaraan berbahan bakar bensin dapat menikmati subsidi hingga 40.000 yuan, kendaraan energi baru dapat menikmati subsidi hingga 30.000 yuan, dan subsidi komprehensif dapat mencapai hingga 55.000 yuan.

“Dilihat dari situasi saat ini, pertukaran mobil lama dengan mobil baru memberikan dorongan dan vitalitas baru ke pasar mobil,” kata Lang Xuehong, wakil sekretaris jenderal Asosiasi Dealer Mobil China, dalam sebuah wawancara dengan wartawan bahwa menurut kemajuan saat ini, jumlah kendaraan bekas dan pembaruan tahun ini bisa mencapai 200. Sekitar 10.000 kendaraan, ditambah penggantian dan pembaruan, kebijakan “tukar tambah” mobil akan mendongkrak penjualan mobil baru lebih dari 3 juta unit sepanjang tahun. .

Perlu dicatat bahwa sesuai dengan persyaratan "Pemberitahuan Komisi Pembangunan dan Reformasi Nasional dan Kementerian Keuangan tentang Beberapa Langkah untuk Memperkuat Dukungan terhadap Pembaruan Peralatan Skala Besar dan Perdagangan Barang Konsumsi" (selanjutnya disebut sebagai "Beberapa Tindakan"), Komisi Pembangunan dan Reformasi Nasional Dana obligasi khusus jangka panjang akan diatur untuk mendukung pemerintah daerah dalam meningkatkan kemampuan mereka dalam memperdagangkan barang konsumsi lama dengan barang baru, dan mempromosikan penggantian mobil bekas dan penggantian serta penggantian mobil penumpang konsumen perorangan.

Dana subsidi penghapusan dan pembaruan kendaraan akan dibagi antara pemerintah pusat dan daerah sesuai dengan prinsip keseluruhan 9:1, dan rasio pembagian spesifik akan ditentukan oleh wilayah. Diantaranya, provinsi bagian timur terbagi dengan rasio 8,5:1,5, provinsi tengah dibagi dengan rasio 9:1, dan provinsi barat dibagi dengan rasio 9,5:0,5. Porsi yang dibagi oleh pemerintah daerah akan dialokasikan secara proporsional oleh departemen keuangan provinsi berdasarkan alokasi dana pusat.

"Pemberitahuan" juga secara khusus menyatakan bahwa permohonan subsidi yang memenuhi syarat yang diajukan sebelum 24 April 2024 hingga 10 Januari 2025 (termasuk permohonan untuk penerbitan subsidi yang telah selesai) akan disubsidi sesuai dengan standar yang ditentukan dalam pemberitahuan ini. Diantaranya, untuk permohonan subsidi yang telah disalurkan sesuai standar sebelumnya, berbagai daerah akan melakukan selisihnya sesuai standar yang ditentukan dalam pemberitahuan ini.

Selain itu, pemilik mobil bekas dan pemilik mobil baru yang mengajukan permohonan subsidi harus merupakan konsumen yang sama, dan mobil penumpang bahan bakar bekasnya dengan standar emisi Nasional III atau di bawah atau mobil penumpang energi baru yang didaftarkan sebelum 30 April 2018 Untuk menggunakan mobil, harus didaftarkan atas nama pemohon sebelum tanggal 25 Juli 2024 sesuai dengan persyaratan "Beberapa Tindakan"; sejak tanggal dikeluarkannya pemberitahuan ini, selama masa peninjauan permohonan subsidi, yang baru mobil yang dibeli harus didaftarkan atas nama pemohon.

"Pemberitahuan" menetapkan bahwa permohonan penghapusan mobil pribadi harus didaftarkan atas nama pemohon sebelum tanggal 25 Juli 2024 sesuai dengan persyaratan "Beberapa Tindakan". Klarifikasi titik waktu penting ini tidak hanya memblokir celah individu Dealer mobil bekas yang ingin memanfaatkan kebijakan tersebut. Celah tersebut juga memberikan dasar yang jelas bagi penerapan kebijakan dan konsumen untuk mengajukan subsidi,” kata Lang Xuehong.

(Editor: Ulasan Zhang Shuo: Korektor Tong Haihua: Zhai Jun)