новости

ес ввел пошлины на китайские электромобили. почему франция проголосовала за?

2024-10-06

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

(написано ван юном и отредактировано гао синь)

4 октября по местному времени страны-члены ес провели голосование по окончательным мерам расследования ес против китайских электромобилей. 12 стран-членов воздержались, 5 стран выступили против, а 10 стран согласились, что означает, что европейская комиссия может. ввести правила на продукцию, произведенную в китае. электромобили облагаются огромными компенсационными пошлинами в течение пяти лет. среди стран, проголосовавших за, выделилась франция.

observer.com заметил, что об этом голосовании сообщили многие ведущие французские сми. агентство france-presse сообщило в сообщении от 4-го числа, что национальное управление коньячной промышленности франции считает, что «наша просьба отложить голосование и найти решение путем переговоров была проигнорирована. французские власти отказались от нас. промышленность будет принесена в жертву вот так». согласно предыдущему отчету «голоса америки», французская коньячная промышленность насчитывает более 4400 ферм и около 85 000 рабочих мест. она уже в беде после того, как продажи упали на 22% в 2023 году. 17 сентября французские производители коньяка провели демонстрацию в городе коньяк на юго-западе франции, требуя отложить голосование.

однако, согласно сообщению французской газеты le monde от 2 октября, президент франции макрон во время своего визита в берлин подтвердил свою поддержку введения ес пошлин на китайские электромобили. «я поддерживаю европейскую комиссию», — сказал макрон: «европейские производители должны конкурировать с некоторыми китайскими автопроизводителями, у которых есть преимущества».

китай является крупнейшим торговым партнером франции в азии, а франция является третьим по величине торговым партнером китая и третьим по величине источником реальных инвестиций в ес. помимо выигрыша времени для автомобильной промышленности страны, каковы были еще причины, по которым франция проголосовала за?

доктор ян пэнхуэй из школы международной экономики и торговли университета международного бизнеса и экономики рассказал observer.com, что франция активно лоббировала государства-члены ес, чтобы они поддержали это предложение на ранней стадии, чтобы сохранить свой политический авторитет в ес. франция должна обеспечить, чтобы окончательные результаты голосования соответствовали ее предыдущей пропаганде. в то же время, поскольку германия с большей вероятностью проголосует против, только франция, как костяк сторонника «за», может гарантировать, что голосование будет проведено. результаты соответствуют ее ожиданиям. это также может быть демонстрацией францией своего лидерства в ес.

кроме того, ян пэнхуэй считает, что цель франции также состоит в том, чтобы заставить китайские бренды новых энергетических транспортных средств инвестировать во францию ​​и европу. «этот шаг поможет увеличить занятость во франции и налоговые поступления, сократить торговый дефицит с китаем, поддержать политику зеленой трансформации франции. и сохранить свою стратегическую автономию в промышленном секторе».

конечно, франция также оценит возможность того, что китай контратакует некоторые виды французского экспорта. «однако, судя по историческим данным, китай предпринял такие торговые меры не только против франции», — сказал ян пэнхуэй в интервью observer.com.

с января 2024 года китай начал антидемпинговое расследование в отношении бренди ес (менее 200 литров), сополимера полиформальдегида, связанных с ним свинины и побочных продуктов свиноводства, а также начал компенсационное расследование в отношении молочных продуктов. «раньше последнее расследование импорта китая в ес было проведено в июле 2019 года. хотя франция является одним из основных производителей этой продукции, германия, италия, испания, польша, нидерланды и ирландия также занимают важные позиции», - сказал ян пэнхуэй. «индустрия предметов роскоши, еще одна выгодная отрасль во франции, уже пострадала от высоких налоговых ставок, и фактический эффект тарифных мер может быть ограничен. поэтому, исходя из этих соображений, опасения франции по поводу агрессивных торговых контрмер китая относительно ограничены».

условно говоря, ян пэнхуэй считает, что францию ​​больше беспокоит политическое давление, которое может вызвать ухудшение торговых отношений китая и ес.

эта статья является эксклюзивной рукописью observer.com и не может быть воспроизведена без разрешения.