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xiaomi su7 queimou durante test drive! a equipe de vendas não forneceu resgate em tempo hábil e a causa da falha também foi questionada!

2024-09-25

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na manhã de 16 de setembro, ocorreu um acidente de trânsito perto da estação ferroviária sul de nanjing. um novo test drive de energia do xiaomi su7 desviou-se repentinamente da direção enquanto dirigia e correu para o cinturão verde no meio da estrada. o corpo o fundo pegou fogo e queimou.

recentemente, os repórteres da distância zero conheceram o sr. shen, que estava recebendo tratamento na enfermaria. shen disse que na manhã de 16 de setembro, ele e seus amigos foram ao xiaomi motors nanjing daming road delivery center para participar do test drive do xiaomi su7.

depois de cumprir as formalidades, a loja providenciou para que o vendedor ji mouyuan dirigisse, com o sr. shen e seu amigo sentados no banco do passageiro e no banco de trás, respectivamente. o carro saiu da loja e passou pela software avenue e yulan road. quando chegou perto da estação ferroviária nanjing south, ji mouyuan ativou o modo de direção assistida.

sr. shen, piloto de testes de carros xiaomi:

à medida que nos aproximávamos da passadeira, a nossa velocidade tornou-se cada vez mais lenta e a nossa direcção desviou para a esquerda do meio-fio, com as rodas dianteiras quase a tocarem no meio-fio. achei que fosse parar, mas de repente pisei no acelerador e corri direto para green island. senti como se meus ossos estivessem quebrados, meu peito doía e minha cintura doía.

falando sobre a cena em que o incidente ocorreu, o sr. shen ainda tinha medos persistentes. ele disse que no momento do incidente, o airbag no banco do passageiro disparou instantaneamente e uma fumaça espessa saiu do capô do veículo. percebendo que a situação não era boa, o sr. shen imediatamente procurou a maçaneta da porta do carro e planejou abrir a porta e sair de cena rapidamente.

sr. shen, piloto de testes de carros xiaomi:

o design da maçaneta da porta é diferente de outros carros, e ninguém me disse antes que eu dei um tapinha nela por um longo tempo, gritei por socorro e então a maçaneta foi afastada. reagi para salvar as pessoas, então segurei-me na porta do carro, quase rastejei e abri a porta traseira. o rosto do sr. xu estava coberto de sangue e ele estava em coma.

shen disse que quando o incidente ocorreu, o motorista ji mouyuan foi o primeiro a abrir a porta e sair do carro, mas não resgatou imediatamente o sr.

sr. shen, piloto de testes de carros xiaomi:

depois de completarmos nosso auto-resgate e corrermos para um local seguro, ele correu e disse que tinha saído para fazer um telefonema.

depois de receber o alarme, policiais e bombeiros da oitava brigada da polícia rodoviária de nanjing correram para o local e apagaram o fogo. posteriormente, o sr. shen e o sr. xu também foram enviados a um hospital próximo para tratamento. após o diagnóstico, tanto o sr. shen quanto o sr. xu ficaram feridos em graus variados.

sr. shen, piloto de testes de carros xiaomi:

fratura por compressão da vértebra lombar l1, fratura do cóccix, fraturas de três costelas, contusão pulmonar, acúmulo de líquido pulmonar e múltiplas contusões de tecidos moles. meu amigo teve uma leve concussão e uma distensão nos ligamentos da mão direita.

pode-se dizer que esse test drive fez com que o sr. shen e o sr. xu sofressem "dores na pele e na carne". no momento crítico do incidente, o vendedor responsável pela condução da loja resgatou o ferido sr. shen e seu amigo a tempo? existe alguma ligação entre este acidente de trânsito e a condução assistida?

em relação à questão levantada pelo sr. shen, a sra. he, gerente da loja de pós-venda do xiaomi motors nanjing daming road delivery center, explicou que após o incidente, a caneta de gravação do vendedor foi recuperada. e discou 110 para chamar a polícia. depois voltou para salvar pessoas.

sra. he, gerente da loja de pós-venda do xiaomi motors nanjing daming road delivery center:

depois que a história aconteceu, o airbag do carro explodiu e a ecu (computador de direção) do carro ligou e perguntou se havia algum ferido. o motorista disse que não deveria haver feridos. ele ligou para 110, e o motorista foi para lá imediatamente, deveria dar a volta do motorista principal para trás.

sr. shen, piloto de testes de carros xiaomi:

eu mesmo abri a porta, ele não me ajudou, o resgate deveria ser a primeira coisa.

quanto à causa do acidente, a xiaomi automotive technology co., ltd. respondeu através da conta pública do wechat na noite do incidente e anunciou os resultados da análise preliminar do acidente: foi inicialmente confirmado que o veículo estava dirigindo devido a piso escorregadio estradas e operação inadequada por parte do motorista, fazendo com que o veículo saísse da garagem e colidisse com a área isolada do canteiro de flores.

além da operação inadequada por parte do motorista, o modo de direção assistida foi ativado durante a condução? a este respeito, o repórter zero distance entrevistou especificamente he, o gerente de pós-venda do daming road delivery center da xiaomi motors em nanjing.

sra. he, gerente da loja de pós-venda do xiaomi motors nanjing daming road delivery center:

quando o veículo está na faixa do meio, é necessário demonstrar a função de direção assistida, e ela está de fato ligada. o vendedor pisou no acelerador e saiu. após sair, alguns segundos depois, pisou novamente no botão errado, usando-o como freio, e então o carro avançou. nesse momento, a direção assistida já havia saído.

no entanto, shen deu opiniões diferentes sobre a notificação no site oficial da xiaomi auto e a resposta do gerente da loja, he.

sr. shen, piloto de testes de carros xiaomi:

acho que o principal motivo é que há um problema com a direção assistida. é impossível dirigir em ângulo ao dirigir normalmente. minha experiência no carro naquela época foi que o motorista não segurava o volante. e a direção estava desviada para o meio-fio. minha maior dúvida é que a direção assistida saiu do controle.

a notificação oficial também apontou que esta conclusão foi alcançada pela xiaomi em cooperação com a polícia de trânsito, bombeiros e seguradoras na investigação do local do acidente, e combinada com a análise de dados do veículo. a este respeito, o sr. shen também levantou dúvidas. ele acreditava que o veículo acidentado deveria ser enviado a uma agência terceirizada qualificada para identificação. somente encontrando a causa raiz e a causa real ele pode ser convincente.

gerente de loja ele explicou que rebocou o veículo de volta à loja para tratamento de emergência porque estava preocupado com a combustão secundária. além disso, em resposta ao pedido do sr. shen para que um terceiro intervenha na avaliação do acidente, o departamento judicial está atualmente iniciando os procedimentos relevantes.

sra. he, gerente da loja de pós-venda do xiaomi motors nanjing daming road delivery center:

ouvi dizer que já procuramos e a polícia de trânsito vai procurar. não temos como saber para qual empresa ir. esse assunto é liderado por eles.

atualmente, o sr. shen está recebendo tratamento no hospital. as despesas médicas iniciais incorridas por ele e seus amigos serão pagas pela xiaomi. as duas partes estão negociando posteriormente as despesas de tratamento e compensação.

fonte: distância zero de nanjing

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