моя контактная информация
почта[email protected]
2024-09-25
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
утром 16 сентября возле южного железнодорожного вокзала нанкина произошло дорожно-транспортное происшествие. тест-драйв новой энергии xiaomi su7 во время движения внезапно отклонился от направления и врезался в зеленую полосу посреди дороги. автомобиль испустил густой дым. днище кузова загорелось и сгорело.
недавно репортеры zero distance встретились с г-ном шеном, который проходил лечение в палате. г-н шен рассказал, что утром 16 сентября он и его друзья отправились в центр доставки xiaomi motors nanjing daming road, чтобы принять участие в тест-драйве xiaomi su7.
после завершения формальностей магазин организовал поездку продавца цзи моюаня, а г-н шэнь и его друг сидели на пассажирском и заднем сиденьях соответственно. автомобиль выехал из магазина и проехал по проспекту программного обеспечения и улице юлан. когда он подъехал к южному железнодорожному вокзалу нанкина, цзи моюань включил режим вспомогательного вождения. в это время автомобиль внезапно попал в аварию.
господин шен, водитель-испытатель автомобилей xiaomi:
по мере приближения к зебре наша скорость становилась все медленнее и медленнее, и наше направление свернуло влево от бордюра, причем передние колеса почти коснулись бордюра. я думал, что остановлюсь, но внезапно нажал на газ и помчался прямо на зеленый остров. у меня было ощущение, будто у меня сломаны кости, болит грудь и поясница.
говоря о месте происшествия, г-н шэнь все еще испытывал страх. он рассказал, что в момент происшествия мгновенно сработала подушка безопасности на пассажирском сиденье, а из-под капота автомобиля повалил густой дым. понимая, что ситуация не очень хорошая, г-н шэнь немедленно поискал ручку двери машины и планировал открыть дверь и быстро покинуть место происшествия.
господин шен, водитель-испытатель автомобилей xiaomi:
конструкция ручки двери отличается от других машин, и мне раньше никто не говорил, я долго похлопывал по ней, кричал о помощи, а потом ручку похлопали. я отреагировал, чтобы спасти людей, поэтому я держался за дверь машины, почти ползком и открыл заднюю дверь. лицо г-на сюя было залито кровью, и он был в коме.
г-н шэнь сказал, что когда произошел инцидент, водитель цзи моюань первым открыл дверь и вышел из машины, но он не сразу спас г-на шэня и г-на сюя.
господин шен, водитель-испытатель автомобилей xiaomi:
после того, как мы завершили самоспасение и побежали в безопасное место, он подбежал и сказал, что пошел позвонить.
после получения сигнала тревоги полицейские и пожарно-спасательные службы восьмой бригады дорожной полиции нанкина бросились на место происшествия и потушили пожар. впоследствии г-на шэня и г-на сюя также отправили на лечение в ближайшую больницу. после постановки диагноза и г-н шэнь, и г-н сюй получили травмы разной степени тяжести.
господин шен, водитель-испытатель автомобилей xiaomi:
компрессионный перелом поясничного позвонка l1, перелом копчика, переломы трех ребер, ушиб легкого, скопление жидкости в легких и множественные ушибы мягких тканей. у моего друга было легкое сотрясение мозга и растяжение связок правой руки.
можно сказать, что в результате этого тест-драйва г-н шэнь и г-н сюй испытали «боли в коже и теле». в критический момент инцидента, успел ли продавец, ответственный за управление магазином, вовремя спасти раненого г-на шена и его друга? есть ли какая-либо связь между этим дорожно-транспортным происшествием и вождением с участием водителя?
что касается вопроса, заданного г-ном шэнем, г-жа хэ, менеджер магазина послепродажного обслуживания центра доставки xiaomi motors nanjing daming road, объяснила, что после инцидента у продавца была изъята записывающая ручка. на записи видно, что он вышел из машины. и набрал 110, чтобы вызвать полицию. затем он вернулся, чтобы спасти людей.
г-жа хэ, менеджер магазина послепродажного обслуживания центра доставки xiaomi motors nanjing daming road:
после того, как случилась история, в машине взорвалась подушка безопасности, и позвонил эбу (водительский компьютер) в машине и спросил, есть ли пострадавшие. водитель сказал, что травм быть не должно. позже он сообщил, что кто-то пострадал, поэтому. он позвонил в 110, и водитель сразу поехал туда, должен объехать от главного водителя назад.
господин шен, водитель-испытатель автомобилей xiaomi:
я открыл дверь сам, он мне не помог, спасение должно быть первым делом.
что касается причины аварии, компания xiaomi automotive technology co., ltd. отреагировала через публичный аккаунт wechat в ночь происшествия и объявила результаты предварительного анализа аварии: первоначально было подтверждено, что автомобиль двигался из-за скользкой дороги. дороги и неправильная эксплуатация водителем, в результате чего автомобиль выехал с подъездной дорожки и врезался в изолированную клумбу.
помимо неправильных действий водителя, был ли включен режим помощи при вождении во время движения? в связи с этим репортер zero distance специально взял интервью у хэ, менеджера по послепродажному обслуживанию центра доставки daming road компании xiaomi motors в нанкине.
г-жа хэ, менеджер магазина послепродажного обслуживания центра доставки xiaomi motors nanjing daming road:
когда автомобиль находится в средней полосе, необходимо продемонстрировать функцию помощи при вождении, и она действительно включена. продавец нажал на педаль газа и вышел. выйдя, примерно через несколько секунд он снова нажал не на тот переключатель, воспользовавшись им как тормозом, и тогда машина рванулась вперед. в это время система помощи при вождении уже вышла.
однако г-н шен высказал разные мнения по поводу уведомления на официальном сайте xiaomi auto и ответа менеджера магазина хэ.
господин шен, водитель-испытатель автомобилей xiaomi:
думаю, основная причина в том, что есть проблема с ассистентом вождения. невозможно ехать под углом при нормальной езде. мой опыт эксплуатации автомобиля на тот момент был перекошенным. водитель не держал руль. и направление было смещено в сторону обочины. больше всего я сомневаюсь в том, что вождение с помощью ассистента выходит из-под контроля.
в официальном уведомлении также указывается, что к такому выводу компания xiaomi пришла в сотрудничестве с дорожной полицией, пожарными и страховыми компаниями при расследовании места происшествия и в сочетании с анализом данных транспортного средства. в связи с этим г-н шен также выразил сомнения. он считал, что автомобиль аварии следует отправить в квалифицированную стороннюю организацию для идентификации. только обнаружение основной и реальной причины может быть убедительным.
менеджер магазина он объяснил, что отбуксировал автомобиль обратно в магазин для оказания неотложной помощи, потому что беспокоился о вторичном возгорании. кроме того, в ответ на просьбу г-на шена о вмешательстве третьей стороны в оценку происшествия судебный департамент в настоящее время инициирует соответствующие процедуры.
г-жа хэ, менеджер магазина послепродажного обслуживания центра доставки xiaomi motors nanjing daming road:
я слышал, что мы его уже искали, и его будет искать бригада гибдд. у нас нет возможности узнать, в какую компанию обращаться. этим делом занимаются они.
в настоящее время г-н шен проходит лечение в больнице. первоначальные медицинские расходы, понесенные им и его друзьями, будут оплачены компанией xiaomi. обе стороны ведут дальнейшие переговоры о дальнейших расходах на лечение и компенсации.
источник: нанкин, нулевая дистанция.