второй автомобиль huawei smart world полностью сравнивается с моделью y, и юй чэндун еще раз упомянул о «потере 30 000 юаней при продаже автомобиля».
2024-09-25
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
«амбиции» независимых брендов конкурировать за tesla model y стали очевидными.
24 сентября на осенней конференции по запуску новых продуктов huawei был официально представлен zhijie r7, созданный совместно huawei и chery. новый автомобиль был представлен в четырех моделях по цене от 259 800 до 339 800 юаней. zhijie r7 позиционируется как чисто электрический внедорожник-купе и является первым внедорожником-купе hongmeng zhixing. он оснащен высококлассной системой интеллектуального вождения huawei ads 3.0 и использует новую комплексную архитектуру.
«цена zhijie r7 очень искренняя, и мы теряем 30 000 юаней с каждого проданного автомобиля», — заявил на пресс-конференции ю чэндун, управляющий директор huawei, председатель terminal bg и председатель подразделения интеллектуальных автомобильных решений.
стоит отметить, что, когда в августе этого года был представлен новый m7, юй чэндун также сказал, что минимальная стоимость продажи m7 pro составляет более 20 000–30 000 юаней.
юй чэндун сказал: «tesla model y — очень популярный продукт на рынке чисто электрических внедорожников. цель zhijie r7 — конкурировать на перекрестном уровне с model y с характеристиками, которые превосходят tesla model x».
это уже третья новая модель независимого бренда за последнюю неделю, ориентированная на tesla model y. ранее, 19 сентября, была представлена l60, первая модель второго бренда weilai ledo, по цене от 206 900 до 235 900 юаней, а стоимость аренды аккумулятора начиналась с 149 900 юаней. затем, 20 сентября, был также официально представлен первый jikrypton 7x от jikrypton motors, вышедший на основной рынок внедорожников. он выпустил заднеприводную версию с интеллектуальным вождением, заднеприводную версию с дальним приводом и четверку с дальним приводом. версия с полным приводом и умным вождением по цене 229 900 юаней, 249 900 юаней и 269 900 юаней соответственно.
вышеупомянутые три модели во многом совпадают с tesla model y, которая является самой продаваемой моделью в рыночном сегменте с точки зрения определения продукта и ценового диапазона. на пресс-конференции ан цунгуи, президент geely holding group и генеральный директор jikrypton intelligent technology, сказал: «большинство чисто электрических моделей внедорожников, представленных сегодня на рынке, не следуют логике определения продукта tesla. все они следуют модели y».
23 сентября фотография в чате, опубликованная в интернете, показала, что ли бинь, председатель nio, использовал слова «шесть основных фракций вместе атакуют модель y», чтобы описать текущую конкурентную среду.
многие независимые бренды нацелены на рынок tesla model y, поскольку этот сегмент рынка обладает огромной емкостью. модель y является не только бестселлером на рынке новых энергетических автомобилей, но и бестселлером во всех категориях автомобилей. на рынке, где конкуренция за последний год усилилась, model y прочно сохранила свою позицию самой продаваемой модели: совокупный объем продаж составил почти 470 000 единиц. в августе этого года ежемесячные продажи превысили 45 000 единиц. жарко, что даже его сестра модель 3 не может сравниться с ними. однако нынешняя медленная замена продуктов model y также позволяет независимым брендам увидеть возможности.
стратегия независимых брендов по борьбе за tesla, как правило, заключается в том, чтобы стать ей «заменой» или спровоцировать гонку вооружений. чтобы повысить конкурентоспособность продукции, вышеупомянутые автомобильные компании, как правило, начали новый раунд конкуренции в области интеллектуальных и высококлассных конфигураций, сосредоточив внимание на персонализированных функциях, таких как интеллектуальное вождение, интеллектуальная кабина, большие размеры и более продуманные формы. , новые модели начали новый раунд конкуренции. модели были модернизированы, стремясь достичь преимущества продукта: «то, чего нет у других, есть у меня, а то, что есть у других, у меня есть лучшее». что еще более важно, независимые бренды могут предлагать более низкие цены.
под осадой концентрированной «огневой мощи» независимых брендов, похоже, территория под ногами tesla model y, которая долгое время доминировала на лидирующих позициях по продажам, неизбежно ослабнет.
по общедоступным данным, 20-дневная книга заказов на jikrypton 7x превысила 58 000 единиц с момента начала предварительных продаж, а количество заблокированных заказов превысило 10 000 в течение трех дней с момента его официального запуска. ли бинь прямо заявил, что у ledo l60 «взрывные заказы» и планируется поставить 10 000 единиц в декабре этого года и 20 000 единиц в марте следующего года. хунмэн чжисин также ранее объявил, что объем заказа zhijie r7 превысил 10 000 единиц в течение 24 часов после предварительной продажи. на пресс-конференции юй чэндун сказал, что объем заказа zhijie r7 превысил 33 000 единиц менее чем за две недели предварительной продажи; -продажа тысяч автомобилей.
(эта статья взята из china business news)
