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Mit dem Aufkommen neuer Energiefahrzeuge haben traditionelle Marken begonnen, mit Untermarken, „kleinen Modellen“ usw. auf den Marktwettbewerb zu reagieren, während neue Kräfte im Automobilbau rasch auf Modelle umgestiegen sind, um den Verbrauchern vielfältigere Auswahlmöglichkeiten zu bieten. In diesem Zusammenhang ist die Frage, wie Automobilunternehmen und -händler ihre Vorteile besser nutzen können, um Verbraucher anzulocken, zum Schlüssel zur Lösung der Situation geworden.

In diesem Jahr haben Denza Motors und Fangbao Motors von BYD offiziell Händler-Franchise-Channel-Modelle hinzugefügt. Unter anderem werden Händler als personalisierte Marke unter BYD auch unterschiedliche Marketingmodelle für die Marke Fangbao haben. Es wird davon ausgegangen, dass die Händler der Rundi Group die Führung bei der Erschließung von Vertriebskanälen für die Marke Fangbao auf dem Pekinger Markt übernommen haben. Jia Chunyan, Vorsitzender der Rundi Group, glaubt, dass die Marke Fangbao im Gegensatz zu BYDs Dynasty-Serie und Ocean-Serie, die zuvor auf den Massenverbrauchermarkt abzielten, mit „Kreis“-Verbrauchern konfrontiert ist und sich ihre Konsumstruktur und Kaufkraft ändern könnten. Daher bereitet die Rundi Group eine Anpassung ihrer Geschäftspolitik für die Marke Fangfangbao vor. „Wir werden einen Club-Ansatz verwenden, um Offline-Aktivitäten durchzuführen und uns gleichzeitig auf die Positionierung der Marke Fangbao im Geländemodell zu konzentrieren, um das Erlebnis der Verbraucher in der Offroad-Szene zu stärken.“ müssen der BYD-Markenstrategie folgen und gleichzeitig durch unseren eigenen Service und unser eigenes Marketing die Vorteile der Marke Equation Leopard ermöglichen, mehr Verbrauchergruppen zu erreichen.

Auch die Händler der Marke Volkswagen stehen vor neuen Herausforderungen im Markenmarketing. Zuvor hatte Volkswagen in China die rein elektrische Modellreihe ID eingeführt. In diesem Jahr kam auch das erste Modell von Volkswagen, der ID Fuzhong, offiziell auf den Markt. Als langjähriger Volkswagen-Händler im „Norden und Süden“ hat die Beijing Jiyatai Zhongxing Auto Sales Company kürzlich das Recht erhalten, Volkswagen in Anhui zu verkaufen. In Bezug auf dieses „neue Gesicht“ von Volkswagen in China glaubt Gu Yalei, ein Investor der Beijing Jiyatai Zhongxing Automobile Sales Company, dass die von Volkswagen Anhui und „North and South“ Volkswagen produzierten Modelle unterschiedlich sind und das gleiche Konzept haben wie die Der neue Automobilhersteller ID wird durch ein Designkonzept gefördert, das näher an den aktuellen Mainstream-Elektrofahrzeugen liegt. „Die Produktkonzepte sind nicht nur unterschiedlich, sondern zusätzlich zu den direkt betriebenen Filialen von Volkswagen Anhui in den Pekinger Geschäftsvierteln Heshenghui und Blue Harbor sind wir auch das derzeitige autorisierte Geschäft von Volkswagen Anhui in Peking geworden und betreiben ein Lieferzentrum.“ .

Als Unternehmen, das ein Direktbetriebsmodell anwendet, verkauft Tesla derzeit seine Model 3, Model Y, Model S und Model „Konservierung“ von Automodellen ist in den Fokus der Außenwelt gerückt. In diesem Zusammenhang sagte Lu Yanan, regionaler Vertriebsleiter von Tesla Beijing: „Obwohl keine neuen Modelle auf den Markt gebracht wurden, sind die bestehenden Produkte bereits in bestem Zustand.“

Lu Yanan erklärte, dass Tesla Autobesitzern kontinuierliche Softwareaktualisierungsdienste durch OTA-Over-the-Air-Upgrade-Technologie zur Verfügung stellt, um sicherzustellen, dass die Fahrzeugfunktionen mit der Zeit Schritt halten und immer neu sind. Nehmen wir als Beispiel die Klimaanlage: Im heißen Sommer oder im kalten Winter können Tesla-Modelle nicht nur die Klimaanlage im Voraus einschalten, die Sitzbelüftung/-heizung starten usw., sondern auch die Klimaanlage über OTA kontinuierlich optimieren. Luft-Upgrade-Technologie – ab dem Fahrerhaus 2016 Von der Überhitzungsschutzfunktion über den Hundemodus im Jahr 2019 bis hin zum Campingmodus hat sich Tesla zum Ziel gesetzt, die Sicherheit und den Komfort von Fahrzeugen durch technologische Innovationen zu verbessern und gleichzeitig den Autobesitzern ein reichhaltigeres Lebenserlebnis zu bieten. Für Verbraucher „wachsen“ die von ihnen gekauften Tesla-Modelle von selbst, und die Fahrzeugfunktionen und das Erlebnis werden nach und nach umfangreicher. Lu Yanan sagte: „Für Verbraucher werden Tesla-Modelle durch OTA-Online-Upgrades ständig aktualisiert, sodass die von Verbrauchern gekauften Tesla-Produkte in den nächsten Nutzungsjahren nicht veraltet sein werden.“

Beijing Business Daily-Reporter Liu Xiaomeng