моя контактная информация
почта[email protected]
2024-10-06
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
(написано ван юном и отредактировано гао синь)
4 октября по местному времени страны-члены ес провели голосование по окончательным мерам расследования ес против китайских электромобилей. 12 стран-членов воздержались, 5 стран выступили против, а 10 стран согласились, что означает, что европейская комиссия может. ввести правила на продукцию, произведенную в китае. электромобили облагаются огромными компенсационными пошлинами в течение пяти лет. среди стран, проголосовавших за, выделилась франция.
observer.com заметил, что об этом голосовании сообщили многие ведущие французские сми. агентство france-presse сообщило в сообщении от 4-го числа, что национальное управление коньячной промышленности франции считает, что «наша просьба отложить голосование и найти решение путем переговоров была проигнорирована. французские власти отказались от нас. промышленность будет принесена в жертву вот так». согласно предыдущему отчету «голоса америки», французская коньячная промышленность насчитывает более 4400 ферм и около 85 000 рабочих мест. она уже в беде после того, как продажи упали на 22% в 2023 году. 17 сентября французские производители коньяка провели демонстрацию в городе коньяк на юго-западе франции, требуя отложить голосование.
однако, согласно сообщению французской газеты le monde от 2 октября, президент франции макрон во время своего визита в берлин подтвердил свою поддержку введения ес пошлин на китайские электромобили. «я поддерживаю европейскую комиссию», — сказал макрон: «европейские производители должны конкурировать с некоторыми китайскими автопроизводителями, у которых есть преимущества».
китай является крупнейшим торговым партнером франции в азии, а франция является третьим по величине торговым партнером китая и третьим по величине источником реальных инвестиций в ес. помимо выигрыша времени для автомобильной промышленности страны, каковы были еще причины, по которым франция проголосовала за?
доктор ян пэнхуэй из школы международной экономики и торговли университета международного бизнеса и экономики рассказал observer.com, что франция активно лоббировала государства-члены ес, чтобы они поддержали это предложение на ранней стадии, чтобы сохранить свой политический авторитет в ес. франция должна обеспечить, чтобы окончательные результаты голосования соответствовали ее предыдущей пропаганде. в то же время, поскольку германия с большей вероятностью проголосует против, только франция, как костяк сторонника «за», может гарантировать, что голосование будет проведено. результаты соответствуют ее ожиданиям. это также может быть демонстрацией францией своего лидерства в ес.
кроме того, ян пэнхуэй считает, что цель франции также состоит в том, чтобы заставить китайские бренды новых энергетических транспортных средств инвестировать во францию и европу. «этот шаг поможет увеличить занятость во франции и налоговые поступления, сократить торговый дефицит с китаем, поддержать политику зеленой трансформации франции. и сохранить свою стратегическую автономию в промышленном секторе».
конечно, франция также оценит возможность того, что китай контратакует некоторые виды французского экспорта. «однако, судя по историческим данным, китай предпринял такие торговые меры не только против франции», — сказал ян пэнхуэй в интервью observer.com.
с января 2024 года китай начал антидемпинговое расследование в отношении бренди ес (менее 200 литров), сополимера полиформальдегида, связанных с ним свинины и побочных продуктов свиноводства, а также начал компенсационное расследование в отношении молочных продуктов. «раньше последнее расследование импорта китая в ес было проведено в июле 2019 года. хотя франция является одним из основных производителей этой продукции, германия, италия, испания, польша, нидерланды и ирландия также занимают важные позиции», - сказал ян пэнхуэй. «индустрия предметов роскоши, еще одна выгодная отрасль во франции, уже пострадала от высоких налоговых ставок, и фактический эффект тарифных мер может быть ограничен. поэтому, исходя из этих соображений, опасения франции по поводу агрессивных торговых контрмер китая относительно ограничены».
условно говоря, ян пэнхуэй считает, что францию больше беспокоит политическое давление, которое может вызвать ухудшение торговых отношений китая и ес.
эта статья является эксклюзивной рукописью observer.com и не может быть воспроизведена без разрешения.