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am morgen des 16. september ereignete sich in der nähe des südbahnhofs von nanjing ein verkehrsunfall. ein xiaomi su7 new energy-testfahrer kam während der fahrt plötzlich von der richtung ab und raste in den grüngürtel mitten auf der straße der körper der boden fing feuer und brannte.

kürzlich trafen reporter von zero distance herrn shen, der auf der station behandelt wurde. herr shen sagte, dass er und seine freunde am morgen des 16. september zum xiaomi motors nanjing daming road delivery center gegangen seien, um an der probefahrt des xiaomi su7 teilzunehmen.

nachdem die formalitäten erledigt waren, ließ das geschäft den verkäufer ji mouyuan fahren, während herr shen und sein freund auf dem beifahrersitz bzw. auf dem rücksitz saßen. das auto fuhr aus dem laden und passierte die software avenue und die yulan road. als es in der nähe des südbahnhofs von nanjing ankam, schaltete ji mouyuan den unterstützten fahrmodus ein.

herr shen, ein testfahrer von xiaomi-autos:

als wir uns dem zebrastreifen näherten, wurde unsere geschwindigkeit immer langsamer und wir fuhren nach links vom bordstein, wobei die vorderräder den bordstein fast berührten. ich dachte, ich würde anhalten, aber plötzlich gab ich gas und raste direkt auf green island zu. mir kam es vor, als wären meine knochen gebrochen, meine brust schmerzte und meine taille schmerzte.

als herr shen über die szene sprach, als sich der vorfall ereignete, hatte er immer noch anhaltende ängste. er sagte, dass zum zeitpunkt des vorfalls der airbag auf dem beifahrersitz sofort ausgelöst wurde und dichter rauch aus der motorhaube des fahrzeugs aufstieg. als herr shen erkannte, dass die situation nicht gut war, suchte er sofort nach der autotürklinke und plante, die tür zu öffnen und den tatort schnell zu verlassen.

herr shen, ein testfahrer von xiaomi-autos:

das design des türgriffs ist anders als bei anderen autos, und niemand hat es mir vorher gesagt. ich habe lange darauf geklopft, um hilfe geschrien, und dann wurde der griff weggeklopft. ich reagierte, um menschen zu retten, also hielt ich mich an der autotür fest, kroch fast und öffnete die hintertür. herr xus gesicht war voller blut und er lag im koma.

herr shen sagte, als sich der vorfall ereignete, sei der fahrer ji mouyuan der erste gewesen, der die tür öffnete und aus dem auto stieg, aber er konnte herrn shen und herrn xu nicht sofort retten.

herr shen, ein testfahrer von xiaomi-autos:

nachdem wir unsere selbstrettung abgeschlossen hatten und an einen sicheren ort gerannt waren, rannte er zu uns und sagte, er sei rausgegangen, um zu telefonieren.

nachdem der alarm eingegangen war, eilten polizisten und feuerwehrleute der achten brigade der verkehrspolizei nanjing zum unfallort und löschten das feuer. anschließend wurden auch herr shen und herr xu zur behandlung in ein nahegelegenes krankenhaus gebracht. nach der diagnose wurden sowohl herr shen als auch herr xu in unterschiedlichem ausmaß verletzt.

herr shen, ein testfahrer von xiaomi-autos:

kompressionsfraktur des lendenwirbels l1, steißbeinfraktur, drei rippenfrakturen, lungenprellung, ansammlung von lungenflüssigkeit und mehrere weichteilprellungen. mein freund hatte eine leichte gehirnerschütterung und eine bänderzerrung in der rechten hand.

man kann sagen, dass diese probefahrt bei herrn shen und herrn xu zu „haut- und fleischschmerzen“ geführt hat. konnte der verkäufer, der für den laden verantwortlich war, im kritischen moment des vorfalls den verletzten herrn shen und seinen freund rechtzeitig retten? gibt es einen zusammenhang zwischen diesem verkehrsunfall und assistiertem fahren?

bezüglich der von herrn shen gestellten frage erklärte frau he, die kundendienstleiterin des xiaomi motors nanjing daming road delivery center, dass nach dem vorfall der aufzeichnungsstift des verkäufers zurückgeholt wurde. die aufzeichnung zeigte, dass er aus dem auto ausgestiegen sei und wählte 110, um die polizei zu rufen. dann kehrte er zurück, um menschen zu retten.

frau he, kundendienstleiterin des xiaomi motors nanjing daming road delivery center:

nachdem die geschichte passiert war, explodierte der airbag im auto, und das steuergerät (fahrcomputer) im auto rief an und fragte, ob es irgendwelche verletzungen gäbe. später sagte er, dass jemand verletzt sei er rief 110 an und der fahrer ging sofort dorthin, er sollte vom hauptfahrer nach hinten gehen.

herr shen, ein testfahrer von xiaomi-autos:

ich habe selbst die tür geöffnet, er hat mir nicht geholfen, rettung sollte an erster stelle stehen.

was die unfallursache angeht, antwortete xiaomi automotive technology co., ltd. in der nacht des vorfalls über das öffentliche wechat-konto und gab die vorläufigen analyseergebnisse des unfalls bekannt: es wurde zunächst bestätigt, dass das fahrzeug aufgrund von glätte fuhr straßen und unsachgemäße bedienung durch den fahrer, was dazu führte, dass das fahrzeug die einfahrt verließ und in den abgelegenen blumenbeetbereich stürzte.

wurde zusätzlich zur unsachgemäßen bedienung durch den fahrer während der fahrt der assistierte fahrmodus aktiviert? in diesem zusammenhang interviewte der reporter von zero distance speziell he, den after-sales-manager des daming road delivery center von xiaomi motors in nanjing.

frau he, kundendienstleiterin des xiaomi motors nanjing daming road delivery center:

wenn sich das fahrzeug auf der mittleren spur befindet, muss die funktion des fahrassistenzsystems demonstriert werden, und diese ist tatsächlich aktiviert. der verkäufer trat aufs gaspedal und stieg aus, etwa ein paar sekunden später, und betätigte erneut den falschen schalter, um ihn als bremse zu nutzen. zu diesem zeitpunkt war das unterstützte fahren bereits beendet.

allerdings äußerte herr shen unterschiedliche meinungen zu der benachrichtigung auf der offiziellen website von xiaomi auto und der antwort von filialleiter he.

herr shen, ein testfahrer von xiaomi-autos:

ich denke, der hauptgrund ist, dass es ein problem mit dem assistierten fahren gibt. es ist unmöglich, bei normaler fahrt schräg zu fahren. meine erfahrung war, dass der fahrer das lenkrad nicht festhielt und die richtung war schief zum bordstein. mein größter zweifel ist, dass das assistierte fahren außer kontrolle geraten ist.

in der offiziellen mitteilung wurde auch darauf hingewiesen, dass xiaomi zu dieser schlussfolgerung in zusammenarbeit mit der verkehrspolizei, der feuerwehr und den versicherungsunternehmen bei der untersuchung der unfallstelle und in kombination mit der analyse der fahrzeugdaten gelangt sei. diesbezüglich äußerte herr shen auch zweifel daran, dass das unfallfahrzeug zur identifizierung an eine qualifizierte drittstelle geschickt werden sollte. nur durch die ermittlung der grundursache und der wahren ursache könne man überzeugen.

der filialleiter erklärte, dass er das fahrzeug zur notfallbehandlung in die filiale zurückschleppte, weil er sich sorgen über eine sekundärverbrennung machte. darüber hinaus leitet die justizbehörde derzeit als reaktion auf die bitte von herrn shen, einen dritten in die unfallbegutachtung einzugreifen, entsprechende verfahren ein.

frau he, kundendienstleiterin des xiaomi motors nanjing daming road delivery center:

ich habe gehört, dass wir bereits danach gesucht haben und dass das team der verkehrspolizei danach suchen wird. wir wissen nicht, an welche firma wir uns wenden sollen.

derzeit wird herr shen im krankenhaus behandelt. die anfänglichen medizinischen kosten, die ihm und seinen freunden entstehen, werden von xiaomi übernommen. die beiden parteien verhandeln weiter über die späteren behandlungskosten und die entschädigung.

quelle: nanjing zero distance