समाचारं

Deep Blue Think Tank

2024-08-10

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

नवीन ऊर्जावाहनानां उदयेन सह पारम्परिकब्राण्ड् उपब्राण्ड्, "लघुमाडल" इत्यादीनां माध्यमेन विपण्यप्रतिस्पर्धायाः प्रतिक्रियां दातुं आरब्धाः, यदा तु नूतनाः कारनिर्माणशक्तयः उपभोक्तृभ्यः विविधविकल्पान् प्रदातुं मॉडलेषु द्रुतगत्या पुनरावृत्तिं कृतवन्तः अस्मिन् सन्दर्भे कारकम्पनयः विक्रेतारः च उपभोक्तृणां आकर्षणार्थं स्वलाभानां उत्तमं लाभं कथं ग्रहीतुं शक्नुवन्ति इति स्थितिं भङ्गयितुं कुञ्जी अभवत् ।

अस्मिन् वर्षे BYD इत्यस्य Denza Motors तथा Fangbao Motors इत्यनेन आधिकारिकतया डीलर फ्रेञ्चाइज चैनल् मॉडल् योजितम् । तेषु BYD इत्यस्य अन्तर्गतं व्यक्तिगतब्राण्ड् इति नाम्ना विक्रेतृभ्यः Fangbao ब्राण्ड् इत्यस्य कृते भिन्नानि विपणनप्रतिमानाः अपि भविष्यन्ति । रुण्डी समूहस्य अन्तर्गतव्यापारिणः बीजिंग-विपण्ये फाङ्गबाओ-ब्राण्ड्-विक्रय-मार्गान् प्राप्तुं अग्रणीः इति अवगम्यते । रुण्डी समूहस्य अध्यक्षः जिया चुन्यान् इत्यस्य मतं यत् पूर्वं जनउपभोक्तृविपण्यं लक्ष्यं कृत्वा BYD इत्यस्य Dynasty श्रृङ्खलायाः, Ocean श्रृङ्खलायाः च विपरीतम्, Fangbao ब्राण्ड् "वृत्त" उपभोक्तृणां सम्मुखीभवति, तेषां उपभोगसंरचना, व्ययशक्तिः च परिवर्तयितुं शक्नोति अतः रुण्डी समूहः फाङ्गफाङ्गबाओ ब्राण्ड् कृते स्वव्यापारनीतिं समायोजयितुं सज्जः अस्ति । "वयं अफलाइनक्रियाकलापं कर्तुं क्लब-पद्धतेः उपयोगं करिष्यामः, तत्सह उपभोक्तृणां ऑफ-रोड्-दृश्य-अनुभवं सुदृढं कर्तुं फाङ्गबाओ-ब्राण्डस्य ऑफ-रोड्-माडल-स्थापनं प्रति ध्यानं दास्यामः must follow the BYD brand strategy, and at the same time, through our own service and marketing Equation Leopard ब्राण्डस्य लाभाः अधिकग्राहकसमूहेषु प्राप्तुं समर्थयन्ति।

नूतनानां ब्राण्ड् मार्केटिंग्-चुनौत्यस्य सामना अपि फोक्सवैगन-ब्राण्ड्-विक्रेतारः सन्ति । पूर्वं फोक्सवैगन-कम्पनी चीनदेशे शुद्धविद्युत्-माडलस्य ID-श्रृङ्खलाम् अयच्छत् । "उत्तरदक्षिणयोः" दीर्घकालं यावत् स्थापितः फोक्सवैगनविक्रेता इति नाम्ना बीजिंग जियाताई झोङ्गक्सिङ्ग ऑटो विक्रयकम्पनी अद्यैव अनहुईनगरे फोक्सवैगनस्य विक्रयणस्य अधिकारं प्राप्तवती अस्ति चीनदेशे फोक्सवैगनस्य अस्य "नवमुखस्य" विषये बीजिंगजियाताई झोङ्गक्सिङ्ग ऑटोमोबाइलविक्रयकम्पनीयाः निवेशकः गु यालेइ इत्यस्य मतं यत् फोक्सवैगन-अन्हुई तथा "उत्तर-दक्षिण" फोक्सवैगन-इत्यनेन निर्मिताः मॉडल् भिन्नाः सन्ति, तेषां अवधारणा च समाना अस्ति नवीनकार-निर्माण-बलं वर्तमान-मुख्यधारा-विद्युत्-वाहनानां समीपे अस्ति इति डिजाइन-अवधारणायाः माध्यमेन प्रवर्तते । "न केवलं उत्पादस्य अवधारणाः भिन्नाः सन्ति, अपितु बीजिंगस्य हेशेन्गुई तथा ब्लू हार्बर व्यापारिकजिल्हेषु फोक्सवैगन अनहुई इत्यस्य प्रत्यक्षसञ्चालितभण्डारस्य अतिरिक्तं वयं बीजिंगनगरे फोक्सवैगन अनहुई इत्यस्य वर्तमान अधिकृतः भण्डारः अपि अभवमः, वितरणकेन्द्रं च संचालयामः .

प्रत्यक्षसञ्चालनप्रतिरूपं स्वीकुर्वन्ती कम्पनीरूपेण टेस्ला वर्तमानकाले चीनीयविपण्ये स्वस्य मॉडल् ३, मॉडल् वाई, मॉडल् एस, मॉडल् एक्स च विक्रयति यद्यपि टेस्ला मॉडल् पुनरावृत्तयः सम्पन्नाः, यतः कोऽपि नूतनः मॉडलः न प्रक्षेपितः, टेस्ला कथं " इति preserve" car models इत्येतत् बहिः जगतः ध्यानस्य केन्द्रं जातम् अस्ति । अस्मिन् विषये टेस्ला बीजिंग-क्षेत्रीयविक्रयप्रबन्धकः लु यानान् अवदत् यत् यद्यपि नूतनानि मॉडल्-प्रक्षेपणं न कृतम् अस्ति तथापि विद्यमानाः उत्पादाः पूर्वमेव उत्तमस्थितौ सन्ति

लु यानान् इत्यनेन व्याख्यातं यत् टेस्ला कारस्वामिभ्यः ओटीए-ओवर-द-एयर-उन्नयन-प्रौद्योगिक्याः माध्यमेन निरन्तरं सॉफ्टवेयर-अद्यतन-सेवाः प्रदाति यत् वाहनस्य कार्याणि समयेन सह तालमेलं धारयन्ति, सर्वदा नवीनाः च भवन्ति इति सुनिश्चितं भवति उदाहरणरूपेण वातानुकूलनयंत्रं गृह्यताम्, उष्णग्रीष्मकाले वा शीतकाले वा टेस्ला-माडलाः न केवलं वातानुकूलनयंत्रं पूर्वमेव चालू कर्तुं, आसनस्य वायुप्रवाहं/तापनम् इत्यादीनि आरभुं शक्नुवन्ति, अपितु ओटीए-द्वारा वातानुकूलन-प्रणालीं निरन्तरं अनुकूलितुं शक्नुवन्ति । air upgrade technology - from the 2016 cab 2019 तमे वर्षे अतितापसंरक्षणकार्यतः कुक्कुरविधानपर्यन्तं तथा च कैम्पिंगमोडपर्यन्तं टेस्ला कारस्वामिभ्यः समृद्धतरं जीवनानुभवं आनयन् प्रौद्योगिकी नवीनतायाः माध्यमेन वाहनानां सुरक्षां आरामं च सुधारयितुम् प्रतिबद्धः अस्ति। उपभोक्तृणां कृते ते क्रियमाणाः टेस्ला-माडलाः स्वयमेव "वृद्धाः" भवन्ति, वाहनस्य कार्याणि अनुभवश्च क्रमेण समृद्धाः भविष्यन्ति । लु यानान् अवदत् यत् - "उपभोक्तृणां कृते टेस्ला-माडलं OTA ऑनलाइन-उन्नयनद्वारा निरन्तरं अद्यतनं भवति, अतः उपभोक्तृभिः क्रियमाणाः टेस्ला-उत्पादाः आगामिषु कतिपयेषु वर्षेषु उपयोगे पुरातनाः न भविष्यन्ति।

बीजिंग बिजनेस डेली रिपोर्टर लियू ज़ियाओमेङ्ग

प्रतिवेदन/प्रतिक्रिया